化油器踏板原理？ 踏板摩托车化油器坏了不启动？

一、化油器踏板原理？

1.来自外界的空气经过滤清后进入化油器，空气进量多少由阻风门位置的变化来控制；

2、空气冲过化油器内的喉管产生吸力将燃油从浮子室通过喷管吸出，并将其雾化；

3、雾化的燃油和空气混合后通无进气歧管被气缸吸入，混合气的进量由一个油门踏板操纵，它位于化油器内的油门所控制；

二、踏板摩托车化油器坏了不启动？

可以检查气门间隙是否过小，或因磨损、积碳、烧蚀等原因造成气门关闭不严，气缸压力便低，火花塞是否不良或电极间隙过大，接线错误等造成电控风门不起作用等，这些是踏板车起动困难的主要原因。

三、化油器踏板冬天不预热能走吗？

汽车，摩托车冬天是需要热车的，一是因为通过一夜的停驶，发动机顶部的润滑油都回落到油底壳，需要响车后通过油泵把润滑油输送到顶部各磨擦表面润滑，以降低机械各磨擦付的磨损。

二是在发动机的整个磨损量中，冷车磨损量占70%，热车磨损量只占30%，可见冷车预热后行驶有多么重要。有的摩友会说我的车不预热可以行驶而且给油也顺畅，那是你的化油器老了或者化油器调整不当你的车才会这样，真正化油器工况好的摩托车冬天不热车是加不起速的，强行拉风门冷车不热车也能加得上油，但那非常坏发动机，这种损失你是感觉不到的，等你有感觉了，发动机可就要大修了。所以说冬季摩托车热车是必须的，也是应该的，除非你不想爱惜你的摩托车。

四、求助，踏板车换了化油器，怎么都打不着火了？

踏板车更换化油器以后要电启动运转一会来给化油器供油，你把化油器油管拔掉启动；发动机看是否流油，流油就是正常的，反之排查是否真空管漏接或者真空油开关损坏，汽油是否充足。更换化油器有一定几率从进气管进入异物卡主进气门造成无压缩不能启动，如果电启动感觉特别轻，无压缩就是这种情况。

五、求助,踏板车换了化油器,怎么都打不着火了？

踏板车更换化油器以后要电启动运转一会来给化油器供油，你把化油器油管拔掉启动；发动机看是否流油，流油就是正常的，反之排查是否真空管漏接或者真空油开关损坏，汽油是否充足。更换化油器有一定几率从进气管进入异物卡主进气门造成无压缩不能启动，如果电启动感觉特别轻，无压缩就是这种情况。

六、化油器踏板摩托拧开钥匙油针不动不上油怎么回事？

油箱油浮子坏了，或是线路短路

七、化油器车不上油打不着火怎么回事？

化油器过油,点火器也有电,就是打不着火因为挡位不对。

自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。

八、踏板摩托车125化油器不喷油？

熄火后无法启动有很多种原因，

燃油滤清器堵塞，初始表现为加速无力

化油器车，油孔堵塞

电喷车，喷油嘴故障

燃油雾化不良，猛加油门导致淹缸

点火线圈故障，导致不点火

原因太多了，

第一部建议检查火花塞跳火

九、踏板摩托车化油器不供油咋回事？

踏板摩托车不供油，是油箱盖堵塞，真空开关出现问题或者真空管路出现漏气以及滤芯堵塞和化油器内部量孔堵塞这些原因导致的。

可以先松开化油器的放油螺丝之后，用针管吸住真空油箱开关，看一下能出油，还不行的话将油箱盖打开，还是不出油更换真空开关。

可以出油了，说明供油没有问题，清洗化油器并重新调整就可以了。化油器每行驶5000到1万公里需要拆开清洁并更换汽油滤芯，这样可以保证供油系统不出问题。

十、踏板化油器怎么调？

踏板车化油器怎么调：

1、调节空气螺丝。

2、调整油针的高低。

3、要查看空气滤芯。