1. cg125活塞环安装方法
回答：摩托车活塞环有二种型号，二冲程和四冲程。但不是全部通用的，摩托车的活塞环二冲程的比较简单些，四冲程的活塞环比较复杂一些，各种缸径釆用各种不同的活塞环，主要取决于活塞上的定位销，如果定位销是一样的，那可以通用反之则不可以通用。
2. cg125活塞环的厚度是多少
发动机外壳是铝合金铸造的。曲轴，气门，气缸，变速箱一般都是高碳钢机加工的。气缸和活塞环需要电镀稀有金属铬。发动机外壳是铝合金铸造的，125是由铃木开发的一款发动机，与目前国内的任何一款发动机都不一样，结构比较紧凑，属小缸径、长行程发动机，比较侧重中低速性能，加速性较好
3. 125摩托车活塞环安装
拖拉机活塞环安装方法：使用专用夹具，如果无专用夹具，也可用两手大拇指适当扳开活塞环端口，其余四指护着环的四周，小心地将环套进活塞环槽内，同时注意各道环的结构和安装方向。
对扭曲环应分清正反，安装时内圆切槽、倒角的，槽口向上；外圆切槽、倒角的，槽口向下；两种环混装的，内圆切槽、倒角的装第一道环槽，外圆切槽、倒角的装二、三道环槽，不能装反。
某些发动机有镀铬环时应将其装在第一道环槽内，某些锥形环有标记，安装时有标的一面应向上。
为避免可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出，装配时各道环的开口应相互错开。装道环的，各开口相隔180°，装3道环的，各开口相隔120°，各道环的开口应和活塞销口中心线相隔45°。活塞环装入活塞后，环上应涂抹润滑油。
4. cg125活塞装配
156FMI-8(CG125)发动机主要技术参数
汽缸直径 56.5mm
活塞行程 49.5mm
气缸工作容积 124ml
压缩比 9:1
标定功率及其相应转速 7.5KW/8000±500r/min
最大扭矩及其转速 8.8N.m/7000±500r/min
最低燃油消耗率 367g/(KW.h)
最低空载稳定转速 1400±100r/min
点火方式 C.D.I
润滑方式 压力飞溅式
配气方式 顶置气门、中置凸轮式
离合器操纵方式 手动
变速器型式 五速、常啮合齿轮式
变速方式 脚变速踏杆逐级变速
变速器速比
初级速比 4.055(73.18) 一档速比 2.769(36/13)
二档速比 1.822(32/17) 三档速比 1.400(28/20)
四档速比 1.130(26/23) 五档速比 0.960(24/25)
动力输出方式 链轮输出
转速输出方式 机械式
起动方式 脚踏、电起动
化油器型号（型式） PZ26
磁电机型式 外触发式
火花塞型号 D8RTC
空气滤清器型式 泡沫滤芯式
外形尺寸（L×B×H) 365mm×310mm×425mm
净质量 ≤30kg(放尽润滑油)
5. cg150活塞环安装方法
摩托车活塞套缸更换流程如下:第一步:拆开缸盖，将活塞旋转至上止点。
第二步:拆掉上摇臂取出顶根。
第三步:拆卸缸头四颗螺丝，缸头旁边有一颗摇臂轴固定螺栓拆卸然后取下缸头。
第四步:拆下缸体固定螺栓，取下缸体。
第五步:取出活塞卡簧拔出活塞销子拿下活塞，拆卸工作完成。安装步骤如下:第一步:安装一侧活塞环卡簧，安装活塞环各环错开180°，油环错开卡簧位置，安装另一侧活塞卡簧。
第二步:安装活塞，活塞环套件。这里注意活塞标记朝排气管方向。
第三步:在缸体上安装下摇臂，然后把缸体装回发动机，装上缸头。
第四部:装上顶杆，装上摇臂。并调整气门间隙这里有个经验调整螺丝轻微摆动就行。然后盖上缸盖，所有工作完成。
6. cg125中缸活塞安装
敲缸是指发动机维修后因活塞尺寸、行程变故，活塞对缸盖发生的撞击现象。
你的车是在使用中发生的撞击声，那不是敲缸，是气门顶杆磨损后造成的“气门间隙过大”，一般间隙在5至8丝，找专业维修店调整一下就行了。发动机还是需要专用润滑油，还要定时换油提高发动机使用寿命。
