1. 摩托车换完活塞环后不好启动
摩托车更换缸体、活塞和活塞环后打不着火，要分别检查配气正时是否不对，气门和气缸垫及进气管是否漏气，火花塞的电极是否不小心碰到造成间隙过小，缸体、活塞等是否安装不当造成气门没有压力等，这些是换缸后打不着火的较常见原因。
2. 摩托车多久换活塞环
摩托车换完活塞环后动静变大，那是因为新活塞环与旧缸体不配套，造成间隙过大。在发动机工作做功的瞬间，活塞受高压气体的压力作用，在气缸内发生摆动，导致敲击气缸壁，产生响声。
活塞环作用：
活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
气缸的作用：
气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
3. 摩托车换完活塞环后不好启动怎么回事
摩托车更换缸体、活塞和活塞环后打不着火，要分别检查配气正时是否不对，气门和气缸垫及进气管是否漏气，火花塞的电极是否不小心碰到造成间隙过小，缸体、活塞等是否安装不当造成气门没有压力等，这些是换缸后打不着火的较常见原因。
4. 摩托车烧机油只换活塞环可以吗
摩托车烧机油引起的火花塞损坏。要解决的话有两种方案。
第一种就是定期清洁火花塞。每行驶一个周期进行火花塞的清理工作。这个方案比较繁琐，需要长期坚持下去。
第二种方案就是修复摩托车烧机油故障。
摩托车烧机油的故障修复好后，缸内机油减少，就不会影响到火花塞的使用寿命。
建议将摩托车修理一下，更换一下活塞和活塞环。这是一个一劳永逸的办法。以后就不用再拆卸火花塞了。而且长期拆解火花塞容易使火花塞固定螺纹损坏。
5. 摩托车换完活塞环后不好启动怎么办
出现这情况是正常的，因为摩托车换了缸套活塞后气缸的压力大，反之说对化油器的吸力也大，如开着风门这时候进去的汽油也是特多这时候车就很难启动，在关闭风门时油量和空气比就正常车就容易启动，你也可以用这样的方法判断气缸的密封度和磨损度，有的旧车在停下一会儿就要开风门则这车的气缸就是快要更换。
6. 摩托车换完活塞环后不好启动了
重点检查以下几个方面：
1. 检查配气正时是否不对，更换套缸后常见正时装配不对，造成发动机起动困难。
2. 检查是否因气门间隙过小、积碳、气缸垫漏气等造成气缸漏气，压力不足。
3. 检查活塞环等是否安装不当，换所配件是否不匹配。
4. 检查化油器与发动机之间的进气管、所有的发动机和化油器及油箱开关有关的胶管是否有轻微漏气或插接不当情况。
5. 检查是否在维修中碰到火花塞，造成火花塞间隙过小或其他问题。
6. 检查化油器是否安装、调试不当。
7. 摩托车换了活塞环加不起油门
答。雷沃1204加不起油门的原因如下
1、拖拉机的气缸、活塞以及活塞环磨损程度严重超限，导致加油门的时候，气缸内部的压力值打不到标准值；
2、拖拉机内部的油泵出现老化的现象，从而导致供油量大大减少，因而打不着火；
3、油嘴老化，雾化不良。行驶的途中，避免忽快忽慢的踩油门，这样会导致燃烧室内积炭增多，造成转速不稳和功率的下降。
