1. 踏板车活塞环安装方法
拆开缸头盖，拆开风扇罩和导风罩，对准T字 2，拆下摇臂架，拆下链条张紧器，拆下凸轮轴，取下缸头 3，取下气缸，拆下活塞，取下活塞环 4，装上新的活塞环，换上新的气缸 5，按前面的顺序反过来安装上。
2. 摩托车活塞环安装顺序和方法,简单好学
活塞环开口方向的安装
当把活塞、连杆组装到气缸中时，应注意使各环开口相互错开，以避免可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出。装环时，各道环口应相互错开，如有三道活塞环，各环应沿圆周成120度夹角互相错开；如有四道活塞环，第一、二道互错180度，第二、三道互错90度，第三、四道互错180度，各环开口不要朝着活塞受侧压的方向。这样安装可获得较长的、迷宫式的漏气路线，增加漏气阻力，减少漏气量。
在实际装配中，我们把有三道活塞环的开口呈180度安装，即相邻的活塞环开口相隔180度安装，这样安装的活塞环开口要比呈120度安装的活塞环开口更有效地避免开口重叠。虽然第一道气环和第三道气环的开口在一条直线上，但由于第二道气环的密封作用，不会使从第一道气环开口进入的气流直接进入第三道气环开口处。另外，还应注意开口位置应保证与活塞销垂直。这样安装的活塞环，通过对多台车进行试验表明，发动机工作时间加长，也没出现烧机油的现象。
3. 踏板摩托车活塞环怎么安装
摩托车活塞套缸更换流程如下:第一步:拆开缸盖，将活塞旋转至上止点。
第二步:拆掉上摇臂取出顶根。
第三步:拆卸缸头四颗螺丝，缸头旁边有一颗摇臂轴固定螺栓拆卸然后取下缸头。
第四步:拆下缸体固定螺栓，取下缸体。
第五步:取出活塞卡簧拔出活塞销子拿下活塞，拆卸工作完成。安装步骤如下:第一步:安装一侧活塞环卡簧，安装活塞环各环错开180°，油环错开卡簧位置，安装另一侧活塞卡簧。
第二步:安装活塞，活塞环套件。这里注意活塞标记朝排气管方向。
第三步:在缸体上安装下摇臂，然后把缸体装回发动机，装上缸头。
第四部:装上顶杆，装上摇臂。并调整气门间隙这里有个经验调整螺丝轻微摆动就行。然后盖上缸盖，所有工作完成。
4. 踏板车活塞环安装方法图解
拆开缸头盖，拆开风扇罩和导风罩，对准T字 2，拆下摇臂架，拆下链条张紧器，拆下凸轮轴，取下缸头 3，取下气缸，拆下活塞，取下活塞环 4，装上新的活塞环，换上新的气缸 5，按前面的顺序反过来安装上。
5. 踏板摩托车活塞环安装
摩托车发动机的活塞环有两根，一般不分油环和气环，活塞体安活塞环的那个槽里有一个卡扣就是活塞环开口位置，安活塞环时注意力度容易搬断。
6. 踏板车活塞环汽环怎么装
是发动机上的通气管堵住了，发动机在工作时内部会产生压力，并通过通气管排出来，冬天时，通气管内的气体遇冷会冷成冰，把通气管堵住，这时压力就无法释放出来，拧开机油尺后就会把机油从那里喷出来，只要找到通气管并把它拔下或疏通就可以了。通气管的位置，跨骑和弯梁车的位于发动机上部（背部），踏板车的位于发动机气缸头盖上。
7. 踏板车更换活塞环
前面的步骤就不详细说了，就是拆下坐垫之类的。
查下缸头和缸体之后就能看到活塞了，用尖嘴钳夹下卡肖，这里需要注意用一块布堵住曲轴箱，防止不小心卡肖掉进曲轴箱，如果掉下去了就麻烦了。
然后取下活塞，拿下活塞环，装上新的活塞环，这里需要注意开口位置，每个错开30度，而且不能对着活塞销，还有就是第一道环和第二道环不能装错，有字的朝上，IN标记是进气口。
小链条压条下面一个好换，因为拆下缸头就能更换了，上面需要拆下边盖，拆下主动轮，上面有个M8的内六角螺丝，拆下就能更换了，然后还原发动机，注意点火时间和气门间隙，这里就不需要说详细了吧，纯手工打字，有问题问我。
