1. 发动机活塞环怎么区分
亮白为一道环，哑黑为二到环，剩下自然为三道环。
安装一，二道环，字母朝活塞面，各开口以120错开，跟活塞销错开。
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2. 发动机活塞环怎么区分正反
辨别方法：活塞环都有向上标记，一般有字母或者数字的一面向上，活塞环顺序可以通过环的颜色和断面的形状加以辨别，一般柴油机第一道环的断面是桶形或者是梯形，第二道环是喷钼或者镀磷，颜色为黑色。活塞环的作用：活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。
往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
3. 发动机活塞环怎么区分一二道
发动机第一道活塞环根据车型不同，安装的不一样。有些安装的是气环，有些车是油环。
气环为第一道环时，须内导角向上，标记向上。一道活塞环上会经过镀铬处理。
油环为组合环，由三道组成。主要为了刮下缸筒避上的机油。安装时三道环开口方向要错开120度。
4. 发动机活塞环怎么区分好坏
活塞环的质量对发动机性能影响较大。
1、质量差的环封气不严密，很容易漏气，造成压缩压力不足。
2、容易折断，酿成事故。
5. 发动机活塞环分为哪两种
活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，广泛用于汽车，火车，轮船，游艇等。活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。活塞环作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。
6. 发动机活塞环怎么区分型号
换发动机活塞环价格要根据发动机型号而定，便宜的1000即可贵的6000至一万。
发动机的活塞环并不是很贵，但更换的工时很贵，且需要有丰富经验的师傅操作。需要全部分解发动机才能完成此工作。
更换活塞环前必须先测量缸筒与活塞间隙。新活塞环与旧缸筒开口间隙，只有间隙在规定范围才可更换。否则换了也没作用。
