1. 摩托车活塞和活塞环图片
如果去铃木售后需要500元左右，普通的修理部得300元左右
2. 摩托车的活塞环
以下是活塞环的更换步骤：
1、扭转环的内圆切槽朝上，外圆切槽环的切槽则向下。
2、锥面环的小端向上。
3、内圆倒角的环，倒角朝上。
4、外圆倒角的环，倒角向下。
5、活塞环在一面标注有“上”或“0”、“△”等记号，在安装作业时，须将有标记的一面朝上安装。
6、桶面环或镀铬环应装在第一道环槽内。
7、安装组合式钢带油环时，应首先将衬簧装入槽内，然后安装上、下两道刮片，并将两刮片的开口错开180°。
3. 摩托车安装活塞环图片
二冲程发动机的活塞安装注意事项： 1.活塞顶端有标记或箭头，标记应当朝向排气口。
2.活塞环安装时应当涂抹适量机油在汽缸壁与活塞环边缘以减小阻力。3.活塞环的安装有上环、下环之分，环本身也有反正之分，要看清楚在安装。4.安装时要保持汽缸与活塞中心线一致，轻轻推动汽缸下移，不可强行下压，以免活塞环变形断裂。
4. 摩托车活塞环安装方法及图片
当车辆活塞磨损导致活塞与缸间隙过大，出现敲缸的情况，才需要更换活塞。
摩托车缸套活塞没有固定的更换周期，气缸套内表受高温高压燃气直接作用，并始终与活塞环及活塞裙部发生高速滑动摩擦。
外表与冷却水接触，在较大温差下产生严重热应力，受冷却水腐蚀。
活塞对缸套的侧推力不仅加剧其内表摩擦，并使其产生弯曲，侧推力改变方向时，活塞还撞击缸套。
摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
5. 摩托车活塞和活塞环图片对比
理论上是要磨合的。磨合期只要控制车速、开车时保持匀速就可以了。但是在实际中活塞环是否耐用与磨合没有太大的关系，活塞环如果想达到原车的耐用，主要是控制在修理师傅的手中，例如车如果使用高档的机油几乎不需要磨合，但是在相等的情况下，磨合过的比没有磨合过的明显耐用。
6. 摩托车活塞环第一道是什么环
不可以，摩托车活塞环气环在安装时，环口字母必须向上，否则有可能会影响气缸的气密性和刮油质量，有可能会对发动机动力产生不良影响和出现冒烟等故障。
7. 摩托车的活塞
in是进气的意思，在安装时，活塞上有in的那面要朝向进气一侧，以下是关于摩托车安装活塞环的步骤：
1、先将衬环装入活塞最下面的环槽内，注意衬环开口不要重叠，让开口对准排气的位置，即活塞上有“EX\"标记字母，如没有就是“IN\"标记的对面，垂直于活塞销的位置。
2、安装下刮片，注意开口与衬环开口向左离开135度，用拇指压住开口，另一只手拇指顺其钢片侧面慢慢滑入环槽内，刮片开口与衬环开口要保持好，一旦装入很难滑动来调整与衬环的相对位置。
3、安装上刮片，开口与衬环开口向右离开45度,即与下刮片开口保持180度。安装后，把油环进行组合，应该平滑无卡滞。4、在第二道环槽中安装安装二=道环(碳环)，有字的一面向上。方法同安装刮片一样，因为厚度加大会费力。不用先确定开口位置，因为装入后可以旋转调整。5、同样的方法装入顶环(镀铬环)，也是有字的一面向上。用手轻轻旋转两道气环，同样应该平滑无卡滞。
6、调整各个环的开口方向。
