摩托车怎么看减震器是否漏油(摩托车减震器漏油怎么回事)

1. 摩托车减震器漏油怎么回事

摩托车减震器漏油大多是油封漏油造成的,如果是后减震器漏油,基本上只能换新的,旧的无法修理。

如果是前减震器油封漏油,先检查减震器内管和外管与油封接触处是否有变形和损伤,如果没有这些情况,一般换个油封即可

轻责危害安全，重责危害生命。

1.注意油品，经常检查滤芯，到时间更换。

2.看看有没有设计不合理的地方，该倒园角的地方是不是倒了。

3.经常检查密封件是否渗油，别等到唰唰漏了再换。

4.如果是油缸活塞杆什么的，注意有没有异常声响、活塞杆表面有没有划动的痕迹，有的话可能里边有脏东西，铁屑什么的，会划伤密封件注意清理维护。

发现摩托车气囊减震器漏油时，可从减震器外部状态直观检查，找出漏油部位，一般是前减震器漏油，是可以修复的，需要换油封，如果是因为减震器受到强烈撞击等因素诱发的减震器漏油，便无法进行维修修复，只能更换。如果是后减震漏油也只能更换，也无法修理。

摩托车减震漏油主要是因为油封损坏，导致密封性差，从而造成减震器内的减震油漏出来。短时间内不会对性能有影响，如果长时间不管就会对减震性能乃至安全性都会造成影响。因此减震漏油要及时处理。

有的时候减震换了油封，还是漏油，说明我们换的油封不是一个型号的，需要选择一个和它本身一样的，再安上去就不会漏了。

摩托车减震器漏油大多是油封漏油造成的,如果是后减震器漏油,基本上只能换新的,旧的无法修理。

如果是前减震器油封漏油,先检查减震器内管和外管与油封接触处是否有变形和损伤,如果没有这些情况,一般换个油封即可

摩托车前减震漏油如果漏油过多,会影响到摩托车的舒适性和稳定性，摩托车舒适性和驾驶稳定性会下降，长期漏油还会增加减震器的磨损，缩短减震器的正常使用寿命。同时如果漏油量比较大，油液还会滴落到刹车盘上，会造成行车危险，为了安全起见，建议及时更换。

以下是相关信息：

1、摩托车前减震漏油当下不会产生什么大影响，漏油时间过长，油量减少必然对摩托车操控性能产生消极的影响。

2、避震器漏油可能是由于油封的密封性能下降，在车子行驶过程中避震器上会飞进泥沙，在避震器压缩或回弹的情况下，泥沙会与油封造成摩擦，时间久了油封的密封性能就会丧失。

3、避震器上面有防尘套，防尘套是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。如果防尘套出现破损和老化，建议立即更换。在平时用车维护时，也要注意清理避震器上的泥沙，可以延长避震器的使用寿命。

1、若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。

如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

汽车减震器如果发生漏油现象，对于减震器而言，无疑是一件很危险的事情。那么，一旦发现漏油，就要做出及时的补救措施。重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动；

2、如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。

若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理；

3、另外，减振器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

五羊本田雄帅摩托车前减震器漏油，一般是油封漏油造成的，更换新油封即可。但如果减震器内部与油封接触处有损伤，或是外管损坏等造成的漏油，一般就需要更换减震器总成了。

也有少数是由于减震器螺丝胶圈、垫漏油，更换或密封胶垫、垫片就行了。

先要分清楚是漏油还是渗油，如果是比较厉害的漏油，就需要更换减震器。

如果是减震器上部有油迹，不用理它，因为有的汽车（如帕萨特）的减震器是气压减震器，上部需要用油润滑，所以油封处经常运动的减震杆表面被设计成细微的鳞状，使用过程中会有一部分润滑液渗出，漏油并不会影响减震器的减震性能。

如果漏气，按压车身减震器没有什么阻力，就需要更化减震器。

若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。

如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞栏连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

顶一下

(0)

踩一下

(0)