1. 嘉陵新翼侠越野摩托车
摩托车这东西，特别是越野摩托车，第一看排量，第二看设计现在一般流行的越野摩托，国产的主要有轻骑藏獒、嘉陵的翼侠、还有鑫源的X系列、宗申的一般排名也是这么个顺序。
宗申的车子最不推荐，可靠性比较差，不过也同排量里最便宜。如果玩下场地，可以试下，但长途摩旅就算了，被撩在路上不划算。
鑫源X2和宗申一个道理，但感觉比宗申好点，性价比很高。
嘉陵翼侠口碑一直不错，好像有款200CC带电喷的，出来没多久。不过估计不便宜1W2打底，具体你自己问下当地销售。
藏獒口碑最好，一个是国产第一款自己开发的越野，一个是出来好几年了，目前在售的是第三代，有风声说第四代也快出来了。通过这三代的改进基本可靠性能得到保障的。
目前唯一听到说不好的地方是，长途高强度旅行时，后轮胎容易扎破，还有后轮钢丝容易断。但话说回来，长途旅行前基本都换胎换钢丝的。
这倒是小问题了。
国外品牌的车有很多，但1W出头基本上只能选择125CC的车了，所以还是国产的车比较划算。
推荐藏獒和翼侠。
2. 嘉陵翼狼摩托车
嘉陵150国四锋狼的极速能跑100公里每小时。
独狼三150-6a 圆灯版，感觉这个车有力，提速快，就是有点轻，车身高了，70-80码跑路正好，就是有点怕死，不经常拉极速，起步超车我很满意，来过就知道了，那个叫猛烈，大问题没有，买车有两个月了，经常跑长途，感觉车身震动小，平稳，大问题没有，就是小事多，冷车难打火，其他的都是小问题，自己喜欢。嘿嘿感觉蛮拉风的。
3. 嘉陵新翼侠223
CBi300是采用嘉陵自主研发、技术领先的新款CBi300闭环电喷发动机。定位为时尚型公路越野两用车的JH200GY（335）新翼侠，可谓是新一代两用摩托的佼佼者。
电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动机化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。
4. 嘉陵新翼侠越野摩托车怎么样
个人意见，化油器版的比较可靠，一旦有什么问题，基本上修车点的师傅们都能修理，但是电喷版的一旦出现问题，一般情况下，修车师傅修理起来有困难，不是说花钱多少的问题。
至于没有脚启动唯一的不足就是一旦电瓶没有电，发动不了，放置摩托车，有条件的时候记住放在比较暖和的屋里，这样保证下一次骑的时候，容易启动。其他的没有多大区别。嘉陵摩托的质量还是让人信服的。
5. 重庆嘉陵越野摩托车
嘉陵coco125x越野版的百公里油耗1.5升左右。
在车身方面，双翼梁车架，加长的前顺置减震器和后气囊减震器，前18后16寸的车条轮毂，前2.75后3.50的花纹全地形轮胎，高位加特林旋转排气管和宽大的后货架，中置和前置小货架，都是多用途功能的展现。油箱容9L，最小离地间隙180mm，低座高750mm，使得用户不需要过多考虑是否能够双脚着地的问题。
6. 嘉陵越野摩托车150翼侠全新
在我刚刚接触摩托车的时候，我一个有将近20年摩托驾龄的半职业摩托车手的长辈告诉我两句话：“别急着碰好车，驾照考完，骑报废一辆嘉陵70再说。”
真的很受用，嘉陵70，全国所有的修车铺包括村子里的，都能修，基本不会坏，车速不快，车身灵活，车不贵，也省油。倒不至于真的骑报废那么夸张，但是骑一两年下来，路上出什么情况车子有什么不妥自己都能摸个大概了，真的帮助要大的多。
我是觉得摩托就像武器一样，不是人在骑摩托车，而是摩托车选择能驾驭它的人。昨天，我的车终于被我骑报废了哈哈哈
7. 嘉陵嘉鹏轻便摩托车
你们都亏大发了！我2845入手的，除了随车的，其他什么赠品都没要，我跟老板狠磨了一把！嘉陵工业，嘉陵嘉鹏48q-2，其实不是原厂的车，
8. 嘉陵翼侠改装
嘉陵250？首先要明确你的目标。
。。是组装车，还是正宗嘉陵车。。。价格最低的有3000左右的，最高的就不好说了。。。组装车有白菜是嘉陵的血统。只是单单的外形而已。。。质量这个东西就不好说，反正一分钱一分货。。。也有CQR，可以用嘉陵的发动机，也有用宗申的。配置嘛，摇篮车架，倒减等等。。。不建议购买。。。另外，千万不要相信买车的说什么正宗货，哄你的。找个好点的商家购买可能质量强一点。正宗嘉陵车有嘉陵翼侠，有150的，也有250的。摇篮车架，150的翼侠口碑还可以。不超过七千。比组装货强多了。安心。。。
9. 嘉陵翼侠250越野多少钱
嘉陵摩托是国产一线品牌，虽然比合资品牌的车质量相对稍差些，但总体上还是不错的，与其他国产同类品牌差不多，较好的车系有金悍、新街火、翼侠及狼系列等，价格相对实惠些，用来代步完全可以。
尤其是嘉陵的金悍摩托车，性价比很高，发动机也很不错，标的125但是实际上是嘉陵自主研发的133的发动机，比较有力。而且用的爆燃技术省油,到重庆主城购买价格便宜得多。
10. 新款嘉陵摩托车
嘉陵c70摩托车市场价：5280元左右。最早的嘉陵本田JH70，颜色为黑色、红色、绿色，其中以绿色JH70最多，第一批产品是由重庆嘉陵出产，是由日本原装进口零配件，国内组装生产，后来重庆嘉陵授权洛阳嘉陵生产该车，因此85年以后都是由洛嘉集团生产，不过该车的主要零部件还是日本进口，只是洛嘉集团少量加入了少量国产零件，可以说质量还是相当不错的。
