重庆嘉陵摩托车掌门人(重庆嘉陵摩托车掌门人是哪里人)

1. 重庆嘉陵摩托车掌门人是哪里人

2018年4月，经各市州文明办审核推荐，共121名候选人参与“四川好人”评选活动。经专家初评、网上展播、评委会审定，30名候选人入选4月“四川好人榜”，现将情况通报如下：

　　一、助人为乐好人

　　王　畅　国网四川电力成都都江堰党员服务队队长

　　鲁元友　德阳市中江县农村信用合作联社西街分社柜员

　　何剑锋　生前系广元市旺苍县农业局农业执法大队副队长

　　吴　链　眉山市黄埔军校同学后代联谊会常务副会长

　　二、见义勇为好人

　　王　件　泸州市泸县百和镇四合村乡村医生

　　田华章　绵阳市游仙区魏城镇玉珠村村民

　　何海生　遂宁市蓬溪县新会镇会宇坝村村民

　　祝枝强　内江市东兴区东兴街道龙观村村民

　　程世华　广安市广安区国家税务局干部

　　三、诚实守信好人

　　胡　斌　四川智森投资管理有限公司总经理(成都市)

　　李玉美　攀枝花市盐边县国胜乡扎古村村民

　　刘成宽　宜宾五尺道集团有限公司董事长

　　全启贵　雅安市星艺装饰工程有限公司法人

　　王晓宇　甘孜州巴塘县巴塘中学教师

　　四、敬业奉献好人

　　钱可英　攀枝花市盐边县红宝苗族彝族乡中槽村第一书记

　　龚丽涛　自贡市贡井区五宝镇五宝社区支部书记

　　宋代勇　绵阳市北川县北川中学教师

　　赫勒阿支　乐山市马边县建设乡人民调解员

　　钟崇杰　南充市嘉陵区关工委法制关爱团成员

　　刘红娇　达州市渠县天星镇第四中心小学教师

　　晏仕强　巴中市巴州区东城街道北门社区居委会第一小组组长

　　罗朝运　眉山市丹棱县丹棱镇龙鹄村党支部书记

　　秦可军　资阳市安岳县两板桥镇僧亭村小学教师

　　唐　川　原凉山州会东县淌塘镇老君洞村第一书记

　　五、孝老爱亲好人

　　邓春花　成都市新津县永商镇车灌社区居民

　　彭小华　内江市资中县骝马镇窖厂村村民

　　廖家辉　宜宾市长宁县古河镇兴河社区个体经营者

　　龙素兰　广安市广安区友谊中学五福校区教师

　　李碧英　眉山市丹棱县杨场镇曾坝村村民

　　魏光福　阿坝州金川县庆宁乡新沙村村民

2. 重庆摩托车老板

重庆大江摩托车制造有限公司

3. 嘉陵摩托前身

　　93白菜分本田发动机和嘉陵发动机，是因为厂家生产设计所定的。

　　中国嘉陵集团是以摩托车及其发动机、特种装备、光学光电、汽车摩托车零部件等为主导产业的国家级大型企业集团。中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂，创始于1875 年清政府上海江南制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一。抗日战争爆发后，1938 年内迁重庆沙坪坝双碑嘉陵江畔。1979 年，嘉陵实施“军转民”开发生产摩托车，是中国发展摩托车产业的奠基者和引导者。通过实施“国内联合、国际合作”战略，依靠技术和管理创新，提升核心竞争力，推动了摩托车产业的快速发展，1987 年成立中国嘉陵集团。

4. 嘉陵摩托公司简历

嘉陵摩托不是杂牌,它是国产一线知名品牌,也是我国最老的几个摩托品牌之一。

嘉陵摩托在过去可以说是摩托元老了，有很长的历史了，最早跟本田公司出的是嘉陵本田即JH-70嘉陵摩托的质量是不错的，但现在的嘉陵摩托从产量销量,到质量性能和用户口碑都比较一般,而且据说嘉陵把摩托车业务交由旗下的嘉鹏摩托来做了,以后的前景不看好。

5. 嘉陵摩托老板是谁

中国兵器装备集团有限公司

受摩托车行业持续下滑及主业长期亏损等影响，兵装集团旗下上市公司中国嘉陵以一元价格全部置出原有盈利弱的资产，并以7.5亿元置入中国电科下属优质军工资产，三步走实现产业升级、主业转型的完美蜕变，转为盈利能力强的特种电源优质股，谱写新时代国企深化改革的新篇章。

6. 重庆嘉陵摩托车有限公司

嘉陵COCO 实际排量为107cc，它是由嘉鹏的摩托车生产企业，这家企业也是重庆的一家整车厂，嘉陵CoCo的整车尺寸为1820*660*1030mm，轴距1180mm，整备质量86kg从数据不难看出，亲民的身板小巧且轻巧，无论男女老少都能轻松驾驭。

嘉陵COCO其实已经不是以前的那个嘉陵，品牌还在，但是已经转让给了一家名为嘉鹏的摩托车生产企业，这家企业也是重庆的一家整车厂，可能与嘉陵以前有过很多合作，后来嘉陵整体退出国内摩托车生产之后，就由这家企业接替了品牌延续的任务。

7. 重庆嘉陵摩托车掌门人是哪里人呀

远勤山:

从一个卖摩托车的小伙子成为了上市公司的老板，公司市值高达187亿元，将公司成功的做到全国民营500强，他就是远勤山，他是真正的人生赢家。

远勤山出生于1968年，是山西运城人，家里在农村，生活很贫穷，家中有七个孩子，他是最小的一个。1986年，他看到打工回家的堂哥买了一辆新的摩托车，很是羡慕，心想在外地赚钱肯定很快。堂哥知道他的心思，就告诉他外地的车便宜，老家买的车贵。正是这件事，让他决心倒卖摩托车。

1987年，远勤山向亲朋好友借了3000元，去广州买摩托车。在广州的家电批发市场中，他看到一辆嘉陵七零摩托车，一眼就相中了，花了2000元买了下来。可是车怎么运回去呢?他认为堂哥能骑回家，自己也能，就一个人骑着摩托回家了，六天五夜过去，1800公里的路程，他终于到了山西。到家的第二天，就有人买下了摩托车，他赚了1000元。

卖摩托赚的钱比卖粮食赚的多，远勤山第三天又去了广州，路途艰险，困了他就在加油站打个盹，可是他一想到能赚钱，这些辛苦就都不算什么了。

1991年，远勤山已经有50万元积蓄了，他开了一家摩托车零售店，店面有100平米大，20个员工。生意做的红红火火，他先把成本赚回来，赚到后，就开始降价出售，这一招让他赚到了2000万元。

1997年，远勤山已经是山西最大的摩托经销商了，代理了很多知名的品牌，有雅马哈、广田、本田等。他还成立了通达集团，也就是现在的大运集团，专门经销摩托车。一年的时间，在全国十多个省份都有他的办事处和分公司，年营收有20多亿元。销售渠道有了，还要保证产品的供应，他和正大集团一起创办了大阳摩托，负责生产、涉及、研发摩托车。

2002年，大阳摩托已经有了国内一流的发动机和摩托车生产线，远勤山成为了大阳摩托的总经理，他投资了5000万引进了先进的技术和生产线。之后，他停下了其他摩托车的销售，主要销售大阳摩托，老顾客购买还有优惠。他还花费了900万元请来了明星巩俐做代言人，在央视打广告。之后，又请了明星张柏芝代言，摩托车销量一下子翻倍。

2004年，大运集团摩托车年产有200万辆，发动机年产有250万台，还拥有了181项专利，在全球100多个国家都有大运集团的产品出售。2009年，远勤山斥资21亿元成立山西大运汽车制造有限公司，转型做重卡生产，这一年还将四川银河汽车集团有限公司收购了。2010年，大运已经能产出2000多辆重卡，产值超过了5

8. 嘉陵摩托是重庆嘉陵机器厂生产的

嘉陵厂现在叫中国嘉陵工业股份有限（集团）公司。

嘉陵厂位于重庆沙坪坝区，公司前身为兵工企业，1938年搬到重庆取名嘉陵机器厂，1978年后大部分兵工厂转何民用，改革开放后主要生产摩托车，为适应现代企业管理上市需要，改名为中国嘉陵工业股份有限（集团）公司。

9. 重庆嘉陵嘉鹏摩托车厂

48cc助力摩托车油耗通常在1.5到2.5之间都是属于正常的，我的就是1.6，不过我改装了，以前是2.3 我把普利珠加重了而且换了一个新皮带。

车体上标48cc一般都是假的，很有可能是50cc60cc90cc100cc125cc，标48cc是为了不上牌，但按理来说属于轻便摩托车是需要F照的，当然考个E照最好了。

10. 重庆嘉陵摩托车掌门人是哪里人啊

豪爵。1992年6月10日，大长江集团第一辆摩托车下线，豪爵是国内销量最好的摩托车，也是用户评价最好的。不仅仅在国内，豪爵在国外也十分畅销，远销全球80多个国家和地区。以至于出现有的一个乡镇家家户户有豪爵，而被称为“豪爵村”、“豪爵乡”、“豪爵县”。建设·雅马哈。

由建设工业与日本雅马哈合资创办，1992年11月经重庆政府批准建厂，1994年正式投产嘉陵。

前身为嘉陵机器厂，始创于1875年清政府上海江南制造总局龙华分局，1938年内迁重庆。1979年开始生产摩托车，是中国摩托车行业的先行者。1987年成立中国嘉陵集团，总部位于重庆。重庆牌”摩托车是建设集团早年注册的商标，但一直未启用。随着重庆直辖后在全国的地位和影响力的提高，“重庆”这一品牌作为无形资产的价值不断上升。建设集团抓住这一机遇，重新推出这一品牌。据了解，该品牌由160多个摩托车品种组成，与原有的“建设”牌并驾齐驱。

5、力帆。

1992年成立，位于重庆，公司董事长伊明善。力帆是中国摩托车行业的黑马，中国最大的民营企业之一。

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