一、重庆建设雅马哈摩托车厂黎小君
建设雅马哈在国产中质量非常不错，但是和纯日本的差很多。关键现在日本不生产250以内的摩托了。现在雅马哈125，做的最好的就是台湾三叶雅马哈，与当年日本产的一样质量好，十多年都不坏，动力配置也比建设雅马哈好很多，但是三叶雅马哈只产踏板，并且都两万多元，很贵的。
二、重庆建设雅马哈摩托车有限公司地址
只要是4T(四冲程）的正品的机油就可以，选择的油的粘稠度在10W-40左右，要是常常跑长途的换个合成油。
建议可以换嘉实多超霸或者壳牌的爱德华王子黄牌三、重庆建设雅马哈工厂
重庆雅马哈和建设雅马哈都是雅马哈公司的分支机构，但它们的职能和位置不同，具体区别如下：1. 成立时间不同重庆雅马哈成立于1985年，是雅马哈公司在我国的第一个生产基地，专门生产小型摩托车和机车引擎。建设雅马哈成立于2001年，是雅马哈公司在我国的第二个生产基地，位于江苏省扬州市，主要生产摩托车和电动自行车。2. 生产产品不同重庆雅马哈主要生产小型摩托车和机车引擎，产品包括YB100、YBR125、YBR250等多个车型。建设雅马哈主要生产摩托车和电动自行车，产品包括FZ系列、YZF系列、MAXAM、GTS等多个车型，同时也生产一些零部件和配件。3. 生产规模不同重庆雅马哈是较早成立的雅马哈分支机构之一，生产规模相对较小，但产品得到了市场的广泛认可和好评。建设雅马哈则是近年来才开始规模化生产的分支机构，生产规模相对较大，产品覆盖面也更广。4. 业务范围不同重庆雅马哈主要从事摩托车和机车引擎的生产和销售业务。建设雅马哈则从事摩托车和电动自行车的生产和销售，同时还开展了一些其他业务，如逆变器、农业机械、冲压件等非摩托车相关的业务。总的来说，重庆雅马哈和建设雅马哈具有不同的产品特点和市场定位，但它们都是雅马哈在我国的重要分支机构，发挥着在我国摩托车市场上的重要作用。
四、重庆建设·雅马哈摩托车售后服务
重庆建设雅马哈与建设雅马哈是一个厂，当然是一样的。但如果是重庆建设与建设雅马哈就不一样了，建设雅马哈是建设与雅马哈合资组建的，建设与建设雅马哈（或雅马哈）是两个品牌，建设在一定程度上学习借鉴了雅马哈技术，但在质量性能方面，与建设雅马哈还是有一定差距的。
五、重庆雅马哈摩托厂搬迁
没有重庆雅马哈，只有重庆建设摩托股份有限公司生产的,建设牌和重庆牌，质量太一般，但经销商都念歪经说是雅马哈。建议你购买重庆建设.雅马哈摩托车有限公司生产的雅马哈牌，正宗的雅马哈质量绝对好。生产的摩托车质量在当时都是一流的。依托军工的实力，至今生产了30多年了，当然是非常正规的。
六、重庆建设雅马哈客服电话
这个我可以告诉你是真的很不错的，主要是工作环境条件和福利都是很好的。
七、重庆建设雅马哈摩托车有限公司电话
建设雅马哈摩托车厂家位于重庆市九龙坡区九龙园区B区华成路1号，另外在湖南株洲和江苏泰州还有两个工厂，这三个工厂分别负责生产不同的车型，比如重庆的工厂生产全部的跨骑车和部分弯梁车，株洲的工厂生产踏板车，泰州的林海雅马哈生产部分弯梁和部分踏板车。
八、重庆建设·雅马哈摩托车有限公司招聘
建设雅马哈是合资品牌，当然不是杂牌，质量非常好。 建设雅马哈是由重庆建设和日本雅马哈合资成立的摩托车企业，生产的产品都是价高质优的产品，主要有天剑、天戟等，还包括相关企业生产的弯梁C8禧发、踏板迅鹰、巧格等，这些产品都是同类车型中高端车型的代表，质量还是很好的。
九、重庆建设雅马哈摩托车有限公司招聘
重庆建设雅马哈与建设雅马哈是一个厂，当然是一样的。但如果是重庆建设与建设雅马哈就不一样了，建设雅马哈是建设与雅马哈合资组建的，建设与建设雅马哈（或雅马哈）是两个品牌，建设在一定程 度上学习借鉴了雅马哈技术，但在质量性能方面，与建设雅马哈还是有一定差距的。
十、重庆市建设雅马哈摩托车有限公司
真正的建设摩托车质量比较好。在国内，建设雅马哈就是真正的雅马哈，但要分清建设和建设雅马哈是不同的，建设雅马哈是由建设与雅马哈组建的合资公司，而建设是国产品牌，即没有合资那部分，建设部分车型应用了雅马哈技术，但并不能用雅马哈商标，其产品的质量标准等与雅马哈也不一样，车型也不是雅马哈的，而是由建设开发并且有一部分车是仿制其他品牌的，建设属国产一线品牌，质量与合资品牌的雅马哈差一个档次，但据说雅马哈部分车实际上是由建设代工，如弯梁的F8和新劲虎等，这部分与建设的产品没有区别。
十一、重庆建设雅马哈摩托车有限公司待遇怎么样
工作人员福利待遇:每月基本工资三千元，入职购买五险一金，每周可以休息一天，工作满一年享受带薪年假。
