返回首页

摩托车改装前轮双碟刹好吗(川崎400改双碟刹有必要吗?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-22 05:55   点击:151  编辑:admin   手机版

一、川崎400改双碟刹有必要吗?

川崎400改双碟刹没有必要。

川崎400介绍:动力:直列双缸水冷引擎,容量399cc,缸径为70mm,活塞行程为51.8mm,最大输出功率为45p(9600rpm),峰值输出扭矩为37.2N-M(8000rpm),匹配6速变速箱。配置:前悬挂搭载正立式避震器,直径为41mm,行程120mm。后悬挂采用Uni-Trak单枪中置避震,5段预压可调,行程132mm。前后制动搭配双活塞刹车卡钳,ABS防抱死系统为标准配置。外观:家族化头罩,尾灯设计元素源自NinjaZX-10R,前大灯与尾灯采用LED灯具,前后转向灯为卤素灯泡。仪表采用指针与液晶显示,具有档位显示、LCD采用负显,经济骑行提示,和里程、油耗、时间、水温等常规功能。

二、本田幻影能否改成前双碟刹?

建议你别改,后刹用鼓刹不容易抱死!没有ABS系统的碟刹非常容易抱死。

都可以改 鼓刹改碟刹需要采买的配件有:前轮轮毂、刹车上泵、刹车闸把、刹车下泵、刹车油管、刹车盘、前减震、前方向柱(有些车型需要有些不需要,主要看前减震之间的距离) 价钱嘛,看你自己想要什么效果了,买原装的还是改装的,要全新件还是。

三、踏板摩托车可以改前双碟刹车吗?

但操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下,因为它将直接决定下一步工作,前碟刹主要由上油泵,油管,刹车卡钳,刹车片,碟刹盘组成,通常情况下只要购买整套配件,就可以完成鼓刹改碟刹的操作。

不过实际的操作并不是如此简单的,因为这些配套零件,需要安装在不同的位置,首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置,对于没有装配油刹的车型,很多踏板车预留的位置非常有限,所以要想安装上油泵,就需要对壳体进行改造。

其次刹车盘还需要安装在前轮毂上,对于鼓刹结构的轮毂来说,也没有预留安装碟刹盘的安装位置,并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上,而对于鼓刹结构的减震器来说,同样也不可能预留,安装刹车卡钳的位置。

在这样的先决条件下,要想完成碟刹的改造就需要更换前轮毂,前减震器,如若不然就没办法将配套零件安装上,因为我们不可能将刹车盘和刹车卡钳用铁丝橇起来,这样做别说能提升刹车性能,反而会带来不良因素造成不必要的麻烦。

通过以上的介绍可以看到,踏板摩托车改装前碟刹从理论上完全是可行的,但实际的操作中就会遇到这样那样的问题,归根结底这项改装工作,并不是什么技术难题而是成本问题。

在钱到位的前提下别说是单碟刹,改成双碟刹都是可行的,因此在这项工作中预算是第一先决条件,其它方面的影响都可以忽略不计,只要购买全套所需配件,按照设计标准重新装配,就可以实现前鼓刹变碟刹,并不会有多大难度。

四、前轮双碟刹的优缺点?

优缺点:

①前轮使用双碟刹有在高速驾驶下安全急停的好处,这个主要是为了防止在高速行驶时,猛然刹车,如果是单碟刹的话,有一定几率会导致刹车偏,双碟刹可以很好的避免这个问题,

②这种制动器的优势在于散热效果良好,制动器也足够强。

五、本田cb500x可以改前双碟刹吗?

可以改双碟刹,但是没必要改,虽然改双碟刹更为拉风,但是作用不大,这款车动力一般,改了还增加成本,改不好还可能造成安全隐患。

六、gw250f有必要改双碟刹吗?

没必要。摩托车单碟刹改成双碟刹理论上是可以的。但各种品牌的摩托车厂家制造时,所制作的零部件的尺寸都是特定和专用的。你无法买到可以适用的零部件改装,所以讲:摩托车单碟刹不可以改成双碟刹。

七、摩托车前刹车双碟好还是单碟好?

摩托车的前轮我觉的还是单碟刹的比较好。只要是因为摩托车一般都是后轮驱动,磨刹力都在后面。所以后轮的话双碟刹比较好些。前轮的话一般很少用。主要用途就是在用在一些突发情况下才会使用。

还有就是前刹如果是双碟啥的话比较容易翻车,摩托车的重心都在后方,前刹如果刹的太急,太狠的话很容易造成翻车。

八、摩托车前轮双碟刹还是单蝶刹好?

摩托车的前轮我觉的还是单碟刹的比较好。只要是因为摩托车一般都是后轮驱动,磨刹力都在后面。所以后轮的话双碟刹比较好些。前轮的话一般很少用。主要用途就是在用在一些突发情况下才会使用。

还有就是前刹如果是双碟啥的话比较容易翻车,摩托车的重心都在后方,前刹如果刹的太急,太狠的话很容易造成翻车。

九、骊驰250摩托车前轮可以改成双碟刹吗?

你好,需要更换轮毂和前减震,但是建议不要改双碟刹,实在没有必要

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%