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125摩托车怎么改装(摩托车咋改装动力125提点意见吧?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-23 13:10   点击:111  编辑:admin   手机版

一、摩托车咋改装动力125提点意见吧?

加大缸体,加大气门或更换大排量缸头,加大、抛光进排气道〔气道最小横截面不得小于气门〕,削磨缸头增加压缩比〔能加强暴发力,提供高转速性能〕,更换大化油器〔其最大通气面积大于气门〕,高通气虑芯,搭配合适牙盘,最重要的是高角凸轮〔几乎没卖的,自己做,提供最高转速及加速〕,调节点火时间,各重要部件强化,这些是一套的,单独改善不是很突出,〔氮气加速摩托车上没用过,持久性,补充都是问题〕

二、125摩托车怎么改装?

你只换缸头还是整个发动机。如果整个发动机我建议你全车有自己拼。要是只换缸头200的就够了,250那车太轻了。

你要是安250的都要注意能不能超高(顶油箱上或更高),换完的话改传动比(换链轮),化油器你要是250的化可以买匹配的200(省点油,加速劲道若)、250(中性)或400(稍费油,但加速迅猛)都可以,排气换个直排(很粗的那种口的),不换的化会憋车憋的厉害!

换完的话点火时间好像要调,要是整天机器就不用调

三、125摩托车怎么可以改装开快呢?

想让车开得比以前快只要两种途径,一种是加大功率、另一种是减小负载。

加大功率并不好做,可以改改缸改改化油器等,但是都是成本高且破坏性也大的方法。减小负载(车重、风阻等)也可以试一下,比如去掉不必要的装饰物(挡风玻璃、塑料件、后备箱等),改细轮胎、穿专业装备衣服等。

四、125摩托车怎么改150?

回答:首先买一套150的汽缸、活塞、活塞环、活塞肖、汽缸垫。然后把125的汽缸拆下来包括活塞、活塞肖、汽缸垫。清洁一下后开始装配。

先将汽缸垫放好,将活塞环装上活塞后装进汽缸口(不要全部装进去,只要将活塞装进一半),然后装上曲轴箱时将连杆和活塞装好,最后拧紧缸头螺丝再调节点火装置就可。

五、一般125摩托车怎么改装才会跑的快啊!我想改?

调化油器,增加供油量,还有就是换掉后链条轮。一般少几齿,这样可以跑的更快。125改装150着手准备:150的中缸(最好能找到67mm缸径的中缸…一般都能直接下箱体,如果不能直接下箱体,至少也为扩曲轴箱口省点工。一般150的中缸有些厚的是69mm~68mm,这个指的是缸筒外圆的直径。

六、125摩托车怎么样改装可以让极速更快?

125的摩托车想要改装速度更快建议你改装大小链轮的传动比例将前小链轮,加大将后链轮改小这种改装可以使摩托车的速度提高10~15公里每小时或者是改装进气量的大小改装空气滤芯器,整体家装更粗。

管路增大,摩托车的进气量以及改装摩托车的排气管,改装排气管的排气更加充分,也能提高整车的速度,希望我的回答能够帮助到你。

七、cg125复古改装教程?

1.准备开拆,这么脏看到都不太想动,这是很正常的心理,这时候就要调整心态,想着它马上就要变成你喜欢的样子

2.拆的差不多了(建议摩友们,把自已需要整改的部分拆掉,不需要改的部分可以不用拆卸)

3.冲洗干净,抛光除锈后跟新的一样

4.把发动机清洗干净

5.网上买一些零部件,把不行的配件换掉。

6.洗干净,剩下的就开始翻新处理,上漆

7.腾完油箱后就开始车架喷漆,就算喷漆.原车大架的标牌全部保留.

8.组装车

9.准备吊装发动机.请忽视两只轮毂.他们只是零时工

10.链条盖换成开放式的了,不过位置需要细微调整一下,才能跟前面吻合

11.然后把油箱跟座椅装上去后,终成型了,细微的调整油箱跟座椅,因为都是自组零件

12.完成。

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