一、雅马哈巧格125后刹车能改碟刹吗？
能改
雅马哈巧格125i后轮是能改碟刹的。
一般都是可以改，但需要更换、增加较多的部件，如后平叉、轮辋、后碟刹泵总成、刹车踏板等，而且对于一般的125摩托车来说，鼓刹也足够用了，改装碟刹不但费用不少，而且效果也不好保障，改装一定要慎重。
二、雅马哈福喜as125改多少克的普利珠？
雅马哈福喜as125改普利珠是13克。
雅马哈125踏板摩托车普利珠重量是13克。这款车是日本雅马哈公司与国内合资生产的踏板燃油动力摩托车，车身构造小巧轻便，没有离合不用挂档，操控简单容易上手，男女都适合骑行，也是俗称的女装摩托车，是理想的上下班通勤或者买菜代步工具，广大摩友对这个品牌的评测和口碑都非常好。
三、雅马哈迅鹰125手把可以加高么？
雅马哈新款巡鹰125踏板摩托车的车把高度可以在小范围内调整，松开车把的固定螺丝，车把可以根据个人习惯上下略微调整，调好后再拧紧车把固定螺丝就行了。
如果还要加高，只有加高龙头车把了。用改装件短管套上，螺丝固定，加上龙头把，在方向柱上钻孔，5～7厘米，根据个人身高喜好，例如1米7加高5厘米就可以了。
四、雅马哈旭鹰125鼓刹可以改碟刹吗？
可以改
操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下，因为它将直接决定下一步工作，前碟刹主要由上油泵，油管，刹车卡钳，刹车片，碟刹盘组成，通常情况下只要购买整套配件，就可以完成鼓刹改碟刹的操作。
不过实际的操作并不是如此简单的，因为这些配套零件，需要安装在不同的位置，首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置，对于没有装配油刹的车型，很多踏板车预留的位置非常有限，所以要想安装上油泵，就需要对壳体进行改造。
其次刹车盘还需要安装在前轮毂上，对于鼓刹结构的轮毂来说，也没有预留安装碟刹盘的安装位置，并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上，而对于鼓刹结构的减震器来说，同样也不可能预留，安装刹车卡钳的位置。
在这样的先决条件下，要想完成碟刹的改造就需要更换前轮毂，前减震器，如若不然就没办法将配套零件安装上，因为我们不可能将刹车盘和刹车卡钳用铁丝橇起来，这样做别说能提升刹车性能，反而会带来不良因素造成不必要的麻烦。
通过以上的介绍可以看到，踏板摩托车改装前碟刹从理论上完全是可行的，但实际的操作中就会遇到这样那样的问题，归根结底这项改装工作，并不是什么技术难题而是成本问题。
在钱到位的前提下别说是单碟刹，改成双碟刹都是可行的，因此在这项工作中预算是第一先决条件，其它方面的影响都可以忽略不计，只要购买全套所需配件，按照设计标准重新装配，就可以实现前鼓刹变碟刹，并不会有多大难度。
五、雅马哈迅鹰125怎么改装动力，外观不动？
雅马哈迅鹰125改装动力，外观不动，最直接的方法就是给发动机加装护缸，增加它的排放量，从而满足自己的动力需求。
不过因为加装护缸是个技术活，所以必须要找专业的人员，如果盲目的去加装护缸，有可能会导致车架的负荷过大，护缸之后，其它的一些系统及配置也要调整。
六、改装踏板车最主要改装那些零件？
1.在不改缸的情况下，我有两个方案可以提速，改装普利珠，打个比方雅马哈迅鹰125原装普利珠13克，你改14克或者15克，尾速提升很明显！如果改成11克或者12克，前段提速猛，尾速就不明显了。这是种矛盾，想要尾速就要舍掉前段提速，想要前段快，尾速就会慢。
2.更换好点的回压管价格四五百的那种，不要那种直排，直排是噪音，炸街！也能起到前段提速的效果，更换好点的铂金火花塞，都会对提速有效果。
3.最后一种改套缸，这种方案我不推荐，身边好多玩车的朋友，改来改去最后都回到原装了，原因无非就是原装耐用，改装有风险，同时也上瘾。想要压榨车子性能，上面两种方案可以参考下，我个人推荐原装。
七、请问踏板摩托车125的缸径是多少毫米?改装的株洲建设雅马哈JOG巧格55毫米缸径动力大吗？
目前国内大部分125CC踏板车缸径都是52毫米，或52毫米左右，雅马哈JOG扩缸总体来说是弊大于利，是以牺牲正常使用寿命为代价的，改装后扭力强一些，加速性也可以更好些。
八、雅马哈巡鹰125改装风挡哪种好？
巡鹰风挡选茶色的比较好看一些。
因为茶色踏板风挡玻璃能够看得清楚。如果在天气不好的情况下也不容易脏。
因为不仅为司机保证良好的视野，还要替司机和乘客遮风挡雨，更要防止石块、树枝、动物等“不速之客”进入车内。
