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踏板车改装(踏板摩托车为什么不能像带离合摩托那样空档滑行请问怎么改装?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-26 17:45   点击:128  编辑:admin   手机版

一、踏板摩托车为什么不能像带离合摩托那样空档滑行请问怎么改装?

踏板摩托车像带离合摩托那样空档滑行也是可以的,加装一个节油齿轮,如此操作后踏板车就可以实现下坡空挡滑行的效果。

但这样做会有很大的弊端,首先车辆整个行驶过程中一旦松油门,就会处于空挡状态,这从车辆的操作上来说并没有什么不妥,但事实上因为丧失掉了发动机的牵引力,所以车辆的安全性能就会降低。

其次节油齿它本身会有打滑的现象,随着使用频率的增加,这种现象会越来越严重,所以车辆后期出现故障的几率和动力损耗就会大一些。

通过以上的介绍可以看到踏板车通过改装完全可以实现,跨骑车空挡滑行的效果,但事实上这样做的弊端也比较明显,所以操作之前一定要慎重考虑。

踏板摩托车之所以不能像跨骑车那样空挡滑行,主要的原因就在于踏板车没有空挡,而跨骑车有空挡,这种差异就和这两类车型的变速箱有直接关系。

踏板车因为采用的是无级自动变速,所以它变速箱的结构就不需要过多的档位,只要一组变速齿轮就可以实现,车辆的正常驱动。

而跨骑车则不同,它因为是有级变速,所以变速箱就要复杂的多,并且为了车辆的性能需求,也会设计多个档位,其中就包括空挡。

这样的不同使得两款车型在下坡路面就会有比较大的差异,跨骑车可以利用空挡进行滑行,而踏板车则不可以,这样一来最直接的表现,就是车辆的油耗会发生变化。

同等路况下显然跨骑车会更省油,毕竟它可以实现熄火空挡滑行,而踏板车即便是熄火滑行,因为运转阻力要大一些,所以在滑行距离上明显会小于跨骑车。

二、踏板摩托车怎么改装最好?

首先 更换化油器 原真空膜化油器换成柱塞式 淘宝有卖 50块钱左右 ;然后没有滑行齿轮的加装滑行齿轮 淘宝也有卖 便宜的40 好点的一百多 建议用好点的 不容易坏(松油门速度就降下来了即是没有滑行齿轮);

然后就是车胎气尽量充足 ;最后就是骑行习惯了 到路口尽早松油门 避免急刹车;我就是这样改的 希望能帮到你 我现在比以前省油多了 忘了说了 还有改普利珠 原车6-8克的改成12-14克 这样起步轻拉油门就走了 相同速度比以前转速低 也就更省油 但起步动力要稍弱点

三、踏板车可以改装外壳吗?

这个基本不可以的。

外壳每度个厂知家的都不通用。

在踏板车里高级的就是改性能配件了,性能配件就是要动发动机和传动,化油器车需要改装调试化油器,电喷车要用电脑连接调试。

传动组的改装,传动组包括开闭盘,皮带,普利盘,普利珠,离合器甩块碗公,离合器大弹簧。传动组也是需要精心调试,调试牛掰的传动会对动力提升影响很大!

四、踏板车要怎么改装,改哪里才能让速度变快?

除非你有生产踏板摩托车的能力和设备,否则,改动踏板车的后果一般都是越改越慢,而不是越改越快。摩托车基实是很复杂,很精密的东西,里面的各个部件的匹配都要求严丝合缝,想要明显跑得快,只能是换发动机,除非你能换到能匹配你车子别的部件的发动机,否则就没这可能。当然,同一类型的车可以有好多种发动机可匹配,问题是,一般人搞不到,要去卖门修配的商家去试试。不换什么东西想让它跑得快,那要非常专业的人才行,把里面的各个部件的位置调到最佳状态,比如气门组件、化油器等,对于车况良好的车,这种调试最多能提升10%的速度。

五、踏板车怎么改装才能发挥极限?

网上有套件卖的

比如GY6-125形式的踏板车可以很成熟的改成 GY6-200或者250

加上四气门缸头套件 这个是最显著的了

然后就得按排量改装加大进气 大口径化油器 排气管改回压或直排(直排扭力可能更大点)

点火系统改点火增强 点火竞技级别高压包高压线高压帽 NGK或电装铱金级别火花塞

传动系统改加大普利盘 加重多边形普利珠 用进口坂东皮带 大 小弹簧(使用合适强度的需根据普利盘 普利珠来调整) 甩块 。 普利盘和 碗公最好能改轻量化。更换竞技级别曲轴 和齿轮箱组件。

为了安全 应当重新加焊车架 强化关键部位 真空轮胎 改8层以上的半热熔或热熔扁宽胎 更换合适的轮毂 前后应当改竞技用成液压式碟刹 至少类似NCY劲战火箭筒型前叉组 及其后减震,并调试为合适角度和硬度!技术活。

这样下来可以买一辆挺不错的近年代大排了 或者加钱买车!

125CC其实也差不多能到80-100KM/H 小羊代步足够了 改装有风险 而且不合法 一定把安全放在第一位,在提高安全性的角度 适当的改造就可以了。

再补充一句 用合适的合成机油

六、踏板摩托车改装?

我知道怎样改装省油,但改装以后提速就慢了,这属于鱼与熊掌不能得兼。省油的改装方法是:

1、换加重的普利珠,125踏板摩托车原装普利珠是14克,可以换成17——20克的。

2、换后离合器中的大、小弹簧,换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。

3、如果原来用的是短路型整流稳压器,可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。

4、如果原来的化油器不太好,可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器,湛江德利化油器有限公司产,价格在140元左右。我去年刚改装的,油耗原来3.5/100公里,现在2.7/100公里。

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