一、踏板摩托车比较费油，它的自动离合与无级变速可否改装为手动离合、链传动?方便吗？
弯梁摩托车的自动离合器也可以改成手动离合器，但要换很多零件，费用也不低，似乎没有这种必要。
比如要换离合器、发动机右盖，增加离合手柄、拉线等件，有的可能还要换曲轴，这样的改动没有什么意义，弯梁车采用自动离心式离合器就是为了方便驾驶，如果是手动离合的，直接买小排量跨骑车好了。
二、踏板车后传动能否改成链条直接带动后轮?不是把皮带改成链条，是最后3个齿轮改成链条，改成两级链条？
街车一般采用链条传动，踏板车也有采用齿轮传动的。普通踏板车以及哈雷车系通常使用皮带传动，比较大型的休旅车，旅行车通常采用轴传动。
三、踏板车改传动件有必要吗？
踏板车改传动件有必要的
踏板摩托车改传动可以减少动力消耗,让动力更好。
踏板改了会增加滑行距离，省油。如改了踏板就改变动为承载结构，易损车部件了。
踏板摩托车发动机的功率无论大小，只要传动改装得当，都会极大的改善车的性能，虽然改变的是输出特性，但踏板摩托车改装的最大潜力就在这里。
四、125踏板皮带能不能用普通皮带替换？
不能，更换踏板摩托车的传动皮带，要先拆开发动机左侧的皮带传动箱，用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝（前或后只拆一个即可，不必都拆下来），然后压缩后皮带轮即可取下皮带，再把新皮带装上即可，安装时还要适当压缩后皮带轮。
拆开传动箱，再拆左边的普利盘，拆普利盘用东西卡住普利盘风叶，很好拆的，拆下普利盘就能换皮带了，把后离合掰出来塞进皮带，放皮带到前盘，然后转动后离合，压进去就可以了。注意皮带规格。
五、踏板50摩托车能改牙轮吗，用链子传动？
不能改
会影响到摩托车的速度和动力。一般情况下摩托车是不可以随意改链条齿轮的，改过后摩托车车身各个部位零件不融洽。
六、踏板车改传动有什么用？
对踏板车的传动机构进行改装，用途还是非常广阔的，对踏板车初级离合器和制度刺激离合器的改装，配件可以提高踏板摩托车的启动速度以及。输速度比我不同，造成踏板摩托车省油耐用，动力更加充足，所以对踏板摩托车传动机构的改装还是非常有必要，希望我的回答能够帮助到你。
七、踏板摩托车改装链条？
改链条传动？这是做不到的，不可能的。
除非雅马哈530能改链条传动的。顶一下
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