黄龙贝纳利600的前脸能改成跑车的样子吗？不喜欢街车的样子。但是想要这能上牌的身份？

一、黄龙贝纳利600的前脸能改成跑车的样子吗？不喜欢街车的样子。但是想要这能上牌的身份？

别改什么都是原装的好，改了验车时还得改回来，而且还要去备案。

不备案被查了你就悲催了，

二、爆改的街车跟超跑有没有可比性?例如速度上？

因为公升级摩托车普遍马力都接近190HP。自重都在200KG以内。推重比高，加速自然也快。

三、如何将一辆普通的车改装成跑车？

要达到这标准很简单，只需要了解相关排气管的知识就行，但是得考虑后果：　　A、是否适合上路行驶；有可能会被扣车。　　B、是否在功耗（能耗）方面受影响，使原车更耗油。　　C、是否可能导致汽车故障：如密封、相关紧配结合部件等。由于排气管的特性，不是每一款排气管都可通用。　　D、是否影响动力输出，根据各型号排气设计要求，对动力输出是肯定会有影响的，这方面也得考虑。　　E、其它方面不良后果。要达到这个要求（跑车或赛车排气声）“仿制”很简单，后果却有可能”很严重“！了解一下排气管的知识，正确选用汽车部件！排气管常用类型有：　　1、排气直通型：加速性较好。缺点是噪音大，不环保，而且一定噪音下（超标）按国内现在的交通法相关条款根本不会让你上路行驶。此类型排气管基本无任何阻力、排气较顺畅。　　2、回压：基本上原厂大部分也是此类型，也有的是在原厂基础上改进型。比较环保，噪音不大，且悦耳。声音会比原厂好听。此类型排管管通过内部格板消音以及改变管子回路容积大小变化，从而产生返回汽缸的压力（气压），发动机工作 排气门会在活塞到达下止点前打开。此时管内回压会阻止尾气冲出，达到让混合气完全燃烧。若出现故障时，如回压过强时会造成尾气无法完全排出，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率从而影响动力输出。　　3、半回压：这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，它是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳。噪音量较大。　　4、可变排气（阀门控制）：在主排气管通道上引出另一支排气管（也即平时讲的双排气），当主管完全开启时另一根管道则关闭，这种相对于单阀门可变排气来讲其有更好的声音效果，起到能够调节声音大小功能。　　5、可变排气：通过阀门较自动地控制发动机排气，能够让声音标准、性能好坏达最佳状态。

四、国产仿赛改街车需要改哪些东西啊？

接车一般都naked，也就是发动机露在外面没外壳；仿赛顾名思义就是防的赛车，有外壳护住发动机等部件，提供更好的空气动力学支持。 有些品牌省事出的街车（比如杜卡迪street fighter）其实就是仿赛（panigale）的拆壳子版，再把分离手把换成一根棍子手把。简单粗暴。

五、摩托新车提车流程及注意事项？

提车的时候要注意以下事项：

1、生产日期

要买生产日期离购买日期近的，远了的话有可能是别人挑剩下的（只是有可能）。另外勤上网了解消息，避免买到某一批次的车。

2、外观

别着急上车，先绕着车转几圈，看看漆面是否完整，没有划痕，漆的颜色一致。侧着光看，车身曲线是否流畅，没有坑洼。

3、灯光

一定要试一下每个灯是否工作正常。

4、开盖

打开发动机盖，看内部是否有异常，比如各种液体啥的，有点灰尘没关系。看冷却液面是否在 min 和 max 中间，能看到的管线是否有磨损。

5、着车

听发动机的声音，既然是新手，那也听不出啥，就是听着声音一致，没有其他的异响就行，慢慢给油，听发动机声音在渐渐上升中有没有异响。看一下已经行驶里程。

6、内饰

注意看内饰的洁净程度，干净的话说明用的少一些。

7、中控功能

试一下中控的各种功能，包括 USB 的，顺便试一下是否喇叭没问题。

8、空调

试一下空调制冷功能。

9、后备箱

看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。天线和雨刷也是在后备箱。后备箱是否有不该有的杂物或污迹。后备箱盖开闭是否正常。

10、车门

车门是否开闭正常，能否到位，车门各部分缝隙是否一致。

11、车胎

是否品牌与宣传一致，是否还有毛刺（有即说明跑的少），车胎有无伤痕。

12、车底

有条件的话把车升起来（一般得交完钱后），看看底部有没有伤痕、油污。