街跑摩托车排行榜前十名(街跑摩托车品牌排行榜)

1. 街跑摩托车排行榜前十名

九江的325国道边,见过下. 西樵的佛山市第五人民医院对面,有件铺,有时候都摆住几部. 不过都系唔知新旧的.

2. 街跑摩托车品牌排行榜

正牌的街跑一般都是排量上600cc的，正确的应该说叫公路赛，就是赛车的配置和调校设定的民用车。小排量的基本都是仿赛，其调校和设计偏向街车，只是程度不同，比较偏向赛车的有ktmrc390价格四万多，本田cb250rr没进口预计价格六万多，雅马哈r25没进口预计价格五六万吧。阿普利亚125价格两万多（125cc），雅马哈r15价格两万多（150cc）。中间一点的就是川崎小忍者250价格四万多，川崎小忍者250sl价格三万多。比较偏向街车只有个跑车外形的有豪爵铃木gsx250r价格两万多到三万的样子。

性能来说最强的是rc390，百公里加速四秒多点，然后cb250rr，然后雅马哈r25，这三个最强的。后面的排个位，川崎小忍者250>川崎小忍者250sl>豪爵铃木gsx250r>雅马哈r15>阿普利亚125

8000块钱是买不到的，8000块钱要么买山寨地平线，要么首付8000，剩下分期买个豪爵gsx250r吧。地平线质量垃圾，性能弱，外观品质粗略，一看就是垃圾货。买来你即骑着不舒服不舒心，问题多。又没性能玩不了。再个就是也装不了比，不懂得一看那廉价外观做工也知道不咋滴，懂得就更不用说咯。

3. 街车排行 十大摩托车品牌

10

KTM Super Duke 1290 R

全年销量1459部

史上最狠的街车，动力暴躁，一旦关掉电子件会很危险。

09

BMW 宝马 S 1000R

全年销量1486部

街车，跑车的动力街车的操控，稳定的品质。

08

Honda 本田 NC 750X

全年销量1680部

轻度拉力车，舒适平顺简单耐用，缺点没性格。

07

BMW 宝马 R nineT

全年销量1930部

动力暴躁驾驶体验刺激外观漂亮，缺点骑行姿势不舒服，前减震太硬，应该是为了消耗库存的拳击手发动机。

06

Kawasaki 川崎 Z900

全年销量2203部

四缸街车，外观好看动力暴躁，缺点是和同级别日本车相比有点杂音。

05

KTM 690

全年销量2299部

大单缸低扭强劲，一如既往的暴力，一二三档不用离合很容易抬头，MAGURA液压离合超级舒适，缺点就是单缸独有的震动，还有就是很难理解花十万买单缸车的。

04

Honda Africa Twin

全年销量2562部

传承了CRF系列强大通过性，还有本田的品质，缺点是不足100匹的马力，新出的自动档不能理解。

03

Kawasaki Z650

全年销量2657部

双缸街车，操控好，外观受年轻人追捧，缺点声浪稍逊，价格高。

02

Yamaha 雅马哈 MT-07

全年销量3491部

与MT-09同系列，颜值高科技感强，动力舒适非常适合城市骑行，但是中国未引进。

01

BMW 宝马 R1200 GS

全年销量8333部

（比第二第三加起来都要多！）

宝马是全世界销售最好的一款车，最为舒适的拉力车，人性化的电子设备给你无处不在的关怀，遇到危险，你大可信心满满去刹车，是一台可以骑着去环游世界的好车，成熟的水平对置发动机很好的抵消了横向震动，轴传动的方式让保养周期变得超级长，哪怕是在中国这样的禁摩国家，GS依然有着巨大的保有量，让1200GS非常保值且易于流通。

4. 最好的街跑摩托车

街跑开着不舒适，价格贵。踏板耗油大，太子骑上没个性。最好选择是弯梁车，经济超省油，车子价格便宜。

5. 跑车摩托车排行榜前十名

1万左右的摩托车跑车排行榜

　　1.春风150NK

　　2.飞致YS150

　　3.幻影150

　　4.无界王JS150-31

　　5.锐爽EN150

6. 摩托车街车排行榜前十名

1、本田

本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。

2、铃木

铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。

3、豪爵

豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。

4、贝纳利

很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。

5、雅马哈

雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

7. 街跑摩托车排行榜前十名图片

答：现在在我们国内大陆地区销售的最静音的弯梁125摩托车，我认为是大阳洛阳北方易初有限公司生产制造的125-28M这一款摩托车大阳生产的这一款摩托车，静音效果最好，在街路上行驶，根本听不到这款车的，其他杂音是一种静音消音器，整车品质也非常高，非常省油耐用，加速能力强，是一款性价比极高的车型。

8. 街跑摩托车排行榜前十名有哪些

1、踏板车

踏板车通常就是用来代步的，我们昵称其绵羊仔。根据排量不同，又可归类成不同的踏板车。一般的绵羊仔排量在100cc左右，单骑可以，拉个瘦得不明显的女票就有点垮了。

2、弯梁车

弯梁车外观上比踏板车的踏板处多了一个隆起，不过相对跨骑车来说也是比较方便驾驶员上下车的。通过性比踏板车好；油门采用的是有级变速，比踏板车无级变速要省油得多。

3、通路车

接下来都是跨骑车大类，意思是上车方式要抬起腿绕一圈跨坐上去的摩托车。通路车一般就是代步用的、排量小、销量大的基本款车型，造型拒绝花里胡哨。以前跑摩的的基本都是这种。

4、跑车

跑车一般是为竞赛服务的，所以动力调校偏高，压榨更多转速输出，性能十分强劲，造型看上去也很酷。这类车车型代号一般会带"R"，血统更纯正的甚至会用"RR"以示地位。

5、街车

街车可以看做是跑车的弱化版，或通路车的强化版。它拥有接近跑车的动力性能，但又兼顾骑行的舒适性和实用性，造型相对跑车更轻便些。比作汽车的话，相当于轿跑吧。

6、越野车

顾名思义这类摩托车是专门针对越野骑行的，轮毂、减震器等部位很容易区分。车架较高，车重较轻，一般只有100公斤出头。越野车有赛用和民用版本，前者是上不了牌的。

7、拉力车

又称ADV。这类摩托源于越野车型，除了拥有良好的通过性，还要满足长距离续航，不然拿什么来拉力？所以一般越野胎、高把手、大油箱、大风挡成为拉力车的标配。

8、巡航车

巡航车的车身特点就是大，脚踏比较靠前，所以驾驶员骑座身姿偏后倾，比较舒适。续航距离也长，适合长距离骑行。由于造型拉风，也适合开去夜店撩妹。比较出名的品牌如哈雷、印第安等。

9、复古车

复古只是一种风格，就是怀旧情怀比较浓重的车型，一般外观上呈现出比较圆润的设计。在机车圈，真正的复古车是需要自己改装、而非车厂的成品车型。

这些摩托车的分类只是基本的，其实它们时间的界限还是很模糊。排量、通过性、舒适性、功能性变化、组合一下，就会衍生出更多的分类。比如比如弯梁车+拉力车各取所长组合一下，就变成了XADV。

越野车换上街车的轮胎，就变成滑胎车。

街车+跑车组合一下，就成了街跑。

9. 街跑摩托车排行榜前十名品牌

GSX-125、EN125或者天剑的低配版，基本都是八千左右，也基本能让你用得比较顺心，不容易出毛病。

你也蛮能找图片的，挑的是雅马哈的YZF-R1，排量998cc，这辆是老款的，150马力，2009之后的新款182马力，北美新车价格接近1.5万美元，香港15.38万港币，你说要是8000能造得不管是性能像它，或要求降低到外观八九不离十，那人家卖十几万的车子就不活了！ 只有9-10个马力的普通摩托车要造成R1那样，跑在路上也很窝囊的，所以合资品牌还没哪个造仿跑，因为它们的本国品牌都有真正的跑车，造性能只有十分之一的仿跑会砸招牌的。