1. 宗申街车怎么样
宗申250质量挺好的，提速感强，坐姿舒适，操控灵活是宗申250最为直观的试驾感觉。当然，或许是工程车的原因，它也有一些不足的地方，比如离合器的行程需要适应，高转速后有点点震动感。作为一款中小排单缸运动街车，它确实有着自己独特的地方，而不是随波逐流。
2. 宗申街跑摩托车
m250r最高150码车速
宗申250R街跑摩托车采用一台单缸自然风冷+油冷发动机，最大功率14千瓦，最大扭矩18牛·米，六挡变速，0-100加速6.8秒，最高车速115公里/小时，对于一台250CC排量的摩托车发动机来说，只能说还算可以吧，比如象春风250NK同样是单缸250的发动机，但最大功率达19.5千瓦，力帆KP250的最大功率也达到19千瓦。不过这个宗申250R的动力性能，应付日常代步还是足够用了。
3. 宗申200cc街车
这是一款国产的发动机，宗申海啸200cc单缸水冷，有27升的容积油箱，可实现满载200公斤，一箱油续航500公里的成绩。采用了是国4的排放标准。最高时速可达70km/h。作为一款三轮载重摩托车的发动机，已经是非常好的水平了，希望国产发动机做的越来越好！
4. 宗申150街车有哪几款
本田150r好。
本田CB150R更接近原汁原味的本田家族式风格，正脸大灯分层式设计，转向灯也是非常独特的造型，并且两侧车身也是采用了对称风格，风格上更加符合国内车友的审美。
除此之外，这款车在整体设计上也是非常紧凑，整体车身各部分零件设计的都是比较饱满，明明只是一款150级别的车型，但在视觉感受上却是200-300级别的街车，这里不仅想要说一句：你才150，为何可以那么帅？
5. 宗申zs150街跑摩托车
这款车价格8000左右，刹车形式不一样价格有区别。宗申三轮质量不错。建议选择油刹款。
6. 宗申街车摩托有哪些
1、哈雷戴维森
哈雷戴维森隶属于“哈雷戴维森贸易有限公司”，该公司创办于1903年，主要生产的车型为太子摩托车。哈雷品牌发展至今已经成为了激情、自由、勇敢、个性的象征，作为世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈欢迎，即使哈雷的产品存在许多短板，但依旧阻挡不了人们的喜爱之情。
2、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
3、川崎
川崎全称为“川崎重工业株式会社”，是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司，其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等，可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。川崎摩托有着产量小、车型少、质量精、价格高的特点，由于该品牌不生产低排量车型，所以最便宜的川崎摩托也要三四万块钱。
4、宝马
和宝马汽车一样，宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略，其中第一年宝马摩托车“BMW R32”诞生于1923年，随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展，时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。
5、杜卡迪
杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）是一家来自意大利的摩托车生产商，公司最早成立于1926年，并于1946年开始生产制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车，旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界，不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。
6、本田
本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。
7、KTM
KTM全称为“KTM Sportmotorcycle AG”，是一家奥地利摩托车、自行车和助力车（moped）制造商，这家公司最开始专营金属加工，后来在1954年开始制作摩托车，其中越野摩托车是这家公司的强项，性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖，旗下车型也受到了众多越野爱好者的青睐。
8、铃木
铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
9、奥古斯塔
奥古斯塔（MV Agusta）是一家来自意大利的摩托车品牌，公司成立于1927年，并于1945年开始生产制造摩托车，旗下车型曾凭借出色的动力性能称霸于世界赛车场。但因为奥古斯塔一直执着于纯手工打造摩托车，所以产品价格相当昂贵，在国内的销量可以用低迷来形容。
10、比亚乔
很多人可能没听过比亚乔，意大利比亚乔集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了“宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司”，我们所熟知的古兹摩托、阿普利亚摩托都是比亚乔旗下的品牌，比亚乔的两轮机车产销量高居欧洲第1位。
7. 宗申150街跑
宗申150摩托车每百公里的油耗在2.2升左右。
宗申摩托车以跨骑和三轮摩托车车型为主，基本上很少有踏板或者弯梁摩托车型的。以大件为主。那么宗申150跨骑摩托车的每百公里油耗在2.2升左右。费用百公里在17元左右。经济实用。三轮车由于车身比较重，有时载货量比较多，油耗会更高
8. 宗申250街车图片
靠谱，因为有售后服务保障。宗申，250，好的，有冷在售卖之后，厂家提供售后服务保障，在行车途中，如果因为游览导致汽车运行故障，同时油冷打不预期目标，车子可随时申请退换货补，并且所带来的一系列伤害进行索赔，因此非常靠谱
