1. 性价比高的街跑
追求外形很简单，加个前导流罩，发动机导流罩，分离式座椅，分离式低把。后减震调高，或者直接换个后摇臂。不过街车车改仿赛毫无意义。费时费力不说，发动机动力调教都不一样，有那钱可以去碣石淘一辆成色好一点的22期了
2. 街跑和街车
钱江150太子摩托车也可以跑长途，由于发动机排量较小又不是水冷的，所以要注意控制车速不要太快，也不要连续行驶时间过长，中途要适当停车休息给发动机降降温，并且在出行前保养好车况，排除故障隐患，作好出行计划就行了。
3. 性价比高的街跑摩托车
摩托车胎压标准前轮为170kpa后轮为200-220kpa。
4. 街跑摩托车推荐
第一，传动轴摩托车力大,但不适合高速.街跑,都是链条的.
第二，街跑一般分圆灯的和带导流罩的,前碟刹的,按照国际定义，没有车头流线导流的半包围车壳的，叫街跑，全包围的，叫公路跑
第三，马力匹配，至少125的发动机，仿街跑就不要说了，这也是国产为什么是仿街跑的原因，没有自已的主力发动机！
第四，品牌系列，杜卡迪,雅马哈,铃木,本田,宝马,哈雷戴维森,凯旋triumph,贝纳利,KTM,川崎
国内品牌，主要是发动机是合资的！
第五，街跑不要和汽车飙车，因为你在陆地你就是上帝，上帝怎么会和凡人计较，永远会有一辆机车灭掉对应的汽车。合理看待速度。关键是手上控制油门，人多不油门，车多不油门。不开斗气车！
5. 性价比超高的街车
索康尼Cushion凝聚
索康尼是我穿过的脚感最好的跑鞋，这款凝聚系列是索康尼的入门级跑鞋，采用的是索康尼的传统的GRID系统，EVA材料的变体，而且XT-600的橡胶也很耐磨，重量才250g，真的是一款非常不错的入门跑鞋。
亚瑟士EXCITE
亚瑟士的EXCITE是我穿的第一双专业跑鞋，它家的AHAR橡胶耐磨到变态，保护性好以及耐穿是它家的一个标签，非常适合入门跑者
6. 最便宜的街跑
BEIJING-EU5
指导价：12.99-17.19万元
一句话点评：“网约车小王子”
EU5被很多人戏称为“网约车小王子”，它的最大续航达到501km，和许多同级产品拉开了差距。而为了进一步保障续航效果，EU5还特别进行了多项优化处理：比如，采用超高性能硅钢片打造的行业领先的永磁同步电机，其最高效率达96.8%；比如，能够有效降低耗电量的One pedal单踏板模式；比如，能全面监测整车260个部件数据的EMD3.0 Pro智能电控系统；再比如，能够实现远程控制、充电预热等功能的先进IBTC智能仿生温控系统
7. 性价比最高的街跑
我认为最低配的版本是性价比最高的，因为最低配的版本价钱最低，而且配置也挺丰富
8. 街跑400
400米栏和400米不同，对栏间步的要求非常高，一般都是采用栏间15步，平时训练的时候要确定自己的栏间步，一旦固定下来，就不要变化，保持每个栏跑15步这个频率。 其实400米栏相对好跑，只要保证栏间节奏，一点都不累，但难点就在栏间步的确定上，步数多了会很累，步数少了，频率上不去速度就慢了。需要平时多练习，多摸索，建议你从15步开始练，如果不合适的话，调整到17步。慢慢调，其他技术动作与400米跑的要求基本相同，步幅要大，动作要舒展，摆臂要有力。
9. 一万左右的街车
“钱少”也能玩的热门街车，每一款车的颜值都是非常高。下面一起来看一看吧！
第一款：春风150NK
相信说起春风旗下这款150级别的运动街车，不少车友都非常熟悉。这款车型也是叱咤国内小排量街车多年热度持续上涨，成为了不少入门级车友的第一辆车。动力方面，虽然最大功率只有8.8kw，但是对于日常的骑行已经完全可以满足。
目前这款车的售价在1.2万左右，对于大多数车友来说，也是具有非常不错的性价比。并且在外观设计上这款车也被称之为150级别最高颜值的一款运动街车。制动前后轮都是碟刹，并且还搭配了水冷散热系统，长途骑行也可以轻松地面对。
第二款：贝纳利小迅龙150S
贝纳利旗下的小迅龙150S也是万元出头的一款车型，同时这款车也是150NK的最大对手。整体车身设计风格也与150NK有着很大的不同，NK是犀利风格，而小迅龙则是圆润型肌肉风格。动力方面，这款车要比150NK出色一切，最大功率达到了9.8kw。
不仅如此，这款车的官方售价1.1万多一点，相比150NK更具有性价比，而在配置上也要先进一些，前后都是采用主流碟刹，并且配备了CBS前后联动刹车系统，安全性更高一些。
第三款：无极200R
这款车是来自于国内隆鑫无极旗下最小排量的一个车型，其官方售价只有1.28万元，但排量级别却达到了200cc，被不少车友称之为性价比最高的一款车型，其外观设计也是得到了无极系列车型的真传，颜值非常的高。
虽然说这款车达到了200cc，但最大功率并不是想象的那么出色，只有12kw。自动上仍然采用前后主流的碟刹系统，与同级别车型搭配比较一致。做工方面就不用多说了，隆鑫曾为宝马做代工，还是可以相信的。
总体来说，这3款车型都是处于150级别到200级别，整体驾驶难度也是比较低，非常适合国内的入门级车友，外观设计也是比较符合现阶段的潮流，都是采用运动街车风格，颜值非常犀利。在价位上也是比较亲民，三款车型全部都是万元出头。对于经济能力一般的车友也是比较亲和。另外，在质量上也是国内比较知名的品牌还是可以相信的。
10. 街跑什么牌子好
我也是经常出差跑业务，现在用的进口GT魔力红机油，你可以参考一下。原来一直用的嘉实多极护，在市区跑还感觉不出来什么，一跑起来高速会有动力不足的感觉，现在用GT就好太多，速度提升很有质感，高个档次。
GT魔力红保养的价格750元左右，但是不同的品牌4S店保养价格也不一样，我也不知道和4S店比这个价格差多少，反正我是比4S店便宜的，性价比还是蛮高的。
11. 街车跟跑车买哪个好
从骑行姿势来讲，街车更舒服一些，重心高，身体比较舒展，跑中、长途没那么容易累。
跑车骑行时手臂要承受很大的力量，一般跑个百、八十公里人就会吃不消，如果后座还是高、低座加上一个人，两个人的重量全会压在驾驶员的手上，那么基本跑五十公里驾驶员的手就要像断掉的一样，而且如果强力刹车的话，后座上的人十有八、九会给甩到前面去的。
