1. 川崎街跑价格
现在水货价格大概在3W多4W. 有能力去买个新的2008款火神VN2000,价格不到7W.
2. 街跑 川崎
不止是川崎636， 只要是大排， 低速都是伤车的， 拿大排代步不怎么实际，低速就像空挡吼油门， 发动机依然是非常的热。 可能会导致以后转速上不去。
3. 川崎街跑摩托车
跑长途比较舒适的
外观造型：川崎Z400基本上就是把大包围外壳拆掉的ninja400，换装上更高更宽的街车一体式手把，在ninja的基础上更注重了舒适性。在动力，操控和配置方面与ninja并无差别。
一、动力方面：
399CC直列双缸水冷八气门发动机，最大功率33.5kw/9600转，最大扭矩37.2N.m/8000转，压缩比11.5比1。非常丰沛线性的扭力输出，动力随叫随到，让这款Z400异常的好骑，六档3000转都能轻轻松松的走街。对于新手来说也非常的友好。如果不解封限速的话，只需要两档就能达到135km/h的最高限速。所以解封很有必要。对于长途摩旅需要的低转速巡航以及提速的线性感受，Z400平顺的出力特性基本都能满足。
二、配置方面：
座高785mm。前110后150的象牌轮胎抓地力不错。14升油箱，续航250公里左右。看似单薄的单碟双活塞日清卡钳刹车，刹车手感和力度却非常好。标配ABS系统令人欣喜。
指针＋液晶组合式仪表，响应灵敏，信息显示很完善，看着比较舒服。滑动离合的配备也比较凸显诚意。
41mm正置前叉，后中置减震。较Ninja400偏软调的悬挂设定让车辆的重心前后移动更加明显，不过也让前轮的循迹感与仿赛设定明显不同，这样偏舒适的设定对于长途骑行来说是比较舒适的，但是坐垫部分对于身高体重较高的骑士显得薄了些，骑久确实会让人屁股有些不适。
4. 川崎街车价格
街车离地间隙比跑车肯定是要高的 然后减震行程会比跑车长 车把比跑车高利于操控。所以肯定是街车通过性好。
川崎H2 不带涡轮增压版本是210匹马力 KTM1290超级公爵 是180匹马力，在动力输出方面肯定不一样的，H2 是4缸机器 又是跑车转速会很高 在高转的时候扭力是最充沛的， 1290 是街车 V2 双缸发动机 讲究的是低扭力的输出。 两台车不是一个舞台上面的对手的，他们的使命不一样，干的工作也不一样。所以你喜欢跑车可以参考H2 喜欢街车可以参考 1290. 1290很暴力的，不建议新手上。
5. 川崎五万以内的街跑
以目前市面上车型的表现来看，预算5万左右的摩托车，百公里加速保持在五秒左右并不是什么难事，很多车型都是可以做到，所以符合这种需求的车型就会比较多
街车 追600 平均售价43999起
跑车 赛600 平均售价49999起复古车
春风700CL-X 平均售价45800
6. 川崎最便宜的街车
最便宜的也要80多万，属于摩托车中的法拉利了
7. 川崎最快跑多少
2018年12月26日，川崎在上海外滩正式发布Ninja H2系列新车Ninja H2 SX，这是该系列进入国内的第三款车型。国内售价277000元！这个价格也成为国内最便宜的机械增压车款！由于国内法规的问题，高配版H2 SX SE此次并没有引入国内，此次来到国内的Ninja H2 SX可以看做是标准版。
8. 川崎跑摩价格
我这边有一台两万多。
14年大贸川崎Ninja小忍者250
9. 川崎赛车多少钱
川崎kawasaki Versys 650(ABS)
￥83500.00
排量：649 mL
发动机：双缸水冷四冲程
最大功率：50/8500 kW(r/min)
长×宽×高：2125×840×1330 mm
10. 川崎1万左右街车
不差钱不是迷恋4缸车，肯定选er6n。er6n质量好加速快。街车款式，偏向加速性能，同排量双缸加速应该好过四缸，低扭大提速快，极速没什么用。没有导流罩，150速度就能把你吹个半死。
