1. 宗申150街跑摩托车图片
不耐用，主要是便宜，声音烂操控烂，就是一个非常普通的摩托车，虽然把外壳做的很战斗，不要被它的外形迷惑了，保养好了骑个三五万公里没问题
2. 宗申150摩托车街车
宗申150r参数的具体配置为，
2000-934锁模单元 CLAMPING UNIT
锁模力 Clamping force KN 2000
开模行程 Opening stroke mm 490
3. 宗申250街跑
就目前三轮车上常用的有三种，一种是普通的水冷250，以前的缸径是67mm。第二种是海啸250。第三种是现在悍威250。后两种都是实实在在的250排量，以前的250实际排量为220多一点。
4. 宗申200街跑摩托车
宗申200CC的摩托车有多种型号，总体来说与其他品牌的同类车型相比都还属于不错的，毕竟宗申是国产一线知名品牌，整体的技术和制造及质量保障能力还是不错的。不过宗申也为不少没有发动机生产能力的厂家提供发动机供装车用，如果是那样的，即其他厂家买宗申的发动机装车的，质量就有些参差不齐不好保证了
总体来说电喷发动机质量非常不错，性价比非常高。值得购买
5. 宗申摩托150所有车型图片
宗申150发动机参数：动机型式：单缸\四冲程\风冷 排量：145CC 点火方式：CDI起动方式：电启动/脚启动轴距：1390mm 最大扭矩：≥9.5(1±5%)n.m /7500(1±5%)rpm 最大功率：≥8.5(1±5%)kw/8500 (1±5%)rpm最高时速：≥90km/h 制动方式：前碟后碟 离合器型式：湿式多片长×宽×高：2130×865×1185mm 最小离地间隙：320mm 燃油箱容积：7.5L 经济车速油耗：≤2.9L/100KM整车整备质量：130KG
6. 宗申150越野摩托车
宗申150的摩托车一般有几款车型
有4种型，宗申锐锋ZS150-58，宗申锐锋ZS150-78，宗申新锐锋ZS150-78A，宗申锐锋ZS150-38F。
7. 宗申250街车图片
宗申rx250搭载了一台实际排量249.9cc的单缸风油冷两气门发动机。配合德尔福电喷系统，数据方面表现比较不错，在8000转时输出14kW的最大功率，在6000转时输出18Nm的最大扭矩。
在同级别车型当中，能够达到18牛米嗯单缸250cc发动机还是比较少的。同时再加上这款车的车重仅有150千克，所以在日常驾驶的时候，动力感受会比较出色。
8. 宗申zs150街跑摩托车
好评，一个人坐是相当不错的，提速快，减震好，而且有平衡杆。车质量是不错的，跑过高原，山地，没有当山大王。
发动机质量好，带平衡轴，提速快，骑行稳坐姿舒适。
顶杆机在上坡路特别有优势，动力大，在速度60以后表现平平，看到宗申太子发动机前面有平衡轴，估计震动会小很多，特别喜欢珠峰王的，选这个不错。
价格也就7千元，这种款式的，身高160厘米以下的，都可以双脚后跟着地。
如果你喜欢扭矩大的，这个适合，要知道哈雷也是顶杆机。
座位低的车，即使摔车，伤害也会比较小。
比如你从70厘米的凳子上摔下来，有可能用脚就支住了。
但小毛病还是不少，一万多公里时里程表坏，声音大，做工还不是很精致，应急灯开关接触不良，坐垫两边护壳螺丝连接处断裂。总的来说都是小毛病，能自行解决。
无苛求的话平常代步还是不错的，值得拥有。
缺点就是载人很不舒服！我女友158个头坐上去都比较憋屈，特别是脚踏板设计相当不合理！
9. 宗申越野150摩托车图片
宗申150水鸟水冷摩托车每百公里的油耗在2.2升左右，还是比较省油的。
宗申150摩托车以跨骑和三轮摩托车车型为主，基本上很少有踏板或者弯梁摩托车型的。以大件为主。那么宗申150跨骑摩托车的每百公里油耗在2.2升左右。费用百公里在17元左右。经济实用。三轮车由于车身比较重，有时载货量比较多，油耗会更高。
10. 宗申125街车
宗申优迪125踏板车总体上还可以，高配前碟后鼓刹车、国四电喷可上牌、高位进气，USB充电插口、送保险杠，后备箱 价格合适，但别对它要求太高就行，整车看上去线条圆润简约，没有过多繁复的设计，流畅大气，在目前的一众复古踏板中，它的前脸设计别具一格，就像一位打着领带的绅士，铭牌和大灯外环以及后视镜都使用镀铬件，更添精致，在城市乡村通勤骑行比较方便。
11. 宗申150摩托车跑车
重庆宗申车摩托车有限公司，生产的最小的三轮摩托车应该就是宗申150了吧，使用说明书标注它的整车尺寸分别为：3490*1360*1490mm，最大时速60公里/小时，采用了货运三开设计，车厢板合页链接，不用时可以拆开。另外，该车配备了机械码速表，时速、公里数、里程数、挡位都能清楚地显示和看到。
