铃木豪爵EN125街跑(豪爵铃木EN125)

1. 豪爵铃木EN125

值得买。豪爵铃木锐爽EN125-2F优点是质量比较稳定可靠，驾驶稳定性比较好，高速性能在同类摩托车中属于比较好的，整车做工比较精致，而且这一系列的车生产较久了，

销量和保有量都比较大，车价相对合理，配件及维修保养费用相对不高，性价比不错，基本没有明显缺点，只是相对来说较低的车把如果长时间连续驾驶或路况不好时比较容易累，外观相对不太新颖，由于侧重中高速性能，中低速时没有优势。

2. 豪爵铃木En125

豪爵铃木锐爽125（EN）是一款偏向于实用型的跨骑摩托车，这款车整车的特点就是品质过硬，因此从这一特性来看，它用作摩旅车辆还是可以的，至少半路出现故障的几率会比较小。

EN125搭载一款单缸风冷发动机,这款发动机的技术比较老,但它具有皮实耐用的特点。它实际排量124ml,最大功率8.0KW,最大扭矩9.3N.m,动力参数属于同排量平均水平,算不上非常抢眼。

但动力的调教还算比较注重低转,所以这款车的低扭比较不错,至少在平时代步状态下动力是够用的，而如果到高原地区那么这款车就会有比较严重的高反现象。

这是因为这是一款小排量化油器车型，化油器车型到高原上，高反是无法避免的，尤其是排量越小高反就会越厉害，所以要想用这款车到高原摩旅，一定要在进入高海拔地区之前更换主量孔，这样就可以有效地减缓，高反对车辆动力的影响。

车身结构方面EN125还算可以,通过性能虽然是常规水平,但这款车14升的油箱容积还是比较有优势的，毕竟摩旅状态下频繁加油就会浪费宝贵的时间，所以它的车身参数适合摩旅骑行

3. 豪爵铃木EN125-3F

豪爵铃木EN125-2F和3F最主要的差别就是发动机有无平衡轴，不过它们的同种配置车型实际差价只有几百元，如果卖价差千元一般是把3F的报价抬高了造成的，它的高配版本有氮气减震，低配版的没有。

4. 豪爵铃木En125转向灯怎么拆

先把灯罩丝摞开先看一下是那个转向灯坏了把转向灯灯泡按上把灯罩丝按上。

5. 豪爵铃木En125锐爽前减震油加多少合适

一般的小汽车加入机油大多是4升左右，摩托车大约是1升左右，110升就有近100公斤，是你看错了吧。

6. 豪爵铃木En125油箱和EN150通用吗

发动机排量越大、动力越强，往往车速也越快，即使是不开快车，由于发动机排量大，扭矩也强，在起步加速、负重爬坡等情况下性能也更好，不过油耗一般也略大一点点。EN125是化油器版的，EN150是电喷版的，技术方面EN125更先进些。如果对这些方面没有要求，只是用来一般代步，价格便宜且维护保养方便的EN125系列也是不错的选择。

7. 豪爵铃木EN125-3A

震动极小GSX125-3F是带平衡轴的，在质量和性能上都是新本的车没法比的，新本就是大垃圾， 骏威是高速机，高速表现极好，而且还有平衡轴，震动也是极其小的，骑行时很舒适的，中低速提速表现不是特别的出色，但也算得上不错的，发动机是GS机改良的，但变化不大，所以配件很好找，也不贵，所以日后的使用和维护保养费用就不会特别的高， 五本的锋翼也是很好的，同样是带有平衡轴的发动机，在骑行的舒适性和中低速提速上和骏威差不多，但高速表现就不是特别的好了，最高也就能骑个90迈吧，但外形我感觉比骏威好看些，两车在我们这的价格都差不多，还有豪爵铃木的EN125-3A也都是这个价位不错的选择， 要想骑着拉风就买骏威或者EN，如果只是平常代步用的话就买锋翼，性能差点但车要比前两个稍稍皮实些，买车就买豪爵铃木和轻骑铃木和五羊本田的，新大洲本田除了弯梁的威武100之外都是大垃圾，是本田用来糊弄中国人的

8. 豪爵铃木en125-2a

豪爵铃木EN125-2a,偏于高速高转,爬坡没钻豹好,车比一般车稳,坐垫油箱比钻豹宽,腿劈的要开些,屁股坐起来要舒服些,适合平路.6000要拿下来估计很困难,我06年买的要7000(什么都没要,只要车),算买的最便宜的了.现在还涨价了.钻豹偏于低速低转,跑高速差点,坐垫油箱窄,腿好夹.但坐垫硬一点.外观还是要看你个人喜欢了