1. 宗申街车摩托有哪些
您好，宗申最贵的250跑车或街车就只有雷暴和闪电了（貌似和环松250是同款），质量和耐用性很不错。
……水冷大单缸加平衡轴，大缸径加短行程设计专为高转速而生。
最大功率19KW，23nm，是国产最大250CC动力，外型和车架相当好，就是价格有些高，貌似是两万二三的样子，这个价格可以媲美合资豪铃GW25和建雅天剑王25了，具体可以去看看车，希望能帮到您。
2. 宗申摩托300cc街车
风冷车结构简单，相对维修率就低。但跑长时间容易高温，温度太高就不能再行使了。200不是小排量，但也够不上大批量，250及以上为大排量。也有把1000CC以上说成大排量
3. 宗申150街车有哪几款
本田150r好。
本田CB150R更接近原汁原味的本田家族式风格，正脸大灯分层式设计，转向灯也是非常独特的造型，并且两侧车身也是采用了对称风格，风格上更加符合国内车友的审美。
除此之外，这款车在整体设计上也是非常紧凑，整体车身各部分零件设计的都是比较饱满，明明只是一款150级别的车型，但在视觉感受上却是200-300级别的街车，这里不仅想要说一句：你才150，为何可以那么帅？
4. 宗申街跑摩托车
选宗申250R。该街跑摩托车采用一台单缸自然风冷+油冷发动机，最大功率14千瓦，最大扭矩18牛·米，六挡变速，0-100加速6.8秒，最高车速115公里/小时，
对于一台250CC排量的摩托车发动机来说，只能说还算可以吧，比如象春风250NK同样是单缸250的发动机，但最大功率达19.5千瓦，力帆KP250的最大功率也达到19千瓦。不过这个宗申250R的动力性能，应付日常代步还是足够用了。
5. 宗申 街车
1、Aprilia RS125
有人吐槽说，这款车单杠125还卖四万多。但他最高速度能到180，不香吗？
2、Aprilia Tuono 125
车的颜值实属上乘，又是颜值控车友必选之一了。
3、本田CB125R
CB125R是为了满足欧盟A2驾照的限制，才把原先的150改成现在的125cc，外观复古又现代。
4、本田MXS125 Grom
这款车的车型不大，特别适合女生骑，而且有着多种配色，都很漂亮！
5、川崎忍者125
这款忍者系列125的跑车，是和川崎z系列125街车一起发布的，发布当时就引起了超大的反响。
6、KTM 125公爵
对于KTM的车我一直都是有着比较大的期待，这款也一样。
7、KTM RC125
2020款RC125的主色调已经与RC390差不多了，橙色系列减少，增加的是黑白色。
8、铃木GSX-R125
铃木推出125系列后，由于之前已经有了gsx250，这款车并不被看好，但是这也不妨碍它是一辆很优秀的125车啊。
9、雅马哈MT-125
雅马哈MT125一推出，就被打上了漂亮、强悍的标签，作为125来说，价格略贵也就不在话下了。
10、雅马哈YZF-R125
新款相比老款有着明显的升级， 作为入门级的小排，还是有比较高的亮点。
6. 宗申踏板摩托车有哪些
第一款 光阳赛艇250 目前售价24800起
这是出现在内地市场比较早的一款运动巡航风格的中大型踏板车，它凭借这种时间线上的优势，在前几年还是取得了不错的成绩，但随着更多品牌相关车型的亮相，这款车已经有点跟不上步伐，变得没有太大优势了，不过随着S250的亮相，它极有可能将迎来大换血。
第二款 光阳CT250 目前售价20280起
这是一款偏向于实用属性设定的中大型踏板车，它也是该类踏板车中的鼻祖车型。它在赛艇250巡航风格的基础上，通过缩短轴距，融入平地板的设计，使其具备了比较明显的实用属性。
这就使得这款车也获得了一个比较不错的市场空白期，迅速抢占了头把交椅。但是它单缸两气门的动力总成，现在也变得有点力不从心，不过已经有小道消息说这款车将会进行优化升级，所以敬请期待它更精彩的表现吧。
第三款 光阳S250 目前售价29980起
这是光阳250系列车型中目前价格最高的一款，它之所以有这种表现，主要就在于是一款全新车型。S250不仅外观的设计会更加有个性和年轻化，而且也采用了全新一代的250cc单缸四气门电喷水冷发动机，这就让它的性能有了进一步的提升，并且在配置层面也会表现的更加完善，所以在价格层面就创出了新高度，但目前看来它的价格将会成为这款车最大的软肋。
第四款 赛科龙RT3 目前售价22500
这是一款初来乍到就叫板权威的车型，因为在它之前250cc的踏板车市场就是光阳一家独大，几乎没有什么竞争对手。而这款RT3的出现则终结了这种并不和谐的市场表现。
并且它还凭借自身设计上的一些优势和不断的优化升级，很快得到了市场的认可，并巩固了自己的市场地位。而它的优势就在于性能不错，外观大气，配置丰富，油箱容积大，还会有一定的性价比体现。
第五款 赛科龙RT3c 目前售价22500起
有了RT3的挑战成功，赛科龙就顺势推出了一款对标CT250的车型，所以这款RT3c在设计思路上和CT250非常相似，采用了一个巡航外观加平地板的设计，并且还沿用了RT3所推崇的性能为先，丰富配置理念，使其也获得了不错的市场关注度。
第六款 赛科龙RT2 目前售价20800
它的出现和光阳就没有多大关系了，而是踏板车跨界风格流行需求下跟进而来的一款车型。只不过RT2的ADV元素并不突出，它现在所强调的是个性化外观，紧凑车身，实用配置，较低价格。但因为这是一款新款车型，上市时间又不长，所以目前还没有太过突出的市场地位。
第七款 大阳V锐250T 目前售价24990
这是大阳系列踏板车中骑士分享个人认为关注度最不高的一款，究其原因就在于它并没有太过显著的优势，只是按照原有车型设定了一款风格接近的中大型踏板车，所以目前市面上所销售的V锐250依然还停留在20款，进而这款车的可选择指数也就并不是很高。
第八款 SR MAX250 目前售价26800
这是目前250cc踏板车中运动属性最突出的一款，换句话说它的操控是当前排量级别中最好的，并且这也是一款和日系车型没有任何瓜葛的欧系中大型踏板车。而它的优势就在于玩乐属性比较突出，基础配置相对丰富，是一款比较好玩的踏板车。
第九款 比亚乔X7 新款售价22980
比亚乔X7因为刚上市之初刷新了250cc踏板车的价格底线，将售价设定在了两万内，并且还拥有了比较丰富的基础配置，所以外观没亮点的它还是得到了市场的认可。而新款X7完成新一轮的优化升级后，不仅换装了全新动力总成，还提升了配置规格，并且顺势也调高了最终售价，彻底抛弃了原来的低价格高性价比称号，所以这是一款成也价格，败也价格的车型。
第十款 龙嘉XDV250 目前售价22980起
龙嘉虽然品牌知名度是以上车型中最低的，但是这款XDV250却是它们当中外观设定最抢眼的，也是跨界ADV属性最标准的一款，这就使得这款车会很有潜力。因为它霸气的外观，18KW的最大功率，相对丰富的基础配置，比较低调的价格，已然成为了该类车型的标杆，所以只要它的第一批用户骑行体验比较好，那么这款车还是大有可为的。
7. 宗申zs150街跑摩托车
现在宗申150三轮摩托车最短的是3米左右。
宗申150三轮摩托车整体造型威武大气，整车尺寸分别为：3490/1360/1490mm，最大时速60km/h，采用了经典的货运的三开设计，车厢板合页链接，不用时可以拆开。细节上，该车配备了经典的机械码速表，时速、公里数、里程数、挡位显示都可以清楚地看到。转速指针的旋转摆动，给人充足的驾驶感。
8. 宗申摩托车是哪里的
宗申摩托是国产摩托的骄傲，它的优点比如坐姿舒适，坐垫宽软长途骑行不疲劳，发动机声音小，后减震的调校很舒服过坑洼路段地面感觉也不明显。
而且宗申摩托外观时尚，很符合国人的审美。而且国产品牌价格合理与进口动辄上万的摩托比起来更容易入手。
9. 宗申机车摩托车专卖店
邯郸市服装城东边医院旁边儿有卖摩托车的 摩托车好骑好骑的快跑的远 有重视的 去那里去买 高级摩托车就是跑得快 跑得远 跑的飞快飞快的 质量好 嗯 质量好 就是那么牛 谁要去买 去邯郸市买摩托车 摩托车超级美 超级耐骑骑着摩托车能跑天涯海角
10. 宗申摩托车街车
宗申250x沙漠飞狐好
宗申250X与本田cbf190l这两款摩托车都大排量的跨骑摩托车街车。质量和性价比都非常不错。如果要选择的话，建议选择购买宗申250x。
宗申摩托车的确品质过硬。很多三轮摩托车及其它品牌的国产摩托车都选择使用宗申发动机。还有就是宗申250x使用的是水冷发动机。座高比较适中。而新大洲本田生产弯梁摩托和踏板比较强，生产跨骑一般。
