1. 宗申125街车
在外观上是非常符合时尚精灵的定位，有着电动车的身材，和街车般的续航能力，其造型更是非常美观，前脸面板采用凸型设计，大灯则为多边形形状，加上下方两侧的网状通气孔，给人比较精致的感觉，前脸还加有小型的挡风板设计，更是给这款车增加了一份精灵的魅力，侧面看上去也比较娇小，但并不妨碍两人骑行，与传统踏板车的空间相差不大，在颜色搭配上主要以红色为主，给人十分鲜艳的感觉，很适合当下年轻人的审美。
2. 宗申125街车125怎么样
宗申125踏板摩托车发动机动力强，省油技术好，车身结实耐用，操控性强，质量经过论证，非常好
3. 宗申踏板车125
宗申125踏板摩托车的百公里实际油耗在3升左右，踏板车都是比较费油的。在实际使用中，油耗会受多种因素影响，如车况、路况、车速、气温、载重、驾驶习惯和方法等。
4. 宗申150街跑摩托车图片
宗申150摩托车有很多种型号，不同型号的宗申150价格也不一样，便宜的五千多元，贵的要超过一万元，要看具体型号而定。
5. 宗申150街跑
重庆宗申车摩托车有限公司，生产的最小的三轮摩托车应该就是宗申150了吧，使用说明书标注它的整车尺寸分别为：3490*1360*1490mm，最大时速60公里/小时，采用了货运三开设计，车厢板合页链接，不用时可以拆开。另外，该车配备了机械码速表，时速、公里数、里程数、挡位都能清楚地显示和看到。
6. 宗申200cc街车
当然有，好多年就有了，200都是在125基础上生产的，这种机器现在很成熟
7. 宗申摩托车街车
续航里程300公里。
宗申250R（以下简称250R）作为一辆专门针对国内用户驾乘习惯而量身打造的低门槛运动街车，在结构设计方面，采用了高张力外形与紧凑化车身的布局方案，其视觉表现霸气、战斗，而实际驾驭舒适、协调；确保了视觉感受与亲民操控的高度平衡，将其国民街车的产品形象展露无余。
8. 宗申150街车
本田150r好。
本田CB150R更接近原汁原味的本田家族式风格，正脸大灯分层式设计，转向灯也是非常独特的造型，并且两侧车身也是采用了对称风格，风格上更加符合国内车友的审美。
除此之外，这款车在整体设计上也是非常紧凑，整体车身各部分零件设计的都是比较饱满，明明只是一款150级别的车型，但在视觉感受上却是200-300级别的街车，这里不仅想要说一句：你才150，为何可以那么帅？
9. 宗申125越野摩托车
宗申125跨骑摩托车的真实油耗是每百公里油耗2.5升。
宗申125而在测试油耗的时候，总计里程大概120公里左右，燃油消耗大概在3升以内，综合计算下来，百公里油耗可以控制在2.5升上下，如果你不暴力驾驶的话，油耗最低应该会符合官方的公布数据：2.2升。因车况、路况、车速、载重、驾驶习惯等不同，油耗会有一定的出入。
10. 宗申zs150街跑摩托车
宗申150的摩托车一般有几款车型
有4种型，宗申锐锋ZS150-58，宗申锐锋ZS150-78，宗申新锐锋ZS150-78A，宗申锐锋ZS150-38F。
11. 宗申250街车图片
续航里程300公里。
宗申250R（以下简称250R）作为一辆专门针对国内用户驾乘习惯而量身打造的低门槛运动街车，在结构设计方面，采用了高张力外形与紧凑化车身的布局方案，其视觉表现霸气、战斗，而实际驾驭舒适、协调；确保了视觉感受与亲民操控的高度平衡，将其国民街车的产品形象展露无余。
