1. 力帆kpv150拆车
大阳KPV150为力帆首款跨界ADV车型，由于它的性价比方面比较占有优势，对比无法引进的本田ADV150上的基础上，力帆也是国内的首款小排量的跨界ADV，从相关的参数可以得知这款车的优势比较明显。而它的引擎采用了一台四冲程的水冷发动机，排量为150CC，而最大的马力为13.9PS，最大功率为10.2KW。
整车的设计风格也是按照跨界ADV的设计，最新款力帆KPV150也开始采用了前后辐条轮的设计，整车的风格更偏向于轻度越野级别了，而满足大部分摩友的日常骑行以及通勤的需求应该不成大问题。
2. 力帆kpv150最新动态
力帆kpv150ecu的复位方法是：
首先停车熄火，关闭所有的用电设备。拔掉蓄电池的电路线。（先拔负极再拔正极）等待10分钟左右，重新将蓄电池连接。不启动发动机的情况下接通电源打开车内的电气设备，等待30秒。等待车上所有的传感器监测完毕，关闭钥匙开关。等待30秒，直接启动发动机，打开车内电器设备即可。
3. 力帆kpV150买了后悔
力帆kpv150百公里标准油耗2.5L
4. 力帆kpv 150踏板拆解
力帆KPV150是目前国产车型里最早推出的越野踏板摩托车，首先这辆车从外观上可以发现有些类似本田XADV的原型。而本田xadv750最早推出的越野踏板车型，后面又推出了xadv150，但是以进口方式引入国内销售，售价高昂让国人望而却步，力帆抓住了时机推出了kpv150越野踏板，填补国内越野踏板空白，而且售价便宜，已经推出就大卖
5. 力帆kp150改装图片
能。力帆kp150能可以长途，该车动力非常足，骑起来不那么吃力，扭矩不够大，但是普通驾油完全没问题，需要注意胎压和机油。
6. 力帆kpv150拆解视频
参数方面，力帆KPV150整车尺寸为1925× 760 ×1290mm，最小离地间隙135mm，座高765mm，整备质量143kg，油箱容量11L。采用前后碟刹与全地形龟背胎，符合这款想要轻度越野的车型定位。
7. 力帆kpv150最新消息二代
寿命在十万公里左右
所以当摩托车的发动机使用了十万公里的时候，就需要将其进行保养或者维修一遍。摩托车之所以这么受大众的欢迎，是因为它非常轻便灵活，行驶迅速。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
8. 力帆kpv150改装图
力帆kpv 150高配是高配，而低配则是低配
9. 力帆kpv150拆解
力帆KPV150搭载力帆自主研发的NBD发动机为一款150mL单缸水冷发动机，匹配电喷系统，并配置脉冲点火以及怠速启停功能，符合国四排放标准。最大功率10.2kW（8500r/min），最大扭矩13N·m/5000（r/min），单从纸面上看KPV150的动力已经达到或超过同级别车款
10. 力帆kpr150拆解
1.相信很多车友都知道春风是150nk。这款摩托车可以说是销量比较高，价格比较实惠的150cc水冷式摩托车。
2.冯春150mk是一款紧凑型街道跑车。本摩托车装有abs防抱死制动系统。发动机排量149.4 ml，最大功率8.8kw，最大扭矩10.7 Nm。它配备了六速变速箱和电子燃油喷射系统。
3.选择摩托车不仅要看价格和数据，还要看试驾体验。很多朋友喜欢摩托车，尤其是大排量的。骑摩托车的感觉和开车的感觉不一样。很多人说，四个轮子承载身体，两个轮子承载灵魂。 4.建议朋友们骑摩托车时佩戴头盔、专业骑行服和护具，可以提高骑行过程中的安全性。骑摩托车时，要在规定的车道内骑行，不要超速，不要闯红灯，注意礼让行人和非机动车。
11. 力帆kpv150拆车头
1、后离合接触不良，发动机转速起来了，蹄块咬住碗公就好了，如果比较介意去修车行换个后传动盘就好了。
2、踏板摩托车的皮带过松就会导致车子启动无力和车体抖动，建议更换皮带试试，钱也不多30元够了换皮带的时候顺便看看离心变速器是不是老了。
3、发动机抖动，发动机固定螺丝松动或大架断裂，整车斗检查发动机固定螺丝洅检查前牙盘及牙盘座、座合轮轴承、牙盘缓冲几地方。
4、一般是传动部分的皮带轮磨损较大或是里面的灰尘较多了，拆下来清理一下灰尘，检查皮带轮蹄块是否磨损较大，蹄块回位弹簧是否有折断的，可以用平板锉把蹄块表面轻轻打磨打磨，再重新装上试一下。
5、在拆修前，先把主支架支好，然后把后刹车刹死，反复变换油门和大油门轰一会儿，如果这样处理后症状减轻或消失，可以先不用拆修，骑一段时间看看再说，一般这样能把里机的灰尘清理出来，也能把磨得不均匀的皮带轮蹄块打磨一下。
