1. kpv150换什么机油
100毫升。
基本简介：齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，齿轮油的用量约占润滑油总量的6%～8%。齿轮油是性能优异的润滑油。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。
2. kpv150加几号油
力帆kpv 150高配是高配，而低配则是低配
3. kpv150保养
空滤的作用顾名思义的就是过滤空气，就跟机滤是过滤机油用的一样，如果含有大量杂质只空气进入到气 缸内肯定会影响到发动机启动，所以定期更换空滤也是非常有必要的。
汽车空气滤芯使用周期
汽车空气滤芯的更换周期一般在10000-15000公里左右，当然实际的更换周期会受到以下2个方面的影响：
空滤品质：首先使用高品质的滤芯肯定在使用寿命上会更长一些，不管是质量还是过滤性，使用马勒、曼牌等品牌滤芯肯定是要比杂牌更好的。
空气质量：在空气质量差，风沙尘土大的地区因为空滤的过滤压力大，空滤的寿命会要缩短一些。这就跟使用抗衰减差的三类全合成机油，机滤只能跟着5000公里更换，而使用GT魔力红这类抗衰减强的四类PAO机油，可以15000公里更换机油机滤道理是一样的。
4. kpv150换齿轮油
手动变速箱很长时间不用换，用10万以上没问题。7-8年寿命。你可以等什么时候冬天换挡不顺畅的时候再换。
什么4-5万换齿轮油，纯粹是奸商忽悠。十年前生产的齿轮油都可以用十多年，只要你不漏不进水。十年后的生产工艺制造的更没问题了。齿轮油都一样，都是双曲线齿轮油，只不过贴牌不同而已。其实就那么几个知名齿轮油厂家。
你用上7-8年，没问题。
刹车油确实应该换，5-6万公里或4年换就行了。因为会自己吸水。导致刹车效能下降。
5. 力帆kpv150换什么机油
不保值，首先部件做工不粗糙，动力系统太差，不保值
6. kpv150机油标号
挺稳定，虽然发动机型号和力帆KPV一模一样，但制造商却不是江门力帆子公司而是台州某发动机厂，没有查到蓝卡的公告，只能从哈罗资料看到发动机型号和力帆的一模一样，但从7月最新公告里有布雷斯通另一款踏板公告上的发动机来看，制造商却换成了台州某发动机厂。这里发动机可靠性就得打个问号了。功率是不俗，但不是力帆提供的话，稳定性可能比力帆差。
7. kpv150 换机油
力帆，以后连换机油一次在40块钱至200块钱不等，一般加一升的油量
8. kp250机油加多少
摩托车发动机加多少机油，不能看发动机的排量，要以发动机的机油尺或机油窗检查为准，另外发动机加油口一侧的箱体盖上，一般也标有机油量的标志，比如1000ml，就是代表要加1升（1000ml即1000毫升）的机油。
如果用机油尺或机油窗检查，要在平整地面用主支架支起车，然后加入一定的机油（比如9000－1000毫升），然后把机油尺插回去（插到底就行了，油尺螺纹不要拧进去），再拔出来观察机油液面达到油尺末端网格花纹的上下线之间，或是油面达到油窗的上下线之间就够了，即不要超过上线，也不要低于下线，这上下线之间都可以。一般常见的200摩托车，发动机内的机油量是在9000－1000毫升之间，即常见的一升桶装机油都加进去就行了。
9. kpr150换机油
产品概述
铂能蓝色传奇是多级汽油机油，SAE粘度为10W-40和20W-50，特别选用高品质的基础油
和精选添加剂调合而成，超越API SG的质量标准。
特性/益处
1.发动机保护温度范围更加宽泛，提供更好的启动磨损保护
2.增强车辆的驾驶性能，提高燃油经济性
3.优异的发动机保护，尤其是多阀系中气阀系统
4.保持发动机清洁，减少机油消耗
应用范围
适用于各种类型的轿车以及装有多阀系统的发动机，要求使用API SG及以下级别的发动机，尤其适用于经济型轿车。
10. kpv 150踏板机油容量多少升
一，路遇积水路段，千万不要，盲目通过。
第二，如果遇水灭车以后，车上人员一定要尽快撤离，远离积水路段，而不要像我一样傻傻的待在车里，现在想起来太可怕了。2012年北京721暴雨就是一个很好的教训。
第三，发动机被水淹灭以后，不要尝试再次启动发动机，否则会损坏曲轴连杆等发动机的关键部件，严重的情况下，还有可能导致发动机报废。
第四，拆下火花塞，彻底清理干净汽缸内的积水，再尝试启动发动机。
第五，更换车上所有的油液，如机油、防冻液、变速箱油、刹车油、助力油。尤其是刹车液，因为现在汽车上用的刹车油的吸水性非常强，而刹车油的含水量达到一定的比例过后，将会导致刹车系统失灵。
第六，尽可能晾晒车上每一个进水的部位，以防电路系统出现故障。
