一、150拉力摩托车哪款好
第一款: 建设雅马哈天剑150Z
第二款 :新大洲本田CBF150S
第三款: 五羊本田雄帅150
第四款:济南铃木悍骏150
第五款 :豪爵DKS150
第六款：宗申创业150
第七款：钱江五羊款150
第八款：隆鑫途锐150
第九款:力帆KP150LF150-10B
第十款:新大洲战彪150
二、150拉力摩托车哪款好用
本田的最便宜。。。。。
三、150拉力摩托车哪款好一点
本田车骑着舒服，150的后劲足，中后段动力强劲，前段一般，发动机一样，有部分零配件通用，本田车比马大哈要重，新本的还要重一点，车重高速很舒服，五本的150有威领150，悍影150，彪影X-150，威领是纯实用型但是装备电控化油器，性价比舒适性不如新本的CBX150，但外形要稍好点，彪影150就靓很多啦，本田的150油耗和国产的125油耗差不多，漆面和保值率各方面吧，都要比那些纯国产车好好多，但是在连续转弯加连续上下坡路段有点肉，毕竟七千转就能上100公里的车齿比是有点大，你想再舒服一点，又舍得点可以看看新本的CBF150大战鹰，要一万多点，再舍得点，新本的焰影150美式大太子，还有五本的幻影150和新本的战神CBF150，后面的都是高配车了，本田高配车的舒适和声音很爽
四、150拉力摩托车哪款好骑
宝马1250adv坐高820mm，身高165的人骑行是有点困难，但是也不是不能骑。
五、150摩托车推荐
跨骑150排气量摩托车推荐豪爵的DR150和DF150。DR150有着运动的外观，灵活的操控。DF150更加注重实用性。
春风的150 NK也是不错的选择，动力好，操控灵活。
建设雅马哈的飞致150也是老牌劲旅，省油，省心，二手车保值率也不错。以上三款摩托车是我最推荐的。
六、150cc摩托车推荐
摩托车150cc指的是该摩托车的排量为150CC，通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好。
活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
七、150排量拉力车
400cc
就目前和早期来讲400cc排量的拉力车很少见，日系四大品牌和欧洲各大品牌都很少找到400cc排量的拉力摩托车，要说口碑最好的400cc拉力摩托车那就更少了，在这里能找出来的也就两款，一款是九十年代日本川崎的kle400和近几年本田公司开发生产的cb400x，两款车都是双缸异步水冷发动机，kle400偏向高转，当时也是人们首选的一款拉力车，目前已经停产，而本田cb400x目前还在生产销售，以耐用省油著称，在国内也有销售。
八、150拉力车推荐
推荐本田威领150。
采用五羊-本田150cc发动机，经典品质保障，起步快、加速顺、高转稳，轻松应对高山陡坡以及各种坎坷路况，性能强大更省心；并搭载了五羊-本田高效电喷技术i-FI，油耗更低，跑得更远。
九、15000左右的拉力摩托
MG500 ADV版二代。
高高隆起的加大油箱，容量为25.5L，续航能力进一步提升。凹下的坐垫、阶梯式的后坐垫类似靠椅，长途骑行过程中可以让腰部微靠在后坐垫，有效缓解疲劳。标配轻量高级定制三箱，更显高档拉力车气息。
倒置式前减震＋后中央减震，中规中矩的配置，不过对于长途拉力车，MG500的前减震略显单薄。辐条轮彀，轮胎为前19寸后17寸子午线真空钢丝轮胎，轻松应对复杂路面，前大后小的轮胎配置，带来较为舒适的骑行姿势。制动系统配置前320mm双碟对置四活塞卡钳，后240mm单碟双活塞卡钳，带ABS系统，制动效果毋庸置疑。
搭载直列双缸八气门水冷发动机，491ml排气量，配博世电子燃油喷射系统，最大功率35kw/8500r/min，最大扭矩43N.m/7500r/min，动力强劲，不惧各种地形路面。另外彩色液晶数字仪表、自感光LED大灯、可调大型挡风都是很贴心的设计。
十、150摩托车什么牌子力气最大
总体来说，排量越大，力气就越大，国产没有超大排量的摩托，都是国外产的。
像美国的哈雷摩托，速度不太快，但它是低转数大扭力发动机，给一点油门就会全马力输出，所以非常的有力气。
像雅马啥大魔鬼1700，有200匹马力，但是这一种摩托车，价格都是非常昂贵的。
十一、动力好的150摩托车
中国没有那么多品牌的摩托，但是动力最好的，据我所知就是力帆摩托。
