返回首页

5万元以内拉力摩托车排行榜(5万以内拉力摩托车推荐)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-04-24 01:45   点击:237  编辑:admin   手机版

一、5万元以内拉力摩托车排行榜

无极650DS

独树一帜的设计语言,强悍的性能,精细的做工。让人充分感受到国产车的巨大进步。

外观来看,该车的设计真的非常硬朗,犀利的大灯,突出的鸟嘴,高大的车身,抓地力十足的菠萝胎,所有的一切,都在告诉你,这就是拉力。

动力强劲,操控轻盈灵活,档位清晰,骑上它可以怡然自得的看风景。科学合理的骑行三角的设计,让你日行千里不觉累。

二、5万以内拉力摩托车推荐

铃木GW250

这是一部摩界公认的“摩旅神奇”,质量稳定可靠,颜值也不错,不少车友用这部车征战天南地北,可以毫不夸张的说在国内只要有摩托车走的路线就一定有这台车子的身影。GW250搭载一台双缸水冷的发动机,铃木技术加持,工艺技术水平都是国产摩托车的典范,新车落地不低于2.5万,但是15年左右的GW250和行驶4万公里左右的车子,差不多可以一万左右拿下,拿回来之后过户两百多,然后顺带给车子换个机油,做个保养,车子一点问题都没有。

三、五万以内的拉力摩托车推荐

以下是一些推荐的五万元以内的纯电动车:

蔚来官网上有售的蔚来EC6 100kWh标准版,价格约为3.9万元,综合续航里程达到406km,该车型性价比较高。

国金汽车旗下知豆D2街车,价格约为3.98万元,续航里程为306km,适合城市出行。

四、5万左右的拉力摩托车排行榜

拉力车1:凯越400x ¥29800

400X

这车胜在好骑,和500x一样,骑着舒服。差在发动机,油耗比500x还高,而且这款发动机赛科龙出的RX3S是升级过的,比400x好,也可以考虑一下RX3S,两款价钱一样都是3万以内,有条件直接上500x嘛,我觉得是很好骑的一款车。

五、五万拉力车摩旅最佳车型

当人们厌倦了城市中快节奏、高压力的紧张生活以后,很多人会想来一场说走就走的旅行,以此来给自己减负。其中热爱摩托车的小伙伴往往会选择摩旅,为了让大家选购到最心仪的摩托车,下面就来看看适合摩旅摩托车排行榜。

1、本田 DreamWing Gold Wing GL 1800

售价:388000-440000元

这款车就是我们俗称的“本田金翼”,作为一款旅行车,本田金翼向来有着移动大沙发的称号,这是因为这款摩托车的舒适性配置非常齐全,并且车辆搭载了一款1800CC排量的水平对置六缸水冷发动机,在126.4匹的最大马力加持下车辆能够轻松完成各种强度的旅行,21L的油箱容积也能给车辆的续航能力带来保障。

2、宝马 R 1250 RT

售价:285900-307900元

这款车定位于高性能旗舰级巡航摩托,车内搭载了1250CC排量的水平对置双缸水冷发动机,拥有136匹的最大马力,峰值扭矩143牛米/6250rpm。车辆配备了半主动式宝马电子避震系统,面对不同路段的时候能够自动调节避震的油阻力度,确保车辆在行驶的时候有着较高的操控性和舒适性。

3、哈雷戴维森 Pan America 1250 Adventure

售价:241800元

说到哈雷品牌,很多人第一时间想到的应该是太子车,但哈雷戴维森最近推出了首款ADV车型,这款车外观同样具备浓郁的美式风格,车内搭载了全新开发的1250CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机,最大马力146.8匹,车内既能保障柏油路段行驶的舒适性,又兼具强大的越野通过能力。

4、川崎 Versys 1000

售价:159000元

作为一款拉力车,川崎 Versys 1000搭载了1000CC排量的直列四缸水冷发动机,其中最大马力114匹,峰值扭矩99.9牛米/6500rpm。车辆有着较为舒适的驾驶姿势,840MM的座高也能符合大部分消费者的需求,虽然车型尺寸比较大,但骑车的时候丝毫没有笨重的感受。

5、雅马哈 Tracer 900 GT

售价:139800元

雅马哈 Tracer 900 GT的定位就是旅行车,因此车辆采用了出色的人机工程学设计,在850MM的座高下即使身高只有170CM也能够轻松驾驭车辆。动力方面,车辆搭载了900CC排量的直列三缸水冷发动机,其中最大马力91.6匹,峰值扭矩87牛米/7500rpm。

6、铃木 V-Strom 650

售价:109800-114800元

这是一款由济南铃木引入售卖的进口拉力车,车辆搭载了650CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机,车辆的动力表现能够满足大部分消费者的用车需求。铃木的车最大的竞争优势就是质量稳定,即使长时间、高强度驾驶车辆也不容易出现小毛病,是一辆让人省心的摩托车。

7、KTMR2R 790 Adventure

售价:107600-119800元

要说摩托车领域中谁最会“玩泥巴”,相信大伙都能第一时间喊出KTM的名字,KTM R2R 790 Adventure具备强大的越野通过能力,车辆搭载了一款790CC排量的直列双缸水冷发动机,拥有95.2匹的最大马力,峰值扭矩87牛米/6500rpm,这样的动力应付各种复杂的越野路况都可以说是游刃有余。

8、本田 Dream Wing CB 500X

售价:72200元

本田 DreamWing CB 500X是在500CC排量领域中少有的ADV车型,47.6匹的最大马力能够轻松满足各种场景的用车需求,是一辆既能市区通勤又能轻度越野的车型,其中百公里3.5L的油耗是这辆车的一大竞争优势,有效减轻了车主在日常用车时的养车负担。

9、贝纳利 600 GC

售价:59800元

自从贝纳利被钱江收购以后,该品牌的影响力就逐渐下降,但其实国产后的贝纳利同样具备出色的产品力。贝纳利600GC其实就是我们熟知的“黄巡600”,车辆在国内已经经历过长时间的市场考验,600CC的直列四缸发动机能够迸发出81.6匹的最大马力,在这个价位下车辆有着非常高的性价比。

10、春风 800 MT

售价:57680-68660元

和贝纳利一样,很多人依旧会对国产摩托车品牌抱有顾虑,但实际上经过多年来的发展,如今国产摩托车品质已经非常出色了,在综合产品力方面与合资车的差距已经非常小了,开这款车去摩旅也是完全没问题的,车辆配备800CC排量的直列双缸水冷发动机,最大马力95.2匹,峰值扭矩77牛米/7500rpm,动力表现非常强悍。

以上就是2021摩旅摩托车十大神车了,上述车型售价从几万元到几十万不等,大家可以根据自己的预算进行选择。有的人可能会觉得这些车价格都偏高,但要想获得不错的动力感受,同时想要更加省心省力,不希望摩旅半路老是修车的话,这些钱其实都是很值得花的。

六、五万左右的拉力车

1、 5万左右的新能源汽车:宝骏E100——官方指导价 : 4.98-5.98万

对于一款短途代步电动车来说,落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的,相比常规车型它有很多不足的地方,但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下,小巧的车身就有很大的优势了,应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的,而且250km的续航大概也就两三天一充。

2、 5万左右的新能源汽车:奔奔EV——官方指导价 : 4.98-8.18万

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车,车上搭载了一台30kW的电机,工信部续航里程有200和300公里两种,这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车,奔奔EV有着更高的实用性,售价也不高,在限号限行地区,这是一款很不错的车型选择。

七、5万以内的拉力车

凯越500X

售价3.28—3.78万元

首先是我们刚刚测评过搭载并列双缸发动机的凯越500X,这款车的设计师是一位热衷于越野的车手,整车外形硬朗时尚而且配置高端,真空辐条轮毂可以让意外扎胎时继续行驶一段距离,免去了就地换胎的困扰。全段可调的前后KYB减震,提供很好的支撑性。而且它的骑行三角也很符合ADV的特性,不仅坐姿舒适,并且在站立骑行时也很稳定。

八、5万左右的拉力车哪款性价比最高

推荐ATX720。

作为入门级山地车款,这是一款高颜值、高性价比的车款。有三个颜色:全消光水泥浅灰、亮黑和白月光可供选择,我买的是亮黑款。

捷安特ALUXX轻量化铝合金车架,21速传动系统、避震前叉,日常骑行妥妥的,内走线设计更上档次,油压碟刹有着更好的制动效果,坐垫也是非常的舒适。获得用户统一认可

九、5w左右性能最好的拉力摩托车

钢铁拳250是一款拉力车,不如说它是一款越野通勤车。整车采用越野与拉力车的结合式设计,唯一的一点遗憾应该就是车轮不是辐条轮,在面对非铺装路面的时候,舒适性没有那么好。不过整车的设计还是比较不错的,配备三箱之后满满的摩旅风。

动力方面也是我们比较熟悉的一款发动机,由隆鑫提供,实际排量223CC。这款发动机在市场上没有太多的优点,唯一的就是质量稳定。功率方面也是只有13kw,可以满足日常通勤和摩旅的需求。续航方面,这款车的油箱为13升,综合续航里程可以达到300km以上。

十、5万以内的摩托车跑车推荐

阿普利亚150 春风250sr ,春风250sr比较火哈外观帅价格低,男生女生都可以骑但是震动是很大的~差不多价还有一个铃木250 稍微贵点了,质量不错,所以卖的也火,买车还是要看自己喜欢哪款车再比较预算来看哈~口碑再好,自己都不喜欢的外观买来干嘛呢

十一、5万以内的摩托车排行榜

第一款 济南铃木UY125 目前售价9380起

这是一款网红小踏板,据说也是该级别踏板车中销量最好的车型,它曾经在一段时间内火地卖断了货。而UY125能有这样理想的表现,主要还是得益于它的外观设计和所搭载的铃木超级芯电喷发动机。

在外观层面UY125率先改变了常规踏板车一成不变的前脸设计,融入了一个看起来更有感觉的左右大灯,并采用了下至转向灯进行辅助美化,这就使得这款125小踏板在众多“胭脂俗粉”中更能体现出外观上的优势。

而动力层面它毫不意外的沿用了UU125已经进行过市场验证的铃木超级芯电喷发动机,这款发动机的优势就在于动力足,油耗轻并且运转品质也比较不错,这在一定程度上就增强了这款车的骑行品质和稳定性,所以这款车就值得题主考虑。

第二款 裂行125 目前售价10980起

这是新大洲本田旗下的一款车型,它是本田系125车型中率先融入运动风格的踏板车,所以这款车的整体外观设定就会比较动感,会和常规踏板车有明显外观上的不同,因此就会更容易符合好看的标准。

而动力方面裂行125则装配了本田的NSC发动机,这款动力总成的实际表现也是比较给力的,它除了稳定性有保障以外,还会具备动力足,油耗轻,运转品质理想的特点,所以也是同排量机型中整体表现比较不错的一款发动机。

除了外观和动力方面的当前表现以外,裂行125还会有配置上的一定优势,例如这款车会有一个刹车联动系统,这在实际的骑行中还是会有一定的作用,并且它的高配版还会有无钥匙启动,所以在注重配置表现的前提下,这款车成为首选的可能性就会更大。

第三款 豪爵AFR125 目前售价10680

这是豪爵去年推出的一款车型。它的外观设定和UY125有异曲同工之妙,所以有车友调侃这两款车就是没有血缘关系的亲兄弟,但是AFR125因为做工比较细致,所以在同样的外观设定下,看起来会更有质感,将“UY脸”发挥到了致,让原版有点自叹不如。

动力层面AFR125搭载了豪爵全新一代的踏板车动力总成ESS,这款发动机不管是账面数据还是实际表现也都非常给力,它同样会有动力足,性能稳定,运转品质理想的特点,并且油耗也还不错,只是数据层面的表现比前两款车型会略微逊色那么一点。

除此以外这款车的骑行品质也是比较出彩的,它骑行舒适的同时还会表现得比较安静,操控也会比较灵活,提速也会比较流畅。并且这款车也会有刹车联动。所以也能符合题主当前骑行状态下对于车型的要求

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%