22款硬派拉力，纯粹的沙漠行者ADV雅马哈Tenere700

内容提要：【沙漠行者ADV雅马哈Tenere700】

要说拉力摩托领域最又号召力的车型，除了本田非双，我想就是雅马哈Tenere700了，名字来源于达喀尔拉力赛最为艰难的一段沙漠路段而命名，拥有着优异越野基因和出色的越野性能，为喜欢征战的摩友提供了一个追寻未知领域的动力。

外观设计

Tenere700整体造型保持了浓浓的越野风格，和专业的越野车型相比也有着高度相似的地方，超高的离地间隙就为它注入了澎湃的血液，车身造型硬派干练，也可以比喻成摩托车中的SUV，富有冒险精神的ADV车型。

动力方面

Tenere700的发动机采用了MT-07的动力平台，在此基础上做了重新的调教，更符合越野性能的需要，689cc的水冷双缸引擎，具有轻量化，紧凑以及充沛扭力的特点，为有冒险精神的骑士提供源源不断的动力，最大马力73.4匹，最大扭矩68/6500。

车型配置

在设计上为追求完整的拉力风格，车头灯采用了四个LED灯珠的组合式大灯组，不仅突出了其强悍的侵略性，也有着科幻的外观感受。除转向灯外，其余灯光也均采用LED光源。

仪表盘采用LCD的液晶显示，长方形的造型，不修边幅的外观，非常符合越野拉力的场景，也因为其所处的位置和骑手相对保持了较好的距离，了解车辆信息变得更加容易，内容方面，除了挡位，油量，里程等基本信息，还可以通过仪表设置ABS的开启关闭。

手把处也有着起保护功能的护手，高位铝合金车把，让骑士的骑行三角能够时刻保持一种越野的姿态，车架方面也采用了更为轻量化的设计，同时刚性十足，204mm的离地高度，为应对各种恶劣地形打下了基础，座椅高度875mm，整备质量205kg，油箱容量16L，综合续航能力300km。

操控方面，对于这样一台有着越野性能的ADV，好的通过性是一方面，更重要的还是悬挂系统，前悬挂采用43mm预载可调倒置前叉，超长行程也是应对各种路况的前提，后悬挂采用多连杆结构预载可调中置减震。前后盘刹，前轮采用282mm双盘Brembo单向双活塞卡钳，后轮采用245mm单向单活塞卡钳，标配ABS制动系统，同时可以根据使用需要选择关闭。