一、2020年拉力摩托车
车型概述
名称
年代款 2020
版本
型号 CRF 1100L Africa Twin ADV Sports
类型 拉力车
品牌 本田 Honda
制造国
上市时间 2020/4/19
生产状态 在销
工厂指导价 2298000
平均零售价 175500
发动机参数
实际排量(ml)
缸数(个) 双缸
冲程 四冲程
每缸气门(个) 4
配气结构
压缩比 10.1:1
缸径×行程(mm) 9281.5
最大功率(kw/rpm) /7500
最大扭矩(N·m/rpm) /6250
冷却方式 水冷
供油方式 电喷
启动方式
官方油耗(L/100km) 4.9
网友实测油耗(L/100km)
环保标准 国Ⅳ
动力传输
变速挡位
变速型式 6挡 /
传动方式 链传动
车体参数
长×宽×高(mm)
座高(mm) 850
最小离地间隙(mm) 250
轴距(mm) 1575
空车质量(kg)
整备质量(kg)
油箱容积(L)
车架形式 摇篮式
最高车速(km/h)
车轮制动
轮数（个）
车轮
轮胎形式 真空胎
轮胎规格(前) 90/90 21
轮胎规格(后) 150/70 18
制动系统 前双活塞卡钳 后单活塞卡钳
制动科技 ABS
避震系统 前 后
行程特性 前 后
其他配置
仪表型式
行车灯具 LED
手把形式
其它配置
电池规格
部件品牌
化油器/电喷
二、10万元左右摩托车榜前十名？
1.川崎 Z900 ￥107900
绝大部分骑士，只想要一台简单无需太多修饰，可以上下班通勤也可假日跑山的车，这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了，于是在2016年，川崎推出了新一代的Z900，并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受！
2.本田 CBR650R ￥109800
虽然CBR650R定义为运动系列，但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进，可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了，不过可以算是CBR-R车系中的新支线，在运动与休闲中取得了平衡
3.本田 CB650R ￥105800
被称为“性价比最低的四缸复古街车”，同价位可以买到Z900，国内版的CB650R在动力方面还有缩水，即便如此依然一车难求，毫无性价比的CB650R究竟有何魔力？4.杜卡迪 Monster797 ￥97000起
厂方对新怪兽 797 系列的定位：“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型，但同时又具有前沿的现代性，种种的元素，新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力，并且代表了通往杜卡迪世界的大门”5.杜卡迪 ScramblerIcon ￥99900
杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后，迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行
6.哈雷 883L SuperLow ￥99800
有说驾驶哈雷的人非富则贵，因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化，要拥有一台全新哈雷，并非想象中那么困难
7.宝马 F750GS ￥109900起
宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型（G310GS除外），GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型，不能说是最强但一定是最具有代表性，也是被模仿最多的拉力摩托
8.雅马哈 MT-07 ￥109800
作为一台刚刚引进国内的车型，虽然各方面配置比MT-09差了些，但是一辆非常适合新手的车款，无论成本、轴距、外形、动力、操控甚至是座高，都是新手优选
9.铃木 V-Strom 650 ￥95800起
多功能车的市场，一直以来都有许多车友喜好支持，只要骑过这种类型车款的骑士们，都对那灵活的车身，以及舒适的悬吊非常有感，而 V-Strom 650XT 当然也能带来这些体验，不过较为不同的是 V-Strom 650XT采用 V型双缸双火星塞点火，因此动力线性提升得更早，更具有冲力
三、2021赛科龙re3-250参数？
这款车型还没发布，好多数据都还没有出来！只是能大体的知道这款发动机是自助研发，也是赛科龙RX3目前使用的250发动机，只是在调校上不一样，再拉力车上调校扭矩偏大一点，但是不会相差太多。
四、2021年月上牌DL250能卖多少？
豪爵铃木的DL250摩托车2021年上牌的能卖25000元左右。豪爵铃木的DL250是一款非常优秀的入门级越野拉力摩托车，搭配的并列异步双缸水冷电喷发动机运行平稳细腻，震动抑制极好，整车质量稳定可靠，做工精致细腻，骑行质感舒适，这是一款非常优秀的车型，所以二手车保值率很高。
五、拉力车油耗排行？
1 贝纳利750拉力百公里油耗在十升
2 贝纳利750拉力增加了两种车身颜色，同时对配置进行了提升，动力方面则依旧搭载不同调校的2.0T发动机[3]。奥迪新款A5，已经在海外市场发布，并计划于2020年内引入中国销售，新车依然提供双门Coupe和四门Sportback车型，外观部分整体与海外版保持一致
