川崎小火神里程表(川崎小火神参数)

1. 川崎小火神参数

优点：在越来越严苛的环保要求下，在高端竞争越来越白热化的情况下，川崎小火神，算是川崎在美式巡航里一直坚持且仅存硕果之一，巡航外衣下隐藏的是一颗运动的心，包括整体悬挂、操控上要比传统美式机车灵活一些，同时动力储备完全足够你体会到美式巡航的那种快感，这是一辆懂得的人骑给自己的车，不懂的人估计也不想多看几眼。

缺点：

1、养护成本高

了解这款车的小伙伴都知道，川崎Vulcan S小火神的配件价格是非常昂贵的，因为车辆的全进口的原因，一些原厂件不仅难找，而且还需要从海外订货，有时候一个外观件价格就达到了几千甚至上万，开这款车的小伙伴都纷纷表示“摔不起”。

2、大灯造型比较突兀

作为一款日系太子车，川崎Vulcan S的前大灯并没有采用圆形设计，以至于车辆前脸看起来有点违和，与整体的硬汉造型不太匹配。很多车主在提车后都表示这个桃子般的大灯越看越不得劲，总觉得有些“娘炮”，因此一个小细节设计的失败很可能会影响整辆车的受众。

3、发动机性能较差

川崎Vulcan S小火神采用的是川崎已经停产了的水冷并列双缸发动机，而哈雷戴维森Street 750、大韩巡风 GV 650等车型都已经用上了V型双缸发动机，V型机在结构上有低扭输出的优势，因此川崎Vulcan S小火神的动力表现并不具备竞争力。

4、配置比较低

川崎Vulcan S小火神采用的是经典的链条传动，和竞争对手的皮带传动相比噪音更大，并且需要更高的维护成本，此外小火神的前减震器是正立式不可调节的，虽然配备了ABS但却没有滑动离合器，和可调预载、阻尼的倒立式前叉相比显得比较弱势。

5、价格偏贵

大家都知道川崎小火神是泰国生产的，因此这款车引入国内销售是不需要收取关税的，但是在零关税的情况下国内售价依旧高达7、8万元，价格比海外高了三四万块钱，因此很多车主在买完车后纷纷表示“知道真相的我眼泪掉下来”。

2. 川崎小火神参数配置

川崎摩托车仪表显示eco表示当前车辆处于经济模式，可根据仪表盘提示进行模式切换，选择适合自己的骑行模式。

3. 川崎小火神型号

川崎小火神作为一款太子车，其坐高不是很高，为705mm。

4. 川崎小火神参数650

排量 ：649 cc

最大功率：60 bhp @ 7500 rpm

最大扭矩：63 Nm @ 6600 rpm

每缸4气门

电喷

整备重量：235公斤

长度：2310毫米

宽度：855毫米

高度：1090毫米

轴距：1575毫米

离地间隙：130毫米

座椅高度：705毫米

前悬架：41mm伸缩叉/ 130 mm

后悬架：偏置沉置单冲击，联动装备，可调预载/ 80毫米

铝合金轮毂、尺寸：18英寸

前轮胎：120/70 R18 M / C 59H

后轮胎：160/60 R17 M / C 69H

5. 川崎2022款小火神

csgo火神还会继续涨价的，因为csgo火神是ak的一款较为珍贵的皮肤,经过2021年的大涨22年年初也没有降价的趋势,所以2022年是会涨的。

6. 川崎小火神参数 参数

川崎小火神的百公里加速成绩4.82秒。

小火神650将搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机同时还被应用在了川崎的异兽650，Nijnja650，Z650上，只不过它们的调校会略有差异。

这款650cc的并列双缸水冷电喷发动机，实际排量649cc，压缩比10.8:1，最大功率45KW，最大扭矩63N·m。拥有4.82秒的百公里加速成绩，所以也有一定的激进表现。

7. 川崎小火神参数650油耗

养的起

买得起肯定养得起，跟买车比油费和保养也不算啥了。具体说每月多少钱还得看你的驾驶习惯， 高速和街区耗油也不一样 跑街还是223吧， 跑车还是为赛道而生 费用就是加油和保养 ，另外头盔算是贵点但是一次性投入， 新车几乎没有维修费用。

8. 川崎小火神是哪款

1、贝纳利502C（售价：39800-44800元）

很多人可能会以为贝纳利是合资品牌，但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力高达47.6匹，在动力性能方面这款车有着绝对的优势，只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。

2、升仕310V（售价：26800元）

升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌，公司最早创立于2002年，具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。

3、力帆V16S（售价：19680-19980元）

相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了，毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的，该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。力帆V16S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，其中最大马力19.7匹，动力性能以及产品品质都有着不错的表现。

4、龙嘉V途250（售价：18880元）

龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司，该公司最早成立于1992年，是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉V途250搭载了一款250CC排量的V型双缸风冷发动机，拥有17匹的最大马力。根据车主反馈，这款车的外观设计漂亮，动力够用，比较大的不足就是产品品控比较差。

5、摩枭500MG（售价：29300-31800元）

摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”，该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车，并且价格低廉。摩枭500MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有47.6匹的最大马力，动力能够满足大部分消费者的需求，但发动机容易出现过热的问题。

6、奔达原驰兽400（售价：27980元）

奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司，目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。奔达原驰兽400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机，最大马力38.7匹，满足日常代步没有压力，但车型存在较多的小毛病和小缺点。

7、QJIANG凯威荣光202（售价：12800元）

“QJIANG”其实就是钱江摩托，该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家，旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机，最大马力13匹，虽然油冷的机器不太适合跑长途，但日常市区代步还是完全没有问题的。

8、龙嘉V霸250（售价：19800元）

V霸250和上述的V途250采用了一样的动力总成，因此两款车的动力性能保持一致，但在配置方面V途会稍微差一点，其中V霸配备了ABS，而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈，但715MM的座高却比V途矮了65MM，对于新手来说会比较友好。

9、奔达FUN2（售价：19180-22580元）

奔达FUN2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机，最大马力24.3匹，和奔达原驰兽400相比起来，这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻，比较适合入门级玩家驾驶，是新手练车的不错选择。

10、奔达BOX400（售价：28980元）

虽然这款车的排量和原驰兽保持一致，但这款车的最大马力只有36.7匹，性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大，整车看着更高加大气，其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富，所以价格也稍微比较贵一些。

9. 川崎小火神多少马力

带。

小火神仪表采用LCD多功能仪表，显示信息俱全，另外离合器也可调节，前制动采用大直径单碟盘配双活塞卡钳，后为单活塞卡钳单碟盘，配备ABS系统，ABS介入状态很好，不早也不晚。车重为：228kg，油箱容量为14L，并不算很大，不过也有一定的续航里程，总体来讲，这款车不管是动力性能，车身稳定性，以及驾驶体验，都是一款非常纯粹的太子巡航车。

10. 川崎小火神参数对比

长x宽x高：2055 x740 x1145毫米

轴距：1410毫米

最小离地间隙：130毫米

座高：790毫米

车重：194kg

发动机类型：水冷4冲程DOHC 4气门并联2缸

排量：649cc

缸径x行程：83.0 x 60.0毫米

压缩比：10.8

最大输出：50kW（68PS）/ 8000rpm

最大扭矩：63Nm（6.4kgfm）/6700rpm

油箱容量：15L

变速箱类型：国际6档

前倾角：24°

拖曳距：100mm

轮胎尺寸（前/后）：120 / 70ZR17M/C（58W）；160 / 60ZR17M / C（69W）

制动类型（前/后）：Φ300mm双盘/Φ220mm单盘

11. 川崎小火神官方报价

第十名：艾普瑞利亚（Aprilia） 

第九名：本利尼（Benelli）  

第八名：比亚乔（PIAGGIO）  

第七名：杜卡迪（DUCATI） 

第六名：宝马（BMW） 

第五名：古兹（Moto Guzzi ）  

第四名：雅马哈（YAMAHA）

第三名：KTM  

第二名：哈雷（Harley）  

第一名：MTT Y2K