125里程表电子总成(125里程表线怎么接)

1. 125里程表线怎么接

原车的里程码已经通过齿轮卡扣固定在车轮上，如果再装小码表的话，需要在车轮上固定另外的齿轮装置，才能进行小里程码读取。

2. 125摩托车里程表线

不通用，但是如果要装上去用，也可以。。

3. 125摩托车里程表不走怎么维修

摩托车里程表不动多是表线断了，或是前轮内的速度计齿轮坏了，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。

踏板车传动系统工作原理，踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接，当发动机转速在怠速状态下运转时，两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态；

不能驱动摩托车前行，当发动机转速增加时，两个普利盘通过离心力的作用下，与皮带连接开始紧密，而且传动比发生变化，发动机转速越大，传动比变化越大，车辆的速度也就越快。

4. 125摩托车里程表线怎么换

摩托车的里程表线断了，一般大多是从下面断，从前轮上拆下里程表线，从线的下面把里面的软轴线抽出来看看，就知道断没断了，很容易的。

5. 125摩托车表盘怎么接线

如果是原车仪表，只要按插头的形状和接线的颜色来接就行了，插错了一般插不上。

如果不是原车的仪表，那么线的插头甚至线的颜色所代表的意义和数量都可能不一样，这样就要由维修人员先根据情况判明线的功有，然后再按情况接线了，建议去当地修理摩托车的地方弄吧，不懂摩托车电路的可能接不好，如果接错了，可能还会烧坏保险丝等件，甚至有可能引起电路起火。

6. 125摩托车仪表线路怎么接

发电机调节器有3线的也有5线的，5线的与3线的区别是多了一根接指示灯的线（L），还有一根接发电机中心及（N）的线。

也就是说五根线分别是：接点火锁来的电源、接发电机磁场F、接发电机中心及N、接仪表上的充电指示L、接地端E-。

上面有ABC或XYZ或UVW或RST的接在发电机端电压上，作为励磁电源和电压信号。上面标有+、-或L1、L2的接在转子碳刷上作为直流励磁。

7. 125时速表怎么拆

1.取下内外两个拉手面板： 螺丝在屋内拉手面板上，上面一个，下面一个。

2.拆内外锁芯帽： 螺丝在屋内锁芯帽上，就是插钥匙的左右两边。

3.拆锁芯定位螺丝： 螺丝在门的侧面，在锁舌中间，与锁芯同一高度。最粗的那个就是。

4.这时可以取下旧锁芯： 新旧锁芯一样，就可以更换了