力帆摩托车200cc视频(200cc拉力摩托车)

1. 200cc拉力摩托车

这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友比较喜欢复古风的街车，对于这类车型的要求是排量150~200cc。

题主所说的这种车型目前有一种比较流行的叫法是后现代复古街车，它在传统街车的基础上会融入一个比较圆润的，简约的复古风，所以我们也将这类车型习惯的称之为复古街车。

搞清楚了车型的定位和分类，再根据题主要求的排量来看，就会有以下多款车型推荐。

第一款 启典150G2 平均售价13800

这是一款非常年轻化的车型，并且也是一款升级优化后的复古街车，它相比老款更容易会实现个性化需求，因为这款车对座椅高度进行了调整，会有高低座版本可供我们选择。除此以外这款车的优势就在于比较诱人的账面数据，丰富的基础配置，还算理想的细节处理。

第二款 五羊本田190ss 平均售价16980

老款的190ss因为外形的表现有点过于老套，所以并没有得到车友们的热捧。但重新优化后的新款190ss在保证低调内敛，简约大气的同时，整车的外形有了偏年轻化的展现。再加之这款车本身的品质不错，油耗也较低，所以也是这种需求下比较值得选择的一款复古街车。

第三款 新大洲本田190TR 平均售价16980

在这款车上我们很容易会看到本田CB现代复古街车的影子，它首先会比较简约，其次会非常干练，最主要车型的比例恰到好处，这样的设定风格结合起来，可能就会更符合题主对于复古风街车的要求。除此以外这款车同样具备性能不错，品质靠谱的特点。

第四款 无极200AC 平均售价14800

这是一款纯套娃车型，因为它长得和自家的300AC实在是太像了，两款车放在一起如果不看发动机，可能还真分不清谁是谁。

当然这款车也有它自身的优势，例如超排量的动力总成就是一个亮点，虽然这款车标注的是200cc，但它实际的发动机排量达到了233ml，这种表现我们应该如何形容呢？

毕竟通常情况下车型排量都是大于实际排量的，而它倒好来了个反其道而行之，所以注重价格的同时比较在意排量的话，这款车就值得一试。

第五款 大阳天昴200 平均售价13980起

这款车的外形相比前几款车型不够突出，但也基本保持了一个，简约的复古风。而它的特点就在于水冷的发动机和还算比较低调的价格，所以也是值得实车去感受一下。

以上五款就是这种需求下的推荐，至于选择哪一款，主要还是看个人的具体预算，以及它们对于复古街车这种定位的诠释，亦或者完全就是个人对于外形的需求。

2. 200CC拉力摩托车二手

摩托车200cc和400cc的区别有：发动机排量在400cc以上的摩托车一般是摩托重机车，200CC基本上是扩缸机，而且大都是顶杆的；排量越多，车辆的行驶速度就越大。400cc摩托车大多已具备了大排量摩托车的雏形，但由于输出马力、扭矩、车重都不及更大排量的摩托车，所以在操控方面可以更轻松，骑士不用花费更多精力去处理多余出来的马力及扭矩。

3. 凯旋1200cc拉力摩托车

凯旋bobber能骑260公里以上。

动力充足，是一款可以跑起来的Bobber

一台合格的Bobber绝不仅仅是姿态而已，没有充沛的动力终究是少了点东西。不过对于Bonneville Bobber来说，动力是一件完全不用担心的事情，1200cc的发动机可以输出76马力/106N·m，对于一台重量为230kg的巡航车来说足够充沛，并且最大扭矩可以在4000转的时候全数爆发，发力曲线和自然吸气的家用车非常相似，所以实际驾驶感受是温柔并且顺畅的。

4. 500cc拉力摩托车

金鹏502x质量挺好的。金鹏502是钱江贝纳利推出的一款拉力摩托车，这款车有两个版本其中的老款车型为TRK502而升级版则是TRK502X，它们之间最大的不同就在车身结构上，升级款相比老款更偏向于拉力车的设计。

5. 200cc拉力摩托车推荐

三阳200座高在780mm

6. 200cc的拉力摩托车

质量非常好，最优点是油耗方面，拥有不错的油耗表现，综合油耗为2.9L（百公里）。在行人多和小车许多等情况的干扰下，街区的油耗让人有些意外，只有3.19L，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为2.64L上下。作为一款车重200KG的拉力车，"同时油箱15L因其具备油耗经济的优势而让用户慕名而来，并且赢得赞誉。

7. 250cc的拉力摩托车

豪爵铃木DL250 好。

这款是目前国内用户反馈较好的入门级别的拉力车，虽然排量仅250CC，但对于它的动力表现也达到了25PS的马力，对于长途的摩旅行的话，这款车的骑行稳定性也是比较不错的，至于这款车的发动机参数也是要比宗申的RX3要更高一些，而是采用了双缸的水冷发动机，功率为18.4KW，对于长途的骑行也更将舒适，其它的配置为前后为铝圈设计，更符合一些良好的铺装路面骑行。

8. 300cc拉力摩托车

300cc单缸劲大。

单缸300和双缸250哪一种发动机更好得看使用场景的不同而需求哪一种发动机，并不能说双缸发动机就好于单缸发动机。单缸发动机的动力强劲，低扭暴躁，适合拉力车和越野摩托车，但是也不是绝对的。双缸发动机运行平稳顺滑，极速高，更适合运动型摩托车。单缸发动机零件少，毛病少。双缸发动机更复杂，更易出现问题。

9. 200cc拉力车推荐

200CC的摩托车百公里实际油耗在2.5-3.2升之间,0.8升的汽油百公里油耗大致在5-6升左右。 大阳天昴DY200的油耗也基本处于同一水准。油耗大小,除了与发动机本身的设计先进与否以外,还与动力输出大小,输出曲线有很大关系,这款车进行了续航测试,在满油的情况下,单次续航跑到了430km

10. 400cc拉力摩托车

400cc的最好。

就目前和早期来讲400cc排量的拉力车很少见，日系四大品牌和欧洲各大品牌都很少找到400cc排量的拉力摩托车，要说口碑最好的400cc拉力摩托车那就更少了，在这里能找出来的也就两款，一款是九十年代日本川崎的kle400和近几年本田公司开发生产的cb400x，两款车都是双缸异步水冷发动机，kle400偏向高转，当时也是人们首选的一款拉力车，目前已经停产，而本田cb400x目前还在生产销售，以耐用省油著称，在国内也有销售。