力帆摩托车自越野踏板(力帆跨界踏板)

1. 力帆跨界踏板

是的，力帆adV踏板是有带机卫士的

2. 力帆跨界踏板摩托车

力帆ADV踏板即将上市，搭载150cc水冷发动机，最大马力13.9匹

3. 力帆跨界踏板多少钱

力帆这款踏板搭载的是单缸150cc的发动机，最大马力在8500rpm时提供11.53 匹的马力，而11N·m的最大扭矩是在5500rpm爆发,座椅高度为760毫米，车身重量为125公斤，油箱容量为12升，作为力帆150adV踏板摩托车，质量是越来越好，生产出更多亲民、实用、个性、优质的新车。

4. 力帆跨界踏板150

豪爵150比较好。   豪爵150所搭载的这款发动机将会拥有36项专利创新技术，其中最大的特点可能就是它优化改进后的传动系统，这套结构和设计优化后的系统，根据相关介绍来看，在很大程度上可以解决踏板车起步抖动，传输过程中动力损耗明显等的一系列问题，能够让其的性能有效提升。

5. 力帆跨界踏板摩托车kpv250设计图

预计将会在2022年12月正式上市的。力帆kpv350车身长2340mm，轴距1610mm，座椅高度725mm，整备质量220kg，油箱溶剂17L。整车结构依然比较大，但油箱容积可能还是有点略小。

6. 力帆 踏板车

力帆做这踏板车的经验和研发比两阳的都晚，三阳做踏板是它们的强项。巡弋做工和品质都好

7. 力帆越野踏板

力帆110踏板摩托车质量很不错。一个朋友的此款摩托车，现如今已经跑了三年。将近一万五千公里。只换过机油，没有任何其他毛病。提速一般，油耗一般。

8. 力帆跨界踏板KPV350

01、春风250SR

售价：1.99万

春风250SR对于新手摩友来说，可谓是性价比屠夫。不仅价格适中，还拥有着高颜值的外观，延续着跑车基因的肌肉感，让新手的初次驾驶生涯，帅气开局。

值得注意的是，2022款新车近期刚刚上市，对配置做了大幅度的调整，价格却仍然不变。整车外观在线，新增了灰和黑两个色调，并强化了漆水质感，使视觉效果不在廉价。新车还将提供TFT仪表盘，分辨率颇高，内部支持导航、蓝牙链接、OTA升级，妥妥的智能机车。

动力方面，春风250SR提供单缸水冷249cc的发动机，最大功率为20.5千瓦，最大扭矩为22N·m，百公里加速时间仅为7秒。算得上一台集成与智能、动力、外观的优秀入门产品。

02、力帆KPV150 越野款

售价：1.52万元

虽然很多摩友一直质疑踏板摩托车的“机车属性”，认为其更偏向代步用途。但力帆KPV150 越野款的出现，绝对能改变你的固有印象。就这筋骨分明的外观，你敢说它只是一台踏板车？

刚刚上市的力帆KPV150 越野款新增了ABS防抱死系统、前后减震、铝合金后货架，既强化了力帆KPV150 越野款的越野能力，又增加了整车的舒适性。动力上，其将提供NBD150单缸侧置水冷发动机，最大功率为10.2千瓦，最大扭矩为13N·m，动力表现肯定比不上跑车，但在同级别欺负小弟弟还是没有问题的。

03、无极300DS

售价：2.18万元

随着“摩托+”风气的推行，具有载物能力强、通过性能高的休旅车ADV成为许多摩友眼中的万能车型。而定价两万出头的无极300DS ，也是市场中热度颇高的产品。

无极300DS 表现出较强的综合性。一方面，它的颜值没有太大的毛病，交织的筋骨给人一种人工美学感，轻量化的设计也能让其操控更加顺手。另一方面，其采用的是单缸水冷四冲程发动机，最大功率为19.3千瓦，最大扭矩为24.5N·m，动力跻身于主流水准，也非常的耐用。配置上，无极300DS配有ABS防抱死、LED灯源、新式的滑动离合，开起来十分的流畅，对于新手来说很友好。

9. 力帆跨界踏板图片

力帆LF150T-8配一款实际排量为149cc的单缸发动机，最大马力为10.2kw，最大扭矩为13N.m，水冷电喷电启动，百公里油耗仅为2.62l，这样的水平在同级别车型中属于一流。

力帆LF150T-8采用中置油箱布局，容积为11L，在踏板车中如此大容量的储油能力非常少见，综合百公里2.62L的油耗，续航400公里是没有问题的。而且该车在储物能力方面也非常出色，前面会有左右两个储物盒，按压式开启，在右边的盒子还有点烟器与USB充电接口，实用性又得到了提升。

10. 力帆跨界踏板摩托车图片

力帆125踏板摩托有一款，是力帆花韵125，其官方售价为7980元。在同级别车型当中，还是比较便宜的。

在车辆动力方面，这款车所匹配的发动机也是力帆近几年最新研发的一款，实际排量为125CC，供油上匹配了力帆独自研发的最新版电喷供油系统性能表现还是比较不错的，从官方所公布的数据当中这款车的最大功率6.5kw/7500rpm，最大扭矩8.0N.m/6500rpm。