1. 铃木隼被什么摩托车秒杀了
金翼好。
本田金翼在这个部分拿到老外眼中的最佳，一点都不意外。毕竟在这块，虽然对手不少，但能够对金翼形成威胁的也不多。2021款对后靠背角度有所调整，同时增加了后靠背高度，高度的增加带来了后储物箱的空间提升（多了11L），这么大体积的车款DCT的加持让它的骑行操控体验也更轻松，而这也是本田金翼的看家本领。
2. 铃木超级隼
1800cc。
目前在国内销售的最大排量铃木摩托车，是排气量达到1800CC的VZR1800（M109R）Boulevard林荫大道，价格24.98万元人民币。其次是1300CC的铃木隼GSX1300R，价格23.98万元。
3. 铃木隼是最快机车吗
界最快、最昂贵的摩托车——道奇·战斧 车重高达680kg，速度超过600km/h最高车速高达644km/h，为当今大名鼎鼎、雄霸天下第一速的“铃木隼”(SUZUKI GSX1300 R)的2倍;售价高达55万美元. 5万美元，相当于购买3辆多最新型号的奔驰S600豪华轿车的价钱，车迷交55.5万美元订货还要等90天才交货，因为是概念车，2004年已经手工打造了9辆复制品，加上原来的1辆试制车和1辆展车，共11辆，预计生产100辆左右没有问题。
“道奇·战斧”采用最强劲的V10蝰蛇(Viper)发动机，排气量高达8277mL，相当于5辆本田金翼(Goldwing)大型旅游车，仍旧采用每个汽缸2气门、OHV推杆式结构设计，但与独立顺序式电子控制燃油喷射系统相配合后，可发出372kW(5600r/min)的最大功率，4200r/min时发出的强劲扭矩高达712N·m，比扭矩攀升到令人晕倒的1.047N·m/kg，为现代轿车的两倍以上，从0加速到100km/h仅需2.5s。
4. 铃木隼 速度
铃木隼不能合法上路，因为铃木隼属于摩托车类型的赛车级别，所以不符合上路规定，只能在专门的赛车跑道上行驶比赛，当然铃木隼要想上路必须去当地车管所进行了解该车辆的合法上路排放量参数和动力等合格标准，而且因为地区政策的不同，合格的标准肯定也是不同的。
铃木隼作为赛车摩托车比普通摩托车速度要快很多，如果上路行驶很容易造成非常高的伤亡率，它毕竟跟普通的摩托车不一样，刹车间距很长，也就是不容易刹住车，而且大家肯定都知道，只要是赛车，它都是经过改装的，例如改装过排气、动力、内部零件更换等等，改装过后的马力加大或者噪音声大，并且没有车牌、保险和相关的材料。
也就是说什么都没有，很容易对生命造成威胁，这样的车辆根据国家规定也是不允许上路的，如果上路的话危害大于优势，被查到的话会按照道路交通法给予相关的处罚。
总结来说不管是什么车它都会有专属的道路，不能混淆了，这也是为了更好的管理车辆，保持秩序，例如高铁、动车有轨道，公交有公交车道，私家车、货车有专属的机动车道，跑车有专属的赛车道等等，而且铃木隼这种赛车整体车身又大又重，新手操作起来也是很困难的。
5. 铃木隼飙车
国产就不说了，说说进口的。川崎的小忍者，z250，小忍者250sl，z250sl，er6n，er6f。本田cbr300r，cbr500r。ktm390。目前我已知的就是这些了。如果你要水车的话，八万块的选择性太多太多，再加一万全新川崎z1000妥妥的。
忍者400新车要等半年，你可以选二手，不会亏很多，预算新车的话加上头盔等装备一共六万，有点超，二手看里程和战损等车况了。
铃木隼旧款5万9，直线速度王啊。 雅马哈R6 7万8，600cc好正啊。飙车好爽 兜风长跑啊？ 绝佳选择cb1000 4万？不清楚了 总之日本车就性价比很高！
6. 铃木隼贴吧
日本车普遍都较轻，马力足，省油，但不好控制（就是暴躁）
7. 摩托车 铃木隼
铃木隼不可以上牌照。
阳江市公安局交警支队车管负责人告诉记者，鉴于不同类型摩托车排放污染物和对交通秩序影响等情况，阳府告[2003]1号《关于对市区摩托车总量实行控制的通告》明文规定：二冲程摩托车、机动三轮车、50CC(含50CC)以下及250CC(含250CC)以上排量摩托车一律不予入户。
而不在上述限制行列的摩托车则可以顺利入户，但车主需有本地户口，并携带身份证、购车发票、机动车合格证、保险、车辆附加税等到属地车管部门入户上牌。因此，市民购买摩托车前，一定要谨慎选择，以免车辆不能入户。
8. 铃木和铃木隼
铃木隼
铃木公司生产的摩托车
1999年铃木公司生产的GSX1300R 隼
9. 铃木隼是赛车吗
只要你有骑大排量机车的足够经验和可靠的经济收入就能骑。
其实铃木自己都不能把铃木隼准确定位的车型，但它极速非常快，所以普遍把它归类为跑车类型，这是错误的。
实际上它属于跑车和旅行车中间属性，有跑车的性能但又有旅行车的车重和骑行舒适，如果它是存粹的跑车那么是不合格的，因为这款车的车重就已经超出跑车重量很多很多，加上车长轴距就更不符合跑车本该有的运动属性。
总结：铃木隼是一辆适合长途摩旅的旅行车又带有跑车的性能，也适合路况非常好的高速直线路拉极速，如果单纯的定位某一类型的车的话，我认为与川崎zzr14和zxr14以及现在的h2sx/1000sx这类旅行车更符合它的车型定位，而不是跑车定位。
