1. 龙嘉250摩托车测评
龙嘉250大约加1.7升机油。
按说明书操作或按公里数一般来说250排量的摩托车每次换机油的容量是1.5升左右，除了磨合期正常骑行条件下，3000-5000公里换一次机油，这要看所换机油的品质，矿物油2000公里就要更换，半合成机油3000公里左右再换，如果是全合成机油而且级别较高的机油可以5000公里再换。
2. 龙嘉300摩托车
黑色好看。龙嘉xdv300i质量不错，配置方面，这款XDV300i将装配无钥匙启动，前后碟刹，双通道ABS，前倒置减震器，后气囊双减，TFT彩色仪表，LED灯源，可调节前风挡，防摔护手，三箱和雾灯等，这样的配置表现在同类车型中还算不错，也是比较丰富的。这款发动机排量大最大功率18.5KW。
3. 龙嘉摩托lj250
LJ是龙嘉珠宝的缩写。有两种可能，一种是手镯本身的品牌是龙嘉珠宝，另一种可能是品牌是周大福等国内知名品牌，但是手镯并不是这些品牌生产的，而是由他们委托龙嘉珠宝代工生产的。
被委托代工正常，就像苹果的手机很多都是找富士康代工的一样，珠宝行业里一些知名大品牌也经常是找别的加工厂商贴牌代工，这样，可以在保证质量的情况下降低成本。
比如周大福很多首饰都是找深圳的亿福（YF）、宝亨达（BHD）或者龙嘉（LJ）等公司生产的。
4. 龙嘉150i踏板摩托车
维多利亚 Sixties 150i的定位是一台复古踏板车，这次维多利亚 Sixties 150i搭载了一台实际排量为149.6cc的单缸四气门风冷发动机，最大功率8Kw/7500转，最大扭矩10.7N.m/7000转。
减震方面，因为售价关系，并未使用300上那一套KYB减震，前正置减震不可调，后双减震多级预载可调，轮胎方面依旧是滕森品牌轮胎(批次不同也有使用正新品牌轮胎的），前后尺寸均为120/70/12，前轮毂还做了一个镀铬装饰罩，凸显复古格调，不过没有使用和300一样的白边复古胎，略显遗憾。
5. 龙嘉250摩托车质量怎么样
市面上的复古摩托车款相对街跑车就显得少的多了，比较热门的复古车型屈指可数。其中名不见经传的龙嘉V咖250受到很多复古车迷的喜爱，算是复古界的一匹黑马，今天就和大家来聊聊这款车。
车型概况
龙嘉V咖250是由宁波市龙嘉摩托生产制造的一款复古车，据说这是和意大利伊塔杰车企合作的车款，在早期车型上还能看到italjet字样的标识，但两者关系并不大。
龙嘉V咖250动力上使用一款力帆V型双缸发动机，花色较为丰富，这款车有旷野版、Cafe版可以选择，除了外观车辆整体上差别不大。
车型参数
引擎形式：V型双缸，风冷，四冲程，4气门
排量：249cc
最大功率：14kw/8000rpm
最大扭矩：18.5Nm/6000rpm
座高：780mm
油箱容积：13L
整备质量：149kg
售价：1.68万
二手车价格
市面上的龙嘉V咖250二手车多为16、17款，价格在1.1~1.3万元之间，公里数多在6000公里以内，车况都还不错。
优点：
1.这台车的颜值是过关的，复古风的造型真的是很棒
2.做工上感觉整体还是不错的，发动机声浪也好听
3.很适合改装！有很多漂亮的改装案例，改装空间还是很大的
4.整体还不错，值一万多的售价。在当今看脸的年代，买来代步通勤很轻巧，外观和声音都很唬人，回头率也很高，足矣
6. 龙嘉踏板250
摩托车脚刹一般是后轮的刹车，那是鼓刹。发生生硬的原因可能有两种。
1，由于比较久没有使用，活动连接螺丝处已生锈，所以活动的连接处不能活动就形成脚踩硬而刹不住。
2，摩托车使用年份已久，里面的刹车盘已磨损报废，所以踩刹车时就像两铁板在摩擦，硬而刹不住。
7. 龙嘉摩托250价格
太子类
太子类巡航车中符合预算的车型主要有力帆V16，龙嘉V途250，GZ150等，前两款车型价格基本接近，但从车型综合表现来看，力帆V16会更有优势，首先它的外观够纯正，是典型的美式巡航太子车，在加之这款车经过多次升级改进各方面表现已趋于完善，所以预算充足的前提下V16将是首选。
GZ150同样也是一款典型的美式巡航太子车，并且相比前面两款车型，在品质和价格上会有绝对优势，这是一款任劳任怨的摩托车，只要路况允许，它基本上可以带你去你想去的地方，所以在预算有限，注重品质的前提下它也将是不错的选择。踏板类
踏板巡航车中主要候选车型就是三阳巡弋150，这是一款中型踏板车它轴距达到了1350mm，所以能够保证不错的舒适性，而水冷散热的动力总成也是这款车的一大亮点，因此如果认为挡车的操作太过繁琐，那么三阳巡弋150也是这种需求下不错的选择。休旅车
两万内的休旅车主要有五羊本田猛鸷190x，力帆KPT200，赛科龙RX1s，大阳天昂200等，这些车型中猛鸷190x品质会最靠谱，油耗表现也会比较出色，但动力和配置并不抢眼。
KPT200性价比最高，因为这款车率先搭载了前后双通道ABS，并且价格保持在了1.5万内，在加之车型进行过优化，所以整车优势也是比较明显的。
以上就是两万内适合巡航骑行的几款摩托车，可以说它们各有优势，也有不足，最终的选择还是那句话，要根据自身实际条件和需求进行取舍。
- 用户反馈
- 问题反馈
-
