一、裂行125后轮
裂行轮毂的尺寸参数是原装前后轮100-90-10。新裂行125还是采用了老款发动机，这款命名为NSC的单缸风冷电喷发动机，在同排量车型中整体表现不错，具有运转品质理想，性能表现实用的特点。
就它的账面数据而言，进入同排量第一梯队是完全没问题的，并且它10.3N.m的最大扭矩，还会好于一些同级车型。
二、裂行125后轮改12寸
裂行125加装尾箱好
裂行125采用了NSC平台发动机，虽然这是一款风冷设计的单缸两气门动力总成，但是它实际性能还是比较不错的，将会拥有动力足，油耗低的特性，是本田系合资125车型中比较有实力的一款发动机。
三、裂行125后轮胎一圈黑色咋回事
没必要。
裂行125摩托车轮胎一般3年或者行驶6万公里更换一次。但是如果摩托车轮胎有外伤或者是轮胎的花纹已经磨平，或者是老化的话就要及时更换，否则的话容易导致安全交通事故。
四、裂行125后轮转起来不正
拧方向锁时，要先把车头拧到最左边，然后把钥匙向下按着再向左拧，拧到最左边时如果拧不动了，可以稍微左右活动一点车把，有的是锁销对锁孔式的，如果对不正可能就会顶住。
另外检查车把是否不正，如果车把偏，也有可能会锁不上卡住。
如是车锁内部卡住一点都拧不到，可以从钥匙孔滴入一些机油，然后再用钥匙插进去反复拧一拧试试，如果还不行就只能从车上拆下车锁并分解检修，或是换个车锁了。
五、裂行125后轮拆装教程
拆卸步骤:
1、将千斤顶放到底盘顶柱支撑点。将车后轮升起离开地方，用工具将轮胎卸下；
2、用梅花起子将刹车鼓保险螺丝拆下。用14cm扳手的螺丝拧在刹车盖上；将螺丝轻轻拧紧，刹车鼓就会慢慢被拉出；
3、不要使用猛力，力大会把刹车鼓扯裂的。刹车鼓拉出用锤轻轻震刹车鼓，去刹车鼓将螺丝取下；
4、螺丝拉扯不出的话，就在刹车鼓后面的观察孔，用平齐起，撬起刹车调整齿轮。从上往下撬，松开后锤轻轻震刹车鼓就可以轻轻拿出；
5、装刹车鼓的时候，要调整刹车，用平口起由下往上翘刹车调整齿轮，就是紧，将齿轮调紧，轮胎转不动为止，在松齿轮松7齿就调好刹车
六、裂行125后轮吃胎
1、更换机油、机滤
由于空气质量低、环境差等原因，首保时必须同时更换机油和机油滤清器，真正做好新车磨合期的保养，这样可以延长发动机的使用寿命。”
2、保护发动机
保护新车发动机的最好方法，就是在新车磨合期间，尽量避免紧急加速或者减速，减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。
在新车首次保养前，不建议车主跑高速，要适当控制车速与转速；急踩刹车与油门对发动机和变速箱都是一种伤害。”
3、封釉保护漆面
新车漆面虽无老化问题，但在首保时应该做彻底的保护处理。首次保养时清洗爱车马虎不得，如果清洗不当，车的漆面会“黯然无光”。
要选用中性温和的洗涤剂，必须把车漆表面的沙粒、污物清除干净。树胶、碱、酸等污染物都应该用专用去污黏土仔细地擦拭干净。
全车清洗完毕，再用震抛机将‘釉’封入车漆。封完釉的车一年之内不用再打蜡，只需用清水清洗即可，而且防氧化、防紫外线、保护车漆不会褪色。”
4、保持胎压正常
新车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，在这个过程中，轮胎的保养十分重要。新车进行磨合时，胎压应该是正常值，不正常的胎压会对新车产生一定的不良影响，而且很危险。
测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的，一定要到4S店或者正规的轮胎店接受服务。对此，轮胎胎压一般不要过高，要保持标准胎压，过高容易吃胎，过低易造成油耗高而且舒适性也会降低。”
5、内饰及早保养
车的内饰一般有两种材料，即皮革和化纤。新车到手后最好立即对内饰进行保养。皮革有两种上光剂，蜡质和树脂。蜡质只能上光，不起保护作用；树脂型皮革上光剂，抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。
