新款雅马哈马杰斯特250(进口雅马哈马杰斯特250)

1. 进口雅马哈马杰斯特250

马杰斯特是雅马哈的一个绵羊系列，有125、250、400三种排量的款式，这三款车无一例外未在大陆销售，属于进口车型。所以这个所谓的马杰斯特T3毫无疑问，是属于山寨拼装车，至于拼装车质量如何……我只好先呵呵两声，如果没有立志成为修车师傅，这车还是免了吧。

2. 进口雅马哈马杰斯特250气缸直径是多少

早上打着和淹缸没关系，您熄火后，待了二十分钟，天气冷，难着车，您打开钥匙门，一个劲用脚踹，每踹一次，油泵就吸一次油，踹几脚问题不大，一直打不着，您如果还稍微带点油门踹的话，油就会慢慢往缸里累积，把火花塞给淹了，自然淹缸了。

当踹不着车的时候，可以把钥匙门关了，不要带油门，踹几脚，让缸体内废油排了，顺便热热车，再开钥匙门踹几脚，一般就着了，切勿开着钥匙门狂踹五百脚，那基本淹了就。______________________________________ -_-!!!部分踏板摩托的邮箱在脚踏板下，没有油泵，汽油怎么自己流进化油器？喷进气缸？ 油箱的位置比发动机位置低，必然有油泵。就像2冲的dio，就有油泵，2冲的JOG，还有机油泵，4冲的大绵羊，基本油箱都在车前的踏板下，也都有油泵，比如本田银翼、雅马哈马杰斯特等等。其他的摩托，只是化油器起到油泵的作用而已。摩托车绝对有淹缸问题。

3. 进口雅马哈马杰斯特T9

需要更换电解液，重新激活充电，才能够正常使用，马杰斯特t9电池没电，必须要重新更换电解液，并且激活电池才能够正常使用，具体的方法如下，第一步打开马杰斯特t酒店后盖，第二步更换电瓶电解液，第三部重新充电

4. 进口雅马哈马杰斯特125多少钱

检查一下发动机吊架的缓冲衬套有没有老化松动，皮带轮有没有磨损过大。

皮带不当一般会造成打滑，但不太可能抖，除非安装其他的部件也不正确的地方。

应该是发动机固定和传动部分两个地方的事，建议重点检查一下这两个地方。

如果皮带轮的蹄块及弹簧不良，会在起步阶段有发抖车发跳一蹦一蹦的感觉，但走起来后就没事了。

5. 进口雅马哈马杰斯特250价格

发动机:水冷四冲程DOHC

缸径行程:66.0×63.0mm

排 量:249cc

压缩比:10.8:1

最大功率:24PS/7500rpm

最大扭矩:2.5kg-m/6500rpm

长宽高:2230*780*1380(mm)

座高:750mm

净质量:192kg

油箱容量:14升

净高:750mm

6. 进口雅马哈马杰斯特T3

1 马杰斯特t3百公里油耗在十升

2 马杰斯特t3流畅的车顶线条颇有轿跑车的味道，动感的造型更能赢得年轻人的喜欢。前脸引入了奥迪新的家族式设计风格，鹰眼式的大灯造型跟新A3颇有几分相似，进气格栅采用六边形设计，车身线条饱满而健壮，

7. 进口雅马哈马杰斯特250哪生产厂家

进口马杰斯特没有150cc的，小马是125cc，然后就是250、400cc的，现在买辆07年小马125，大约一万七千块，怎么分辨？简单，发动机是水冷，没有化油器，是电喷的。发动机压缩比达到了11.0：1，而不是国产通常用9.5：1的GY6的发动机。前后轮胎分别是120/70-12和130/70-12，国产车通常是搞不到这种钢圈和轮胎的。

全新MAJESTY400在香港4S店（万里达车行）价格是75000港币。

8. 进口雅马哈马杰斯特250怎么能看出来

国产马杰斯特品牌质量不是很好

马杰斯特是日本雅马哈设计生产的，性能非常好，分250和400两种。但是已经停产了，二手车2万到4万之间。国产山寨有一种马杰斯特，分T2,T3,T4,T5，几千元，质量很不好，不建议买。

杂牌车不但油耗大（踏板车即使是名牌油耗也大），而且质量也不好，质量好就不会是杂牌了。

9. 进口雅马哈马杰斯特

马杰斯特摩托还可以。

马杰斯特踏板摩托车性能质量可以，但比较耗油。雅马哈马杰斯特是踏板车（包括仿马杰斯特），这种车是无级变速的，很好骑。起动时，价格便宜但质量和售后服务较差，有些还没有正规手续不能上牌，它们只是外形上看着象跑车，但并没有跑车的性能，在网上坊间渐渐地也被称作“大核能”，慢慢的越来越多的国产摩托被纳入“地平线”范畴。