1. 男士摩托车怎么换挡
关于摩托车档位，一般有两种，一种是循环档，就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空档依次循环，国内的摩托车品牌大都采用此种变档方式，简单易操作，但有一缺点，就是如果高速行驶时，如换档不慎，由五档换至一档，容易出事故，。第二种国际档位，又有很多人称之为南方档，九十年代曾用在南方雅马哈的两冲程发动机上，在国内影响颇大，也得到了广大用户的认可，也许现在在哪个角落还会发现有它的身影。国际档是往复式变档，空档介于一档与二档的中间，踩一档，勾二档，勾三，勾四，勾五勾不动，依此往复变档。此种档位出现在合资车身上比较多，对新手来说，操作难度大了一点，但高速行驶安全。如没有档显，可依照以上办法推敲出其档位，便熟能生巧。
2. 男士摩托车换挡要捏离合吗
一、男士摩托车减速松油门时不要捏紧离合器，因为离合在档位的时候起分离作用的，如果在档位上捏离合摘档或换挡松油门 。如离合分离好不会磨埙离合的，不捏离合光松油门听得快，式齿轮磨合变慢，加油门时属于高档提速，还费油。
二、踩着离合器加油门车是不会走的 转数一下子就高了。也就是空挡哄油门了。费车也费油。可以在起步的时候先慢松离合器，等车缓慢往前走了定住离合不要松了，然后缓慢加油门。这样车就起步了 然后再把离合松开 这样就起步了。 然后挂2挡 2挡以上就不用油离配合了。刚开始开就松完离合再踩油门（这样有点费油）2挡换3挡离合器也要慢点松。
三、如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。
3. 男士摩托车怎么换挡起步
摩托车起步应该用一档，档位显示在仪表上，但不是所有的摩托车都有档位显示，有些车只有空档指示灯，其他档位没有指示。摩托车在用一档起步后，应立即换入二档，然后逐渐加速依次换到二、三、四、五档位，正常行驶应该用最高档位。一般中间的几个档位是用来在高速和低速之间过渡用的，在行驶中，不管速度多慢，一般都不需要减到一档，一档基本上只是用来起步或负荷非常重时才短时间使用的。当感觉动力充沛时就应及时增档，感觉动力不足时就要及时减档。
4. 男士摩托车换挡怎么踩
男士摩托车依照车型和出厂牌子不一样有不同的设计和不同的刹车方法~
基本上男士摩托的大部分刹车方法是优先右脚控制发动机离合器，就是每次换挡要提高或者减档时左脚踩住的换挡脚踏~
一般情况下，如果前方障碍较远，车速不快时可以用右脚控制踩住离合，车子就会失去动力保持惯性滑行一段距离后停车，但发动机仍在工作；
如果前方障碍很近，车速快是要右脚立马踩住离合同时双手立马拉住刹车车把将摩托车发动机关闭立即让摩托车停车~
至于松油门，前方有观察到的障碍第一反应肯定是松油门在不换挡或者压离合的条件下先降低车速啦~
总之，一点，摩托虽然方便，但属于机动车，安全性比小轿车差，骑行摩托还是以慢速为主，毕竟安全第一
5. 男士摩托车换挡送离合器的时候档位哗哗的响是什么情况
估计是变速齿轮发出的响声，因为只有一二档会有咔咔咔；假如是离合器故障，那所有档位即使在空挡也会有响声。如果是行驶中响声出现在一二档，就是高低车速、加减油门、捏放离合之间的配合掌握不好。
6. 男士摩托车换挡技巧
捏住离合器踩1档，然后起来步捏离合换2档，跑起来3，4，5档。
7. 男士摩托车换挡需要离合吗
左手离合,右手加油 左脚档右脚轧 步骤打火---左手离合---右手呼油(离合别松手,松手车可能要飞出去了,离合抓紧呼油你可以感觉下转数,还可以预热下引擎)---看档位(一般零档,就按零档的继续说吧~)---左手离合别松,左脚脚尖踩下,这时候是1档---右手呼油,你会感觉车子比较震,因为在空转---左手慢慢放,记得是一点一点放,你会发现在你放松的过程中车子慢慢的开始往前开了,一般车子分4或者5档,你想越快就用越高档,记得上档要抓离合,这样你就开起来了 车在走的时候想停车的话呢就抓离合,在慢慢右脚刹车,你会发现车就慢慢减速了 其实很简单的,还有哦,上路要记得戴安全帽哦,为了家人嘛~转弯刹车不要用手刹哦 ,会滑的哦~少用手刹~ 祝~骑车愉快~
8. 男士摩托车换挡视频
只有两种档位，一是循环档，一是国际档。
循环档相对简单，从空档到一、二、三、四、五、空档反复循环，国际档是空档在一档和二档之间，即挂一档要由空档向下踩，挂二档要向上抬，其他三档、四档和五档也一样向上抬，到五档后就再抬不动了，如果需要减档再向下踩，空档与一档和二档之间只有半档间隙。最好是找个人教，驾驶这东西多说不如多做，骑上车一会儿就可以熟练了
9. 男士摩托车怎么换挡视频
1原地绕圈，单脚撑地，把车放到大概45度左右，点住前刹带点油门，就转起来了，刚开始 慢慢来，
2烧胎，车身保持直立，双脚撑地，前刹抱死，瞬间大哄油门
（1 。2 都需要在一档的情况下 离合和油门配合好 多加练习）
3翘尾，首先 前胎放一些气，让前胎着地面大一些，然后把车子跑到40 50 左右就可以 急刹车 就 可以，(刚开始 刹车力度轻一些 慢慢来找感觉）
4翘头，一档起步 按死离合 哄哄油门 找找感觉 然后感觉适中的油门时候 弹离合 就可以抬起来，但是想抬头走很远 需要长时间练习 用油门去找 平衡 还有用身体调整重心 变相，
5飘逸，暂时个人还不会 没练成，，仅限看视频慢慢学习，我暂时练得飘逸是重心偏移时候稍微带一点点后刹车 让后轮飘起来，但是 很容易摔车 自己摔过几次 没练成 但是有个小效果能飘出来一点点
