1. 能骑到西藏的摩托
从动力表现上来看，这款车摩旅西藏的话是没有问题的。建设雅马哈巧格125i座椅高度740mm,最小离地间隙115mm,轴距1275mm,油箱容积5.1L,以上这些参数表明这款车,具有不错的操作灵活性，较低的座高。但它的通过性能一般，续航里程也有点捉襟见肘，这样的特性如果是极端路况下，那么就会处于劣势。
巧格125i的综合表现不错,是一款短距离通勤的利器，但如果摩旅西藏的话，车身条件并不是很适合，不过只要做好充足的准备，按照这款车的发动机性能，完全是可以进行这场旅行的，毕竟用踏板车摩旅也不是一件新鲜事，所以在准备充足的前提下，这款车还是可以摩旅的。
2. 骑摩托车到西藏
骑摩托车进藏车子需要有牌照，驾驶员需要有摩托车驾照D照，如果不出藏区带上这些证件＋自己身份证就可以，如果要出藏区去尼泊尔需要有边防证才可以出去
3. 骑摩托可以去西藏
骑摩托车去西藏属于长途骑行。一要确保车况良好，二要遵守交规，三要控制速度，四要杜绝疲劳驾驶，五要备好应急装备，六要及时检查车况。
4. 能骑到西藏的摩托有哪些
骑摩托车去西藏选哪一款摩托车比较合适？这个取决于你去西藏的什么地方，以及你对摩托车的驾驶的要求和偏好等等来决定。
这里我仅对自己两次去西藏的经历来说说我自己的切身体会。我第一次去西藏是在2017年暑假，当时骑的摩托车是光阳150弯道情人的踏板车，今天还有一些人认为踏板车去西藏太危险，其实这是杞人忧天而已。正如很多内地的人认为去西藏太危险了，他们认为西藏治安不好，这就更是在去过西藏的人面前贻笑大方。这就像西方人对中国有成见一样，内地人对西藏和新疆的成见也比较深，大部分说去新疆、去西藏危险的人，他们从来都没有去过西藏和新疆。
我当时也在过网上看了大量的文章，出发的时候唯一担心的就是踏板车的续航旅程，因为光阳150最多能够骑行300公里，如果路不好的话，200多公里就必须加油了。而实际的结果是我用一个软油囊带了10升油，一直跑到拉萨都没有动过。路上车子出现的唯一一次问题就是后轮爆胎。因为是真空胎，所以继续骑行50多公里，到距离拉萨100多公里的墨竹工卡县城把后轮换了，之后从拉萨到青海湖，过西宁，下甘肃到刘家峡水库，回到四川诺尔盖草原，再到北川地震遗址，最后回到家，全程一点问题都没有。而今天的路况又比两三年前的路况好的更多了，所以如果你想骑行的旅途比较舒适的话，踏板车比跨骑车舒适度强得太多。
今年由贵州去云南保山，沿着怒江，走著名的最危险的丙察察线进入西藏。在然乌小镇再次并入川藏318线，发现现在的川藏线比以前更加热闹了。今年的目的地是要去新疆，考虑到新疆地域辽阔，又要走西藏阿里进入新疆叶城的那一段比较长的无人区，考虑到续航问题，今年买了雅马哈飞至150。这个车骑行感受也相当好，但是如果追求速度的话，建议升级为250，不管是雅马哈飞至250、豪爵铃木的dl250 和gw250都是非常不错的选择。如今去西藏的拉萨的话，什么车都可以去。自己喜欢买哪一种就买哪一种吧，最低的排量50以上的摩托车就可以，当然最好还是买合资车。
但是如果你要去西藏要跑大北线，要去阿里地区的话，个人建议就要买跨骑的合资车。毕竟走西藏阿里大北线、或者是去新疆，路程遥远，中途各个县城之间距离过远，所以安全性和可靠性要放在第一。但是合资的125排量以上的车型都没有问题，就是快一点还是慢一点的问题。如果要追求速度、追求舒适的话，排量当然尽量大一点，250排量以上应该是最佳选择，当然如果不追求速度的话，150排量也完全能够胜任。我的雅马哈飞至150从拉萨到阿里地区也没有觉得有什么不好，仅仅是在好的路段才感觉排量有点小。
如果仅仅是想走318川藏线去拉萨的话，随便买吧。买一辆自己喜欢的就可以上路了，祝你旅途愉快！
5. 骑摩托车能去西藏吗
318国道，从成都到拉萨，经雅安、泸定、康定、芒康、八宿等地，最后到达拉萨。关于骑行的费用，主要在于油耗费用及生活费用。我们根据骑行长度、旅程时间和每日生活开销，便可以大致计算出骑摩托车从成都到拉萨的最低费用。从成都出发，走318国道川藏线，至成都，全程约2250公里。考虑到藏区油费要比内地高20%左右，去程油费姑且在500-1000之间。7~15天是穿越川藏的区间时间，平均在12天左右。
藏区的伙食并不比内地便宜，一碗面通常要8元-15元。不过伙食费还是可以省的，节约一点，平局每天30块，12天就是360块。伙食费我们算40这里分两种情况，自带帐篷的话，900-1400（油耗+伙食费）；住旅店的话，2100+2600（油耗+伙食费+住宿费）。
6. 能骑到西藏的摩托车有哪些
可以考虑银刚山地王，嘉纳仕ADV,去西藏要注意安全，备好氧气和医疗箱。
7. 骑着摩托车去西藏
总里程不到5000公里，看你每天计划骑行多少公里啦，比如你一天骑行500公里，10天便可到达拉萨。
8. 能骑摩托车去西藏吗
可以，现在西藏道路交通很好，去西藏的路已经全面硬化，100cc摩托车去西藏是没有问题的。西藏海拔高，自然环境较恶劣，容易出现大雪大雨等极端天气和高原反应等生理反应，对骑摩托车去西藏的骑友来说，一定要做好保暖和应对高反等准备工作，合理安排好行程，避免出现意外！
9. 能骑到西藏的摩托车叫什么
摩托车旅行已经成为一种时尚，而摩友们有一个必去的地方就是西藏，去西藏摩旅的大部分车友都会选择国道318线，这主要是因为这条线路风景秀丽，路况相对比较好。
国道318成都至拉萨段全长约2100公里左右，其中两千公里都是柏油马路，普通摩托车通行根本就没有任何的问题，所以只要车辆的稳定性靠谱，即便是很普通的125cc摩托车也是可以走这条线的，只不过驾乘体验会差一些。
但其中有那么几个段路，路况相对比较差，对车辆的通过性和动力表现要求还是比较高的，所以选择摩托车时尽量要选择通过性能好，排量相对大一些的电喷摩托车，以应对路况和环境对车辆性能的要求。
10. 骑西藏摩托车
如果你不怕冷的话，就可以来西藏，因为这个是每个人的身体情况不一样的。11月份的时候我看见了一个妈妈带着几岁的小朋友过来，路上做好防护工作，最好不要一个人独行，应该不会有什么多大的问题而且沿途中也会很多的旅馆，他们大多都是联合了的，在这一站可以知道下一站在哪里，也可以预订住宿
