返回首页

骑摩托去西藏注意(骑摩托去西藏注意哪些事项)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-13 19:44   点击:236  编辑:admin   手机版

1. 骑摩托去西藏注意哪些事项

骑摩托车进藏车子需要有牌照,驾驶员需要有摩托车驾照D照,如果不出藏区带上这些证件+自己身份证就可以,如果要出藏区去尼泊尔需要有边防证才可以出去

2. 骑摩托进西藏需要注意什么

选择了摩旅,你选择的不仅仅是迎风而行的洒脱,还有随时会降下来的大雨、大雪,随时会变化的路况,随时会漏气的轮胎,随时会下降的气温,随时会找不到的补给,针对性的计划和准备工作可能会真的是你行程的保障。危险其实就在不经意间,一个走神,一次大意,一个误判都可能是不可逆的伤害。越是亢奋越要让自己冷静,只有冷静的骑行才能骑的长久,这样的骑行才有意义。一定要记的穿戴好骑行装备,管住右手,这样才能更长久的享受摩托车带来的乐趣。那些戴着几千块的头盔,再热的天,也要全身装备的摩友,不是为了装,也不是为了耍酷,而是真的因为爱摩托车,骑摩托没有什么车窗玻璃在面前阻挡你的视野,你会感到自己和大自然紧密地结合在了一起。你就处在景致之中,而不再是观众,你能感受到那种身临其境的震撼。脚下飞驰而过的是实实在在的水泥公路,和你走过的土地没有两样。

3. 骑摩托去西藏注意哪些事项呢

摩托车进藏,不仅需要勇气,还要有周密的计划。首先摩托车的质量要好,豪爵铃木dl250质量没问题,油箱也够大,动力也能够应付的来。

另外还要有经济条件的支持,进藏路途遥远,路况环境不定,吃穿住行都需要钱的支持,还有不可预知的摩托车维修费用,这都需要注意。最后进藏的路线和时间都要规划好,最好结伴而行,以防万一。

4. 摩托车跑西藏需要带什么

到格尔木买红景天。我以前去西藏,备用了两条内胎,一副链条,一个改装的撬胎棒,活动扳手和其他扳手。几个链条卡子和拆掉链条的工具。还有小气筒。

5. 骑摩托去西藏什么时候去最合适

骑摩托车去西藏选哪一款摩托车比较合适?这个取决于你去西藏的什么地方,以及你对摩托车的驾驶的要求和偏好等等来决定。

这里我仅对自己两次去西藏的经历来说说我自己的切身体会。我第一次去西藏是在2017年暑假,当时骑的摩托车是光阳150弯道情人的踏板车,今天还有一些人认为踏板车去西藏太危险,其实这是杞人忧天而已。正如很多内地的人认为去西藏太危险了,他们认为西藏治安不好,这就更是在去过西藏的人面前贻笑大方。这就像西方人对中国有成见一样,内地人对西藏和新疆的成见也比较深,大部分说去新疆、去西藏危险的人,他们从来都没有去过西藏和新疆。

我当时也在过网上看了大量的文章,出发的时候唯一担心的就是踏板车的续航旅程,因为光阳150最多能够骑行300公里,如果路不好的话,200多公里就必须加油了。而实际的结果是我用一个软油囊带了10升油,一直跑到拉萨都没有动过。路上车子出现的唯一一次问题就是后轮爆胎。因为是真空胎,所以继续骑行50多公里,到距离拉萨100多公里的墨竹工卡县城把后轮换了,之后从拉萨到青海湖,过西宁,下甘肃到刘家峡水库,回到四川诺尔盖草原,再到北川地震遗址,最后回到家,全程一点问题都没有。而今天的路况又比两三年前的路况好的更多了,所以如果你想骑行的旅途比较舒适的话,踏板车比跨骑车舒适度强得太多。

今年由贵州去云南保山,沿着怒江,走著名的最危险的丙察察线进入西藏。在然乌小镇再次并入川藏318线,发现现在的川藏线比以前更加热闹了。今年的目的地是要去新疆,考虑到新疆地域辽阔,又要走西藏阿里进入新疆叶城的那一段比较长的无人区,考虑到续航问题,今年买了雅马哈飞至150。这个车骑行感受也相当好,但是如果追求速度的话,建议升级为250,不管是雅马哈飞至250、豪爵铃木的dl250 和gw250都是非常不错的选择。如今去西藏的拉萨的话,什么车都可以去。自己喜欢买哪一种就买哪一种吧,最低的排量50以上的摩托车就可以,当然最好还是买合资车。

但是如果你要去西藏要跑大北线,要去阿里地区的话,个人建议就要买跨骑的合资车。毕竟走西藏阿里大北线、或者是去新疆,路程遥远,中途各个县城之间距离过远,所以安全性和可靠性要放在第一。但是合资的125排量以上的车型都没有问题,就是快一点还是慢一点的问题。如果要追求速度、追求舒适的话,排量当然尽量大一点,250排量以上应该是最佳选择,当然如果不追求速度的话,150排量也完全能够胜任。我的雅马哈飞至150从拉萨到阿里地区也没有觉得有什么不好,仅仅是在好的路段才感觉排量有点小。

如果仅仅是想走318川藏线去拉萨的话,随便买吧。买一辆自己喜欢的就可以上路了,祝你旅途愉快!

6. 骑摩托去西藏注意哪些事项和细节

你需要注意的是看地图!青藏线不好走,会路过很多无人区!

首先你要保证你的干粮和水还有药瓶,身体状况,首先走青藏线你要路过兰州,兰州走青海,青海到德令哈路边的补给点还是比较多!德令哈到格尔木补给点就少了!到格尔木记得把氧气袋买好!格尔木出发以后就没人了~~~~还要翻越两座海拔在6000米左右的山~昆仑山,和唐古拉山口,千万记得白天通过!要不后果就不敢想了!希望对你有帮助!没有那么多的人就别走青藏线!

7. 骑摩托能去西藏吗

125也可以进藏的,只是跑得时间多些。

有些路段还是比较烂的,尽量别骑踏板,像通麦、排龙,还有兰州市附近,都有许多烂路,盆大的坑,小心行驶,栽到坑里就有翻车的危险。

进藏排量尽量大些,万不得以,不要用125进藏,如果一定要进,那就路上耐心跑换上好机油,记得勤休息防止发动机过热。

125的车油耗在内地通常为1.8升/100公里,90-100的车是1.3-1.5升,耗油高的车应在出发前调好。

高原缺氧,油耗高不说,车还跑不起来。轮胎气压在高原上不应过高。内地骑摩托车,都喜欢轮胎充得胀胀的,几乎个个都高不少。这在高原很容易爆胎,青藏线上汽车爆胎的太多了,所以必须防止爆胎。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%