电动车充电酿火灾，如何才能防患于未“燃”？

一、电动车充电酿火灾，如何才能防患于未“燃”？

充电器应该有国标，充满电后，自动切断电源。

电动车引发的火灾，是一个很让人头疼的问题，尤其是天气干燥的季节，该怎样预防？

1.最主要的是要解决电动车充电的问题，居民区要设置专门供电动车充电的区域， 禁止私拉乱接插板充电，区域内尽量不要放易燃物，避免发生火灾时助燃，设置必要的消防通道。

2.车主在购买充电器的时候，尽量选择合格的，质量好的充电器，避免使用劣质充电器充电的时候发生短路引发火灾。

3.车主要定时检查保养车辆，检查线路是否有短路，充电线路是否正常？车辆上的断路开关必须要正常工作。

4.充电的时候尽量不要用其他东西覆盖充电器，让它能更好的散热，避免温度过高引发火灾。

二、为什么说电动车容易自燃？

电动车自燃主要发生在老旧的电动车和改装车身上，新的电动车发生自燃的概率很低。

电动车用户量庞大，目前还没有做到有效的监管，改装电动车还是随处可见，一些小年轻把电动车改得速度很快，力量很大，因为增加了电池电压，有的电动车电压高达144v，如果线路一旦有问题，很容易着火。不仅如此，因为电机功率的加大，原有的电动车电瓶放电能力有限，而锂电池正好有放电能力强的特性，他们或自己组装锂电，或购买成品。但是锂电有个不好地方，有一定的爆炸风险。综合总总，改装车自燃的风险更大一些，看过好几个改装锂电爆炸的视频，场面非常恐怖。

电动车还没有强制报废的规定，不设定使用年限。我发现，身边很多的电动车使用超过五年以上，电动车线路会老化的，老化的线路虚接容易发热引起自燃。一些线路维修时包扎的胶布会脱落，裸露在外的铜线很不安全，一旦线路短路就会瞬间起火。

对电动车不了解的，千万别乱改车子的线路。如果车子用了很多年，舍不得丢，应该检查一下线路，包扎好裸露的线头。电动车整车的线束总成也不是很贵，可以换掉它。

电动车基本上是白天使用晚上充电，很多电动车自燃其实就是充电引起的。充电器充电的时候要注意，里面的小风扇转不转。风扇坏了之后，热量排不出去，充电器容易损坏起火。买充电器不要贪便宜，一分钱一分货。

不是为什么说，而是这种情况很多！

1.首先电动车全身都是靠电力支持运转的，电动车身上布满了电线，其中还靠很多的插件把电线和相关零件连接在一起，而这些插件有很多厂家并没有固定好，螺丝也有很多松动的，车子在行走的时候，这些插件和螺丝要承受负载，插件螺丝没有固紧就容易产生高温，从而导致起火。

最常见的，问题出的最多就是电动车的接线盒，还有电池电源连接处。

2.电动车生产厂家偷工减料使用不合格的材所 致。我们在修车的时候经常发现，车子在使用几个月之后车身的铜线变成黑色的线，且稍微用力一拉就断，且绝缘层硬化严重。使用这样的材料电动车本来就是靠电线输电运转的，怎么能不起火？

3.电动车私自改装。有很多卖车的都不懂，什么能改什么不能改就把电动车改的一塌糊涂，导致零部件超出正常负荷的几倍！

买电动车还是买大牌的靠谱点，虽然贵但用的放心！

三、电动车自燃事件层出不穷，身为车主怎样避免其发生？

我自己也有电动车，这十年来我买过三台的电动车。第一第二台是标准体型的电动车，第一台好像是大公主这样的体型，非常的庞大，放在学校里面开，用来车小孩子去上学。另一台体型稍微小一点的就放在城区里面。两台都比较重，要想用手把他们拎起来是不可能的。后来因为到另一个区去教学生的原因，我又买了一台超轻便的电动车，有脚踏板的，而且稍微用一点力就可以把它拎起来。

三台电动车只有第一台买的时候给我配的是普通的电池。其他两台用的都是雅迪专用的电池或者天能电池。第一台电动车用了一年左右电池就坏掉了，现在我用的这一台轻便的电动车，我会把它开回家里九楼去充电。

如果你说电动车着火的事件频发，那手机充电爆炸的事情不时还有呢，难道你就不用手机了吗？而且上一次最严重的事件就是在广西某个地方，电动车充电的时候着火，造成洪吸的效应，场面真的很吓人。可是如果这个不是电动车造成的，而且是另外一单由其他原因引起的火灾，比如说电线短路这样子，那你以后也不用电线了吗？以后也不用电了吗？我觉得很多人现在是过虑了，电动车着火有两个原因。

第一个人们贪便宜买了一些劣质的电池，这些电池甚至连生产厂家都没有的，不要说三C的标志了，我们现在要做的不是要消灭电动车不是说不给电动车放在公共的地方，也不是说不让电动车在楼道里面充电。第一件要做的大事就是要规管电池的生产厂家，把不合格的厂家全部消灭掉。

第二个原因是人们长期充电造成的。很多人充电就是通宵的充。电池不可以长期的插着电来充，充满了就一定要断电，所以我把电动车放在家里充，一定会配一个定时器。两三个小时就可以充满的定时器，就定两三个小时。这样子是最安全的。所以不要再怪电动车啦！不要再动不动就恐慌，要消灭电动车，不许放在哪里，不许放在这里。

电动车线路，定期检查维护～！

四、论电动车自燃的几种现象，电动汽车真的更容易自燃吗？

在层层设防的情况下，电动车的领先者特斯拉还是莫名其妙的发生自燃事件。这已经不能简单的以概率来论。

从能源存储方式来讲燃油先天就比电池安全。这是因为汽油在与空气隔绝的情况下不会发生燃烧爆炸，而电池却不行，因为里面的电能并不需要空气，发生短路过热等就会燃烧爆炸，这就相当于把可燃气体和氧气混合起来再存储容器里一个道理。

另外从燃点来讲，在混合空气的情况下，汽油燃点接近500℃，氢气(H2)的燃点是585℃; 一氧化碳（CO）的燃点是650℃; 甲烷（CH4）燃点500℃左右。

而电动车的动力电池中，号称安全性更佳的磷酸锂电池也仅为230℃，也就是有碰撞挤压或内部绝缘不良就很容易达到这个温度！

燃油车多数是因为油液渗漏失于维护久了积累油垢造成自燃，一般多为老车旧车且自燃前都有征兆，停止状态下很少发生。而电动车不论新旧不分场合，不管是不是在充电，发生时又特别迅速猛烈，浓烟滚滚，这就很可怕了！