1. 越野摩托车车圈变形了怎么办
修复方法是：
1、用气焊枪对轮毂进行加热；
2、加热后，沿原轮廓轻轻敲击，使变形的钢圈边缘逐步回位，恢复到当初的形状；
3、用角磨机进行打磨；
4、用抛光片进行抛光处理，喷补相同颜色的油漆做美容。轮毂是轮中心的部分，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力，常见的轮毂是钢圈轮毂和铝合金轮毂。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活且行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
2. 越野摩托车车圈变形了怎么办呢
1.如果车圈变形较为严重，仅靠辐条是难以校正的，此时应该拆下车轮。
2.用脚踩锤敲垫上木板以防敲坏车圈，来进行大致的平整。
3.先找出最低处，若最低处在右边条A的位置，则松条A1/4周，同时松动左侧相邻两条各1/8周，调整幅度左等于右是原则，如右1/4等于左1/8*2，否则就会发生平面变形常说的拢。
4.具体要看凹陷程度决定调整幅度，一般不宜过大逐步调整到位。
5.若最低处在两条之间，则两条各松1//4周，如有必要，远一些的条也要适当松动。
6.再找出凸出最高处，若最凸处在右边条A的位置，则紧条A1/4周。
7.同时紧左侧相邻两条各1/8周，若最凸处在两条之间，则两条各紧1/4周。
8.如有必要远些的条也要适当上紧，按以上方法调整直到纵向跳动不超过1MM为止。
9.调平即调整左右摆动，找出左摆动最大处。
10.若在右边条A的位置，则紧条A1/4周，同时松在侧提邻两务名1/8周。
11.若在两条之间，则紧右条1/4周同时松左条1/4周，再找右摆动最大处进行调整。
12.调中心，即轮圈要位于花毂的正中心，后轮要者虑飞轮的整体长度，否则可能出现偏离车架中心线。
13.方法是若偏左则松左紧右同等幅度反之亦然。
14.一般单层车圈调整前要先放气，否则可能使钢条扎破车胎，刀圈双层圈调整无需放气
3. 摩托车后钢圈变形
1、电机和钢圈是分开的，首先在平地停好电瓶车；
2、将电瓶车撑起大撑，用活动扳手取下固定轴承螺帽，松开刹车碟取下轮圈；
3、再用两根撬棍拆下电机上的旧轮胎；
4、清洗轮钢圈上的污锈，换上新轮胎。将新轮胎一面放入钢圈内，再用两撬棍一点点慢慢撬入钢圈内。
5、轮胎装好后充好气，旋紧后轮轴上螺帽，装好刹车碟。
4. 摩托车圈变形怎么处理
必须要修复。车圈变形的原因有很多。如受外力撞击，车辐条折断缺失，剧烈颠簸等都会使车圈变形。如果不及时修复车辐条张紧度不一会导致变形越来越严重。会造成骑行费力且使车轮外胎间隔性摩擦车叉，会严重缩短车胎的使用寿命。所以需立刻修复。
5. 越野摩托车轮圈变形怎么办
电动车前轮圈变形是不行的，是很严重的后果隐患，轮圈如果是轻微的变形，也应该进行矫正一下，如果变形严重就应该修理，修理不好应该更换变形，影响它的安全性能，容易造成失控车辆失控，对安全，人身安全影响很大，对这个轮胎的使用也是一种不好的反应，有这种 磨损异常的情况
6. 摩托车车轮钢圈变形怎么办
您好，好高兴回答您的问题，如果是铝合金轮毂变形基本是无法整形的，但是如果是钢圈轮毂变形，只要不严重就可以整形，一般的轮胎店都可以。
7. 摩托车车圈变形怎么修复
修复方法是：
1、用气焊枪对轮毂进行加热；
2、加热后，沿原轮廓轻轻敲击，使变形的钢圈边缘逐步回位，恢复到当初的形状；
3、用角磨机进行打磨；
4、用抛光片进行抛光处理，喷补相同颜色的油漆做美容。轮毂是轮中心的部分，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形
8. 越野摩托车轮毂变形了怎么办
这个要看变形的大小了，轴向变形并且在两公分以内还是可以通过预紧来恢复的。
但是如果是径向变形，那就没办法恢复了，必须换圈。
9. 摩托车轮毂变形了
踏板车大多采用真空胎，如果轮辋（轮毂）变形，不但影响稳定性，还可能会造成轮胎漏气，至于是否能敲回去要视具体情况而定，有的变形不严重，凹陷也没有明显硬伤的，可以用垫上木块用锤子试着敲打，有的是可以敲回去的。
如果变形较严得或校正不回去（反正死马当活马医），就换个新的吧，以免影响使用，对安全也不利。
10. 摩托车车架变形怎么办
看是变形到什么情况，要是后面货箱部位的话还好些，只要把货箱拆掉后桥拆掉就可以校整了，要是大梁的前面部分也要校的话，那就等于全车大修了，凡是装在大梁上的东西都要拆下来，工程量你自己可以想象了。说真的，车子要换大梁的话还不如换个车了，因为另外买个旧车的话你这个车还可以卖，这样就差不多了。变形的大梁怎么修复都不如以前好开了。
