1. 摩托车国际5档操作教程视频
循环档，就是踩前一档、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空档依次循环，国内的摩托车品牌大都采用此种变档方式，简单易操作，但有一缺点，就是如果高速行驶时，如换档不慎，由五档换至一档，容易出事故。
第二种国际档位，又有很多人称之为南方档，九十年代曾用在南方雅马哈的两冲程发动机上，在国内影响颇大，也得到了广大用户的认可，也许现在在哪个角落还会发现有它的身影。国际档是往复式变档，空档介于一档与二档的中间，踩一档，勾二档，勾三，勾四，勾五勾不动，依此往复变档
2. 摩托车国际档技巧
先把挡位打到空挡！就是在1档2档之间！然后按点火开关！启动发动机让车子暖一下车！
然后就握紧离合器！
然后踩上一档！慢慢放离合器！
感觉到车子有动力之后慢慢的加大油门在加大油门的同时也慢慢的放离合！
当车子有一定的速度（通常最好是在5000到6000转左右就最好换档了）然后就握紧离合用脚勾上二档！慢慢放离合然后加大油门！这样就完成换升档的过程了~升档的过程就是这样了！
如果是降档就先握离合器！踩一下档位！慢慢放离合！这次就不用加油门也可以了！
你会明显感觉车的转速有所上升！车子有一种刹车的感觉！
如果你想提速就加大油门就可以了！如果你不熟悉的情况下可以在没启动发动机的时侯练习一下！其实也并不是一件很难的事！多练几次就好的了！希望可以帮到你了
3. 摩托车国际5档操作教程视频大全
您好，摩托车换挡：松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。
对于一些自动离合（和电子档 手自一体的）的车子是另外一码事。目前我所接触过的两轮摩托车档位有六种，我们现在默认初始是空挡：
第一，循环档：往前踩是一档，再踩就是二档，再踩就是三档，再踩就是四档，再踩就是空挡，空挡继续往前踩又是一档了，如此循环。
而在空挡的时候往后踩则是四档，如此类推并循环（有五个档位的车子也如此类推）。
第二，国际档：往下踩是一档，一档之后就踩不下去的了，得往上勾，勾半档是空挡，勾全档是二档，再勾是三档，再勾是四档，再勾是五档，五档之后就勾不动了，得往下踩，踩一下是四档，再踩三档，再踩二档，在二档的时候，踩半档是空挡，踩全档是1档。
第三，自动离合：一般自动离合的都是循环档，只是换挡的时候不用捏离合（也没有离合让你捏），直接松油门就可以换挡了。
第四，老式二档：这种车子现在几乎看不到了，它是二冲程的，只有空挡、一档、二档，这个你稍微知道就行了，在这里不说了对你也没用。
第五，倒档：其实这就是在国际档上面加了一个倒档，这种档位一般出现在重机车身上，空挡的时候往下踩半档是一档，往下踩全档是倒档，其他的国际档是一个样的了。
第六，电子档：这个说白了也就是电子挂档，挂上了之后就跟自动波一样的了。当你的驾驶技术达到一定的程度后，其实换挡的时候捏不捏离合都不要紧，在松开油门的同时马上换挡，然后马上加大油门，这三步一气呵成，很简单的。
4. 摩托车国际六档操作视频
6个档位的150CC摩托车，一般最高车速也就在100－110公里/小时左右，限于发动机排量较小，即使多出一个档位，车速也不会太快，象这种150CC摩托车的六档，一般也只是作为省油档，在平路以中速行驶时可以省点油，但跑极速或负荷大时，用六档时的车速可能还没有五档快，动力也没有五档强。
5. 国际六档摩托车教学
摩托车的国际五档，与循环档只是档位排列顺序不同，它的空档在一档和二档之间，从空档挂一档时，脚尖向下踩，一档挂二档往上挑，然后从二档继续上挑依次挂入二、三、四、五档，到五档后就不能再往上挑了，如果要减档，脚尖往下踩，即可依次挂入四、三、二档，在二档轻轻踩半个档位间隙就是空档，踩正常一个档位间隙就是一档了，在一档时轻轻挑半个档位间隙就是空档，正常挑一个档位间隙就是二档，多加练习很快就可以熟练了。
6. 国际档摩托车起步教程
csgo国服国际服弹框不见了怎么调出来
1.
在电脑中打开steam
2.
右键点击csgo,然后点击属性
3.
在启动项中输入“-perfectworld”参数
4.
启动csgo,然后关闭csgo
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2.
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7. 摩托车国际5档图解
在一档和二档中间是空档，在空档的时候踩一脚下去是一档，然后用脚勾到一半的位置是空档，勾到最上面是二档，继续勾的话就是3456了，有一些档脚后跟位置有个踩的，和勾的作用是一样的，只是把在前面勾改成了在后面踩。
8. 摩托车国际5档操作教程视频讲解
正确的来说 出现情况后直接踩刹车是不行的。雪天雨天等天气影响 都是靠发动机制动。、也就是说靠降挡来减速。 但是平时路况良好的话 5挡降1挡确实是正确的。 利用发动机减速配合刹车减速。 如果你5挡直接空挡 那时候减速出了紧急情况来不及的. 捏离合，踩刹车/前刹车是碟刹的直线行驶时可以同时捏,同时左脚换挡,尽量在停车时换到低档或空挡.也可以完全停车熄火后,在捏离合减档.(高速行驶要停车时,捏离合后不可在车速降低前连续减档,坏发动机) 给分吧!
9. 摩托国际六档操作技巧
启动之前用一档以此类推，一直采到六档就可以了
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