摩托车电喷汽油泵维修(电喷摩托车汽油泵故障)

2022-11-29 03:08

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admin

1. 电喷摩托车汽油泵故障

那你这个就是电脑版的问题了，电脑版可能一打开钥匙以后电脑版一直在给继电器输出负极控制，让继电器一直在工作，然后再关闭钥匙，然后电脑版休眠以后才不会工作。把电脑板拿去维修一下。

这种情况的话，你要检查一下你这个油泵继电器是否属于一启动的时候，属于粘连状态，无法脱开。引起的故障，首先要把这个燃油泵继电器更换掉。燃油泵继电器先更换掉。

2. 电喷摩托车汽油泵坏了症状

汽油泵不供油的原因是:

汽油滤清器长期未更换;

汽油滤清器供油系统出现堵塞;

油箱油不充足;

油品质量差;

不碰油，有可能是喷油嘴损坏，或者油泵损坏，或者是曲轴位置传感器损坏，电脑损坏，都是会导致不喷油

3. 电喷摩托车喷油器故障

判断电喷喷油嘴坏了的方法：排气管冒黑烟、各个气缸工作不均匀、发动机产生明显地震动、发动机功率下降、车辆行驶无力、怠速不稳、油耗上升、启动困难、汽车排放超标。

喷油嘴坏了会发生喷油嘴阻塞、不能开启、喷出的燃油不能形成雾状，会造成发动机运转不稳甚至不能运转。

当喷油器发生滴漏等故障时会造成油耗过大甚至排气冒黑烟等现象。

喷油嘴控制电路的短路、断路故障也时有发生，并由此引发喷油器不能喷油或接续喷油，造成发动机不能启动、运转不稳或排气严重冒黑烟等现象。

4. 电喷摩托车汽油泵故障怎么解决

这种情况和SCU没有关系的

1、摩托车由于使用时间长久，使用中加注的汽油质量不符合要求，或者经常使用加注了低标号的汽油，造成汽油泵初、次级燃油滤网阻塞，燃油流量下降造成进、出燃油不畅，使燃油输出压力降低。

2、燃油系统的燃油泵的故障，燃油泵电机损坏（油箱燃油位过低不能长时间工作，必须及时补加燃油，否则容易烧坏燃油泵）、燃油泵叶轮磨损严重引起燃油泵输出燃油压力下降。

3、维修保养中拆装汽油泵过程中，油泵的密封圈、泄油阀密封圈装配不到位，或装配使O型圈受损，造成汽油泵工作输送燃油泄露，而使燃油压力下降。

4、燃油供给系统电路引起的故障，电源不到位（保险丝熔断、油泵引线接插不到位或断路、插件接触不良）或燃油继电器故障。

5、燃油泵总成中的泄压阀故障，泄压过剩造成燃油压力过低。

6、由于摩托车年代已久，或长期存放，燃油箱产生锈蚀，燃油箱内部处理工艺不佳，引起燃油箱内壁锈蚀，产生锈蚀物而堵塞进油滤网，汽油供应不上，致使燃油泵燃油压力不足。

7、燃油箱内汽油泵总成的油泵输出油管与油箱输出接口的输油管破裂（比如老款金翼、有些哈雷、部分杜卡迪等车型），泄油造成燃油压力下降，造成发动机难启动、发动机工作不正常甚至无法启动。

5. 电喷摩托车汽油泵故障表现

1、油泵坏了的症状如下：

⑴加速无力，急加油时有顿挫感；

⑵不好启动；

⑶行驶时有嗡嗡的异响；

⑷发动机故障灯亮；

⑸发动机抖动。

2、造成油泵损坏的原因：

⑴当油品质量较差时，油箱内会有各种杂质被吸入油泵电机，造成油泵的损害；

⑵等到油灯亮去加油，这样做会导致油泵处于较少位置，得不到充分冷却和润滑等。

6. 电喷摩托车油泵坏了

启动车辆的时候根本打不着火,或者启动困难。车辆加速无力,尤其是急加速时会有顿挫感。以下是关于燃油泵的相关介绍：燃油泵的简介：燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。燃油泵的作用：燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。