一、摩托车起步时发动机咔咔咔的响，链条也会抖动，速度一上去又正常。链条和离合器都是新换的，解决不了。怎？
如果摩托车冷车起步正常，热车起步传动链条抖动是属于离合器系统的故障，热车离合器分离不彻底。 需要检查维修离合器操纵系统，如：离合器操纵间隙调整不当，离合器分离轴承或顶杆磨损。
二、链条抖动厉害是太紧还是太松？
链条抖动厉害是太松了。
链条抖动的原因是链条过松，导致载荷过大或有一个和多个链节不灵活。解决办法是安装链条张紧装置或可调中心距。可能的话降低载荷。
摩托车加速时传动链条抖动，如果档位正确，在驾驶平稳的情况下还有这种现象，可以检查链条是否调的太紧或太松，以及链条的调链器是否调的不正，链条和链轮是否磨损过大等，基本上就是这些方面的问题。
三、摩托车链条机震动有点大，如何在固定做手脚，让发动机减少震动？
固定不能减少震动，震动都是曲轴或者磁钢引起的。你首先换磁钢试下。有其他问题可以继续追问我。
四、摩托车发动机震动大什么原因？
有可能是曲轴有磨损,因为在低速时,曲轴会因磨损运动的不规则,所以故障表现的明显,机器抖动大.但是当发动机转速高与一定的数值时,因转速高反而会按照正常的轨迹转动.故障显示.当转速高与故障轴承所能承受的转速时,就会出现有规律的声音和震动.哒哒声是看你的机器是什么配气的,如果是捣竿配气的,就是气门捣竿有间隙,把机头盖拆掉调下即可.如果是链条配气的,就是你的链条涨紧螺丝有磨损,发动机里的配气小链条打到周围的缸体出现了轻微的杂音.五羊的机器大多数采用链条配气,机器还是不错的.象你说的低速震动大,也象是混合气没有调好造成的.
五、摩托车，双缸同步150，链条机，震动大，怎么解决，50迈开始？
有可能是链条过长或后轮左右调整不当；或者是发动机链条带动齿松动。
六、摩托车链条紧了突然震动大？
一般不外乎以下几个原因：
1.发动机更换过导致，前小齿轮和后大齿轮不在同一条线上。
2.后平叉里面的橡胶套严重磨损，导致后轮左右摆动而引起的抖动和摩擦轮胎。
3.或许后轮胎更换型号不陪配
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