一、铃木gsx250链条松紧调节标准？
一般情况下，链条调整好后，应该有上下20~30毫米的活动量，也就是链条的下垂度标准，用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力（约20牛顿）挑动链条，用力后，相对位移量应为15—25毫米为佳。车型不同，链条的可浮动范围也不同，一般越野摩托车较大，需要通过长行程的后减震器压缩达到正常范围值。
二、摩托车链条有前后上下之分吗？
摩托车的链条是并没有前后以及上下之分的，有安装方向的只是链条的链接投，这种产品是有前后运动方向之区分，而正常使用的摩托车链条，可以随意前后上下左右颠倒使用，并没有任何问题没有任何区别，只是安装链条的时候，尤其是安装这个链接投的时候这个卡扣是有运转方向的，千万不要安错，希望我的回答能够帮助到你。
三、越野摩托车链条松紧标准？
链条松紧标准是上下摆动2公分左右。摩托车的链条无论弯梁、跨骑或者是越野摩托车，链条松紧的标准一般都是上下摆动在2公分左右，平时为了防止链条变松、链条拉长，需要定期保养、调试、涂油。
如果经常行驶，最好每隔400公里涂一次油，每隔1000公里清洗一次，如果路况好可以延长清洗时间；如果路况不好，灰尘多就要及时清洗。
四、摩托车下压后链条越紧吗？
越紧的。
是因为很多原因造成的。摩托车的链条越跑越紧，这种情况很少见的，如果是传动链条，可以先检查一下后轮轴、调链器等是否有问题，链条和链轮是否有磨损过大或其它的故障，如果是因为正时链条，检查一下张紧器是否损坏。
五、弯梁摩托车在更换活塞环时小链条怎么往下拆？
弯梁摩托车在更换活塞环时小链条往下拆的方法:摩托车缸里面的链条是正时链条，因为摩托车有很多种型号，拆装链条的方法也不一样，一般是拆下正时链轮，松开张紧器，卸下磁电机及相关部件，然后就可以取下链条了
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