一、铃木王GS125摩托车发动机链条怎么紧？
你只要把后轮轴的大螺冒往左松了,不用全卸下,松了就行在把轴两边的调紧螺冒松了,把两边的调紧螺丝往右紧,两边要调的一样,调好后不用急把大螺冒上紧,用手按下链条的松紧度,要适当 不可太紧那样容易坏链轮,,自己不懂,最好去修理部调一下
二、摩托铃木125链条松紧如何调节？谢谢？
调整铃木125摩托车的链条松紧，要先用主支架支起车，然后拧松后轮轴螺母，再用扳手调整后轮轴左右两侧平叉上的调链器，注意左右刻度要一致，把链条松紧度调到上下活动量在20－35毫米之间就行了，然后拧紧后轮轴螺母即可。
三、125小摩托怎么紧链子？
cg125链条调紧是把后轮固紧锣丝拧松，再把后轮定位锣丝拧松。后轮支承架调节锣丝把后轮往后调紧适合位置。最后把后轮固紧锣丝拧紧。定位锣丝也拧紧。就己经把链条调紧好。
四、双缸125摩托车小链条松了怎么调紧？
在中缸边上那里有个调节螺丝，把外面的螺母拧松，再拧螺母里面的螺丝，外紧内松如果再不行的话就是你的时规链长了，换一条就OK
五、125链条怎么紧？
首先要松开后轮轴的紧固螺母，用扳手就可以调节后轮两边的调节器，往里面调就是调紧链条。
六、摩托车链子怎样紧才算标准，要答案，具体点？
以常见的GS125摩托车为例：
链条的下垂度标准：用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力（约20牛顿）挑动链条，用力后，相对位移量应为15—25毫米为佳。
七、125摩托车怎样紧链子？
把摩托车大撑撑起来，后轮轮轴螺母松开，再均匀调节后轮轮叉未尾的两个调节螺栓，直到链条的松紧合适后再把后轮轮轴螺母锁紧就行了。
八、摩托车链条如何调整松紧？
摩托车链条调紧的方法：1、先拧松车架下面的夹紧螺母，再拧紧调节螺母，把后碟闸皮调到距车圈约3毫米时，拧紧夹紧螺母；
2、若闸板、短拉杆、后拉管等零件配合松动，或者后曲拐簧张角过大，弹性较小时，可拧松紧闸螺钉；
3、用左手将后拉管往上提，使后碟闸皮向车圈靠近，再用右手将车把的短拉杆往下拉，使短拉杆和后拉管成一条直线，再拧紧紧闸螺钉，小链条就可以调紧了。摩托车链条用过一段时间之后就会松动，需要尽快调整，否则中途脱落非常危险。
正确调整摩托车链条的方法如下：
1、适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂。因为轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。
2、调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。车架或是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要(最好调整时取下链盒)，发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。
3、更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规)，这样能延长其使用寿命。齿盘不合格会导致链条忽紧忽松，后果难料。
4、经常检查后轮叉缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙。后轮叉与车架的横向间隙配合严谨，且上下运动灵活自如，只有这样才能保证后轮叉与车架既能形成一体且又不影响后减震的减震效果。
5、定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂。有雨雪天和泥泞道路的时候，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。
