一、125摩托车行驶时一抖一抖的是怎回事？
125摩托车行驶时一抖一抖的是怎么回事？
摩托车行走的时候出现抖动顿挫，这种情况一般都是电轮和链子磨损的严重了，而且链轮已经磨的和链子咬合不上，所以在行走的时候就会出现顿挫的感觉，这种情况应该及时的将链轮及时链条重新换掉就可以了
二、摩托车链条松了会有顿挫感吗？
没有
摩托车的顿挫感的行成原因主要来自发动机。一般供油不畅的情况下才有产生顿挫感。由于发动机的间接性工作，才造成了顿挫。这与摩托车的链子无关。
三、摩托车在低速时有顿挫感怎么回事？
1、离合器操纵钢丝绳有断股现象，在外套内卡住。当离合器握把开始放松时，操纵钢丝绳并不移动，离合器不能接合；待离合器握把完全放松后，离合器弹簧的弹力大于钢丝绳的涩滞阻力时，离合器再迅速接合，车辆即猛然向前闯出。
2、链条和链轮严重磨损，链条和链轮结合面变小，引起链条过量下垂。当车辆起步时，链条因磨损而产生一定范围的打滑，待打滑量消除后，车辆便会猛然向前闯出。
3、离合器打滑也会引起车辆起步发冲。因起步时需要的驱动力矩大，离合器开始打滑，当车辆由静止变成运动状态后，这时所需要的驱动力矩大大减小，而离合器便由打滑状态瞬时变成完全接合，使车辆突然向前一闯。
四、贝纳利752s链条哒哒的响有顿挫？
摩托车链条异响是由于链条与链轮配合不良，链条的节距可能大于链轮的齿距。
与链轮不协调:
当与链条链轮配合不好时，链条在骑行时可能会产生异响。这种情况会自己调整，整个链条和链轮都需要更换。这个需要专业的人来处理，你可以自己去查。自己做可能会造成更大的失败。
摩托车链条润滑不足:
这是日常骑行中链条出现异常时首先要检查的地方。如果检查后发现润滑不足，需要添加润滑油，可以自行解决。为了让摩托车链条有一个良好的工作环境，需要及时喷链条油，一般是300公里喷一次，让摩托车链条有一个恢复期。
五、摩托车离放开会顿挫是什么原因？
问题出现原因一：
硬件问题。
解决措施：
缓冲块间隙过大或损坏，链条过长或间隙过大。这些硬件问题会造成发动机动力传输产生间隔，没有及时传递，所以会有突兀和顿挫感。如果确定是硬件问题，及时更换相关配件，因为这不仅仅影响舒适度，还关系着生命安全。
问题出现原因二：
驾驶者操作不当
解决措施：
捏放离合器手柄时间过长，在换挡捏离合器手柄的时候，车子是处于滑行减速状态，换挡后没有及时放开离合器手柄，此时档位是升高，而速度却下降，再放开离合器手柄，发动机曲轴转速与实际速度不匹配。
六、摩托车加速感觉链条一跳一跳的？
多种原因
可以检查链条是否调的太紧或太松，以及链条的调链器是否调的不正，链条和链轮是否磨损过大等。
有时即使是正常的情况下，新调过的链条也会有较明是的半圈紧、半圈松情况，这是比较正常的。
仔细检查链条的松紧和链条、链轮的磨损情况，没有异常磨损就没事。
七、摩托车低速链条顿挫最佳解决方法？
大致可以分为以下几种：
一，火花塞间隙问题或者积炭发生点火失败，造成汽油燃烧不充分，产生顿挫感。
换个新火花塞试试。
二，化油器时间没有正常保养，油气混合比例产生变化也会使摩托车行驶时产生顿挫感。
清洗化油器，清洗或者换个滤芯应该解决问题。
三，汽油质量不好有水，也会让车子产生顿挫感，其特别表现还有排气管冒黑烟，发出突突的声音，伴有熄火。
更换汽油，还要清洗油箱，化油器及油路。
2. 摩托车有顿挫感,加速不畅
摩托车油门顿挫感，但大油门没事，可以检查一下化油器的混合气螺丝是否调的不对，油针是否高度过低或针形与主喷管不匹配，可以把油针调高一格试试，如果是国三车无法调油针的，可以在油针下面加个薄铜垫，或是想其他方法把油针略垫高一点点看看。另外检查火花塞、高压电等是否有问题造成断火。
3. 摩托车有顿挫感怎么回事儿
1、点火不正：当点火过早时，压缩负功增加，妨碍发动机低速运转。
2、可燃混合气过稀或过浓：当可燃混合气过稀时，会使发动机启动困难，化油器回火，怠速不稳，动力下降，发动机工作不稳。
3、断电器：断电器触点间隙不当。
4、火花塞：火花塞电极间隙过小同样也会造成发动机怠速不稳。
以下是摩托车挂挡的方法：
1、起步：低挡起步，循序渐进，进入骑行状态。
2、复杂路况：复杂路况超前退挡，适应有可能发生变化的路况。
3、两种滑行：两种滑行通过路口。
4. 摩托车跑起来有顿挫感
摩托车低速加油顿挫一冲一冲，往往是点火系统出现故障。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等都会造成较大影响，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
如果点火系统出现问题，摩托车开起来会有一窜一窜的感觉。点火系统出问题主要需要检查蓄电池、点火线圈以及火花塞这几个较为重要，也容易出问题的部件：
1、蓄电池是个供电部件，主要为点火系统提供点火所需电量，通过电流产生电火花，如果蓄电池处于没电或是亏电的状态下，摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况，供能不足会影响摩托动力。
2、点火线圈主要是形成高电压的装置，若点火线圈烧坏，就无法为火花塞提供高电压释放电火花，同样会导致摩托行驶出现问题。
3、火花塞可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞是一个易损的部件，点火出问题会很直观地影响到摩托行驶动力。
八、摩托车链条一卡一卡的怎么回事？
如果摩托车链条发出一卡一卡的声音，肯定链盘的齿轮牙磨损严重导致的，建议立刻更换新的链盘和链条，以免影响行驶。
