离合捏紧之后轮子仍然转(摩托车捏紧离合器轮子还转)

1. 摩托车捏紧离合器轮子还转

挂上档后，即使是捏了离合器，也还是有一些阻力的，不可能象空档时一样轻松转后轮，有时这个阻力可能还会比较大，并不能以此判断离合器分离不彻底，只要在空档状态下，捏住离合挂一档不熄火，没有明显前窜，就说明离合器分离正常。或者在熄火状态下挂档捏离合能推走车，也可以说明离合器分离没有问题。

2. 摩托车捏住离合车轮还转

摩托车捏离合器挂挡往前窜是很常见的一个现象，一般有这几个原因：

1、挂挡时油门太大了

摩托车的离合器是湿式多片离合器，它是很多摩擦片交错叠在一起的。由于摩擦片挨得特别紧，而且中间还充满了机油，所以就算你捏了离合器后摩擦片之间仍然可以传递一点点动力。比如你把摩托车大支架支起来后轮悬空，这时候你捏着离合挂挡后轮仍然会转动。

在挂挡时如果发动机转速太高，那么变速箱输入轴转速也会被带起来，当你挂挡时高速转动的变速箱输入轴有很大的惯性，再加上一档有减速增扭的作用，因此档位突然结合的瞬间会有比较大的扭矩作用在后轮上，产生冲击。

2、离合器太紧，分离不彻底

有的摩托车离合器没调好，离合捏到底了摩擦片还不能彻底分离。这时候挂挡必然会产生冲击。这时候需要调节离合器。

调节方法很简单，在离合器把手和离合器摇臂上都可以调。

3. 摩托车捏住离合还往前走

可以挂二档起步，挂一档会有前冲的现象，不熄火轻微的前冲应该正常，严重的有怠速较高问题，也有外部调整问题，

4. 摩托车捏离合轮子也转

要看用多大的力量，如果只是用手扳一下后轮不转，不一定是离合器有问题，可以放下车捏紧离合推车行走，如果能推动就是正常的，另外，如果起动后捏离合挂档，在捍紧离合时车不走也不憋熄火，也 说明离合器没有问题。离合器即使是在分离的情况下，多少还是有一些阻力的，不会非常轻松就能转动轮子。

5. 摩托车捏紧离合器轮子还转动

摩托车捏紧离合器不换空档滑行，对车有伤害。

摩托车的离合器一般采用油浴式离合器（就是油泡着），完全分离都会有一定的摩擦。

一般采用分离滑行实际上离合片也处于摩擦状态的，长期这样操作会让离合片加速磨损，不过有油，磨损也不是很严重。

高速档分离滑行是的摩擦相对小些，但是不安全，没有发动机的附带作用，车子不好控制。

冬天由于气温低，发动机机油粘稠，肯定离合不彻底。 建议最好不要分离滑行，特别是下坡，更不能。

6. 摩托车离合一直捏着

捏紧离合器能前进不能后退，说明离合器坏了。这是看摩托车是在行进中还是停留在原地。捏离合---减档---松离合---加油，也就是一瞬间的事情。但是动作快、车子的惯性作用，虽然理论上会倒退，其实根本就感觉不到，车子就继续前进了。

如果是新手，操作得拖泥带水，车子就有可能倒退，甚至熄火。

7. 离合器捏着,摩托还走

如果是在行驶中，由于惯性作用，即使捏住离合手柄，车也会继续滑行一段距离。

如果是在原地起步时，握紧离合手柄不放车也走，是离合器分离不彻底，首先应检查离合手柄、拉线是否调整不当，如果离合手稿拉线没问题，再检查发动机内机油是否太多，或机油粘度过大，离合器本身有问题分离不彻底等。

8. 摩托车捏着离合后轮还转

如果是在有档的情况下，支起脚架捏着离合器手柄后轮还转是正常的，即使是在捏住离合手柄的情况下，离合器还是有一些粘着阻力的，由于后轮悬空没有负荷，所以还会被带动着旋转，这是很正常的现象，只要放下脚架捏住离合手柄车子不前冲熄火或行走就没问题，摩托车都是这样的

9. 摩托车离合器捏紧了车还会走是怎么回事

我从81年骑摩托车到现在，现在我要对你的问题进行解答！ 摩托车捏紧了离合就不能动了吗？

答：能动， 如果你捏紧离合，是在下坡路就会溜车，你捏紧离合可以推动摩托车。 比如在起步挂档和行驶换档的时候 ？ 摩托车起步1、转动钥匙 2、捏紧离合，右手按动电子打火即可发动 3 、离合器捏住后，应轻转动油门，离合器放到一半，这时，摩托车明显有启动的现象了，但是离合器不能马上放，否则会熄火的。

在行驶过程中，需要更高的速度，这时你的摩托车是2档，应松开油门，捏紧离合，往后踩1下 ，进入3档，依此类推 ，减档道理是一样的，松油门，捏离合，往前踩一下，可听到闷油的声音 希望我的答案能帮住你，祝你平安驾驶！

10. 摩托车按住离合器后轮会转吗

如果是在有档的情况下，支起脚架捏着离合器手柄后轮还转是正常的，即使是在捏住离合手柄的情况下，离合器还是有一些粘着阻力的，由于后轮悬空没有负荷，所以还会被带动着旋转，这是很正常的现象，只要放下脚架捏住离合手柄车子不前冲熄火或行走就没问题，摩托车都是这样的。

在行驶过程中捏离合还是会动的。两轮落地不走你怎么捏它也是静止的。

11. 摩托车握紧离合轮子怎么还转

摩托车后轮离地时，挂上档捏离合后轮会转是正常现象，即使是捏了离合，离合器还是有一些粘滞力的，而后轮离地就没有阻力了，所以后轮还会转，后轮着地后捏住离合没有要走的意思就说明离合器分离是正常的。